Uzun bir süre Volkswagenin arabalarının çoğu ateşli modeller haline gelebilir, bu yüzden pek çok kişi tüm Volkswagen arabalarının iyi satış yapması gerektiğini düşünür, ancak durum böyle değildir. Skoda, Volkswagenin bir alt markasıdır ve aslında çok Bir vicdan modeli, ancak satış hacmi iyi değil, pazarın başlangıcında 140.000'den şimdi 95.900'e kadar, bu fiyat neredeyse Anlaşmayı öldürebilir, bu Komic
Dışarıdan, Volkswagenin her zamanki sakin ve atmosferik tarzını sürdürüyor. Izgara tasarımı Kodiakınkine benziyor. Ön üç boyutlu performans çok iyi, yan bel çizgisi nispeten sert, genel tasarım çok kaslı ve arka tasarım açıkça katmanlı. , Yatay çizgilerin kullanımı mükemmel.
İç mekanda siyah ve kahverengi ana renkler ve gümüş kaplama tüm orta konsol boyunca uzanıyor Görsel efekt daha moda.Malzeme sert plastik olmasına rağmen, dokunuşa çok hassas geliyor. Direksiyon simidi mükemmel bir tutuşa sahiptir ve gösterge paneli çok net okumalarla geleneksel bir şekle sahiptir.
Boyut, 4390 * 1781 * 1593 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik tasarımını benimser ve dingil mesafesi 2610 mm'dir.Veriler, LaVida, Octavia ve diğer modellerin aynı seviyesiyle karşılaştırıldığında mükemmel olmasa da, iç alan performansı hala çok üstündür.
Güç açısından, maksimum 110 beygir gücü ve 150 Nm'ye kadar tepe torku üretebilen 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır.Minimum 6L yakıt tüketimi ile 5MT ve 6AT dişli kutuları ile uyumludur. Yakıt tüketimi performansının aynı seviyeye göre bariz avantajları vardır.
Bu arabanın şu anki fiyatının pazarın başlangıcındaki 140.000'den bugün 95.900'e düştüğü bildiriliyor.Bu düşük fiyat, Ke Luoke, Tange ve diğer modellerin aynı seviyesiyle karşılaştırılabilecek mükemmel alanı ve mükemmel yakıt tüketimi performansıyla eşleşiyor. Buna karşılık, maliyet performansı açısından hala çok rekabetçi bir avantaj var. Halk ateşli! 140.000, 95.900'e kadar düşüyor ve yakıt tüketimi sadece 6L, Accord nedir?