Envanter: Dünyanın en güçlü altı motoru, yerli olarak üretilen motorlar listede, Haval'ın motoru mu?
Envanter: Dünyanın en güçlü altı motoru, yerli olarak üretilen motorlar listede, Haval'ın motoru mu?
Motor teknolojisinden bahsetmişken, herkes şiddetle tartışacaktır: Bir numaralı satış olan Haval tarafından ne tür bir motor teknolojisi kullanılıyor ve Hongqi tarafından hangi teknoloji kullanılıyor? Bu açılardan birinin karşı tarafı ikna etmesi zordur.Aslında Çin'deki birçok motor teknolojisi çok benzersiz değildir ve birçoğu yabancı ortak girişim teknolojilerini kullanır. Ancak, motor teknolojisinde ustalaşan ve ön saflarda yer alanların otomotiv endüstrisinde daha fazla avantaj elde edebileceğini de biliyoruz.
Dünyanın en güçlü altı motoruna bir göz atalım. Bu daha inandırıcı görünüyor çünkü dünyanın tanınması kolay değil. Bu listede, Volkswagen ve Toyota ile birlikte yerli motorların üst sıralarda yer aldığını ve dünyanın ileri teknolojisi olarak sıralandığını görmekten memnuniyet duyuyoruz, Haval ve Geely'nin motorları olacağını düşünüyor musunuz?
Birincisi, Koreli otomobil firmaları tarafından yaygın olarak kullanılan bir CVVT motordur.Üstün güç performansı ve iyi yakıt tüketimi kontrolü gibi çok ayırt edici özelliklere sahiptir.Şu anda çok popüler bir motor teknolojisi olduğu söylenebilir. Ana prensibi, iyi performans elde etmek için giriş valfini elektronik hidrolik basınç ile kontrol etmektir.
İkincisi, aynı zamanda Toyota'nın benzersiz teknolojisi olan Toyota'nın temel VVT-I teknolojisidir. Toyota'nın aile modellerine bakarsak, tüm modellerin böyle motorlar olduğunu görürüz. Fiili duruma göre, Toyota'nın yakıt tüketiminin de çok avantajlı olduğunu da bilebiliriz.Ana prensibi, herhangi bir zamanda motorun emiş ve egzoz hacmini değiştirmektir, bu da en yüksek hızda bile serbestçe açılabileceği anlamına gelir. İyi bir yakıt tüketimi performansı sağlayın.
Üçüncüsü, Chrysler'in bir teknolojisi olan MDS'dir.Ayrıca HEMI için özel olarak tasarlanmış çok seviyeli bir değişken kontrol sistemidir. Bu tür bir sistem nispeten karmaşıktır ve analiz edilebilecek çok fazla model yoktur. Bu nedenle çok doğru bir şekilde tarif edilemez ancak yine de yakıt tüketimini azaltmanın kendine özgü bir yolu olduğu görülmektedir ve tam da bu şekilde yakıt tüketim performansı da çok belirgindir.
Dördüncü paragraf Volkswagen'in FSI teknolojisi Bu motor teknolojisi aslında herkes için çok açık. Pek çok Volkswagen otomobilinde görülebildiği gibi birçok kişinin çok güvenilir bulduğu bir teknolojidir. Popüler markaların etkisiyle birleştiğinde, bu teknoloji tüm dünyada yaygın olarak kullanılmaktadır, bu nedenle popülerliği de çok yüksektir.
Beşinci model Honda'nın VTEC teknolojisinden geliyor Honda'nın motoru Toyota kadar ünlü ve şu anda Formula 1'in motor tedarikçilerinden biri. Bu nedenle, Hondanın teknik avantajları da çok güçlü.Performans söz konusu olduğunda, tasarımının çok karmaşık olacağını göreceksiniz.Ancak iş özüne gelince, aslında benzin tüketiminde en iyi azalmayı sağlamak için asansörü sağlamak için valfi değiştirmek kullanmaktır. Kısacası, başarmak hala çok zor.
Sonuncusu Chery'den IHEC. Aynı zamanda dünyanın altı büyük motor teknolojisine girebilen tek yerli üründür Anahtar kelimesi ısıl verimin% 37'ye ulaşabilmesidir.Motorun hava girişini artırarak daha güçlü bir yakıt verimliliği etkisi elde edebilir. Bu teknolojinin yakıt tüketimi kontrolünde de çok güçlü olduğunu bulmak zor değil. Gelecekte devam eden araştırma ve geliştirme çalışmaları ile Chery'nin daha iyi ürünler piyasaya süreceğine inanıyorum.Tabii ki umuyoruz ki uluslararası sahnede daha fazla ürün çıkacak, sonuçta motor tüm arabanın ruhu.
Bu yerli yapım motorun Chery'den geldiğini düşünmediniz mi?
