Kodu iki kez taradıktan sonra, yolcular feribota bindi ve "tanıdık manzara geri döndü" diye iç geçirdiler.
Video yükleniyor ...
Yangtze Nehri Günlük-Yangtze Nehri Net Haberleri 8 Nisan'da Sekizinci günü sabah 6: 30'da, iki feribot sırasıyla Wuhan Gümrük İskelesi ve Zhonghua Yol İskelesi'nden kalkarken, Wuhan Feribotu 76 günlük askıya alındıktan sonra resmen yelken açmaya başladı. Yelken açmanın ilk rotası Wuzhong'du (Wuhanguan Terminal-Zhonghua Yol terminali) hattı.
(Resim, 8. caddedeki Wuchang Zhonghua Yolu Terminali'ndeki istasyona girmek için QR kodunu tarayan yolcuları göstermektedir. Fotoğrafçı, muhabir Miao Jian)
Changjiang Daily-Changjiang Net muhabiri olay yerinde, yolcuların bilet alanına ve kapıya girmeden önce terminalin girişinde sağlık kodunu taraması ve sıcaklıklarını ölçmesi gerektiğini gördü. Bekleme alanında yolcuların biniş bilgilerini girmek için kodu tekrar taraması gerekir ve personel uçağa binmeden önce kontrol edebilir.
Feribot firmasından sorumlu ilgili kişiye göre, yolcuların sağlık ve güvenliğini korumak amacıyla feribot şu anda "feribot başına bir avlu, gemi başına bir avlu" modelini uygulamakta ve yolcular, kodu iki kez taradıktan sonra giriş-çıkış bilgilerini ve biniş bilgilerini takip edebilmektedir. Ek olarak, personelin sıcaklığı ve sağlık durumu da gerçek zamanlı olarak kaydedilir.
(Resim, saat 6: 30'da, Wuchang Zhonghua Road Wharf'tan gelen ilk yolcu feribotu Wuhan Guan İskelesi'ne zamanında kalktı.
O gün 7:15 civarında, Jiangcheng 2 Nolu feribot Wuhan Geçidinden yaklaştı ve Zhonghua Road Wharf'ta yavaşça durdu. Önce gemideki yedi veya sekiz yolcu indi ve bekleme alanındaki yolcular gemiye bindi. Hankou'dan Zhonghua Yolu yakınında işe gelen bir vatandaş olan Bay Qiu ve karısı, şehir trafiğinin yeniden başladığını ancak önleme ve kontrol bilincinin gevşetilemeyeceğini söyledi ve "Tüm araçların önlenmesi ve kontrol yönetimini destekleyecek ve işbirliği yapacağız."
(Resimde vatandaş Gao Zuojin, iş yapmak için Hankou'ya giden gemiye binerken, muhabir Miao Jian'ın fotoğrafı)
Şu anda feribot seferleri arasındaki aralık 30 dakika olup, seferden sabah 9: 30'a kadar her feribotta 10'dan az yolcu bulunmaktadır. Personele göre, şehir fonksiyonlarının restorasyonu ile yolcu akışı giderek artacak. Bununla birlikte, güvenlik koruma ihtiyaçları dikkate alınarak, her vardiya akımla sınırlı olacak, yolcu yük oranı geminin nominal nükleer kapasitesinin% 50'si dahilinde kontrol edilecek ve kabin ayrı koltuklarda oturtulacaktır. Daha sonraki dönemde meydana gelebilecek en yüksek yolcu akışı göz önüne alındığında, yolcuların tarama kodu bilgilerini doğrulamak için gemide mürettebat da bulunacaktır.
Zhonghua Yolu üzerinde yaşayan Bayan Liu, işe yeniden başlamasının ilk gününde Jianghan Yolu üzerinde çalışmak için 7:30 feribotuna bindi. Tekneye biner binmez, ikinci güverteye geldi ve iki nehrin fotoğraflarını çekmek için cep telefonunu kullandı. "Topluluk kapatıldıktan sonra, nehir manzarasını yalnızca balkondan belli bir mesafeden izleyebildim. Bugün, yaklaşık 80 gün sonra iki nehri bu kadar yakından ilk kez görüyorum. Feribotun yeniden başlaması, işe devam ettiğim gün gerçekleşti. Şehrin rahat ulaşımı Geri döndüm ve iyi tanıdığım Jiang Jing geri döndü. Çok mutluyum. "
Youyi Yolu Halk Sağlığı Hizmet Merkezinde çalışan Bayan Wang, saat 7'deki feribota binmesi için bisikletini itti ve feribotun yeniden denize açılmasına biraz şaşırdı. Salgın sırasında işteydi ve başlangıçta sadece birim tarafından düzenlenen izolasyon dinlenme noktasında yaşayabiliyordu. "Metro operasyonuna yeniden başladıktan sonra, Hat 2'yi Jianghan Yolu'na götürmek için Zhonghua Yolu'ndan Jiyu Köprüsü'ne bisikletle gittim ve sonra bisikletle ya da birimime yürüdüm. Bugün Zhonghua Yolu İskelesi'nden geçerken feribotun yeniden başladığını gördüm, bu yüzden feribota binmeye karar verdim. Nehri geçmek. İşe gidip gelmeye en aşina olduğum yol bu. Tanıdık geliyor, çok iyi! "
Bir vatandaş olan Bay Zhang, saat 8 civarında, nehri geçmek için elektrikli bir araba alacaktı. Yeni terminal zaman çizelgesini özel olarak fotoğrafladı. "Şu andan itibaren, her gün dışarı çıktım ve Hankou'daki Qingdao yolunda işe gittim ve nehri geçme uzunluğu kısaldı. (Muhabir Zhong Qingru, muhabir Wei Qing Zhang Ye)
Düzenleme: Fu Ying ve Zhao Ke
