Dünyanın en hızlı elektrikli süper otomobili olan NIO EP9, 12 Mayıs 2017'de Almanya'daki Nürburgring Kuzey Pisti'nde 6 dakika 45,9 saniye boyunca inanılmaz bir koştu ve en hızlı tur rekorunu kırdı. Yakın zamanda Weilai, güçlü bir rakip olan Volkswagen ID.R'yi başlatacak.
ID.R, Volkswagen'in sahip olduğu yüksek performanslı bir elektrikli spor otomobildir Araba, Colorado, ABD'deki 2018 Pikes Peak Uluslararası Dağcılık Yarışını kazandı ve bir çırpıda en hızlı rekoru kırdı ve hala rekor sahibi. Bir ayar süresinden sonra, Volkswagen ID.R, "yeşil alan" olarak bilinen Boglin Kuzey Pisti'ne meydan okumak üzere.
Otomobilin dış tasarımı bir F1 arabasına çok benziyor.Kaporta pek çok yerde aerodinamik dolu düşük rüzgar direnci tasarımı kullanıyor. Devasa arka kanat, F1 otomobilinin DRS sistemini kullanıyor ve bu, arka kanadın açısını yol koşullarına ve rüzgar hızına göre hızlı bir şekilde ayarlayabiliyor. Araba gövdesine her zaman uygun bastırma kuvveti sağlanabilmesini sağlamak için.
Volkswagen ID.R, 2018 Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışına hakim olsa da, Pikes Peak ve New North Circuit ortamı hala çok farklı. Pikes Peak Circuit yüksek bir rakımda bulunuyor ve meydan okunacak New York pisti deniz seviyesinden sadece birkaç yüz metre yüksekte. İkisi arasındaki fark büyüktür ve hava basıncı ile hava yoğunluğu da oldukça farklıdır. Bu, aerodinamiğe dayanan yüksek performanslı yarış arabaları için daha da zorludur. Aynı zamanda, Yeni Kuzey Pisti daha uzun mesafelere, daha fazla dönüşe ve daha yüksek ortalama hızlara sahiptir. Dolayısıyla Volkswagen ID.R'ye yönelik bu meydan okuma daha da zor olacak.
Güç açısından, Volkswagen ID.R, maksimum 680 beygir gücü ve 680 Nm'lik bir tepe torku ile ön ve arka çift motorlarla donatılmıştır. Weilai EP9un toplam 1360 beygir gücüne sahip 4 motoruyla karşılaştırıldığında, Daha hafif VW ID.R 0-100km / s, EP9'dan 0,45 saniye daha hızlı hızlanma süresine sahiptir.
Volkswagen, Nürburgring rekorunu kırmak için ID'yi geliştirmeye ve iyileştirmeye devam edeceğini de belirtti.