800.000'den bahsedilir düz vites Cayenne, bu iç mekan çok Zotye, SR9 gibi
Kılavuz: Porsche Cayenne manuel şanzımandan en son 300.000 kez bahsedilmesi haber değil. Biraz içgörü kazandığım söylenebilir. Trafik kazanmak için sahte haber bloglarının kullanılmasına ilişkin bu örnekler artık nadir değil. Cayenne büyük bir yer değiştirme ithal lüks Korkarım ki ödenen verginin 400.000 yuan'dan az olmaması, manuel vites kutusu takılsa bile maliyet çok fazla düşmeyecek.
Manuel şanzımanlı Cayenne değiştirilse bile, fiyat çok daha düşük olmayacak.Yeni bir arabanın üç yıl içindeki ikinci el fiyatı 500.000'in altına düşmeyecek.Yazar, birden fazla kontak aracılığıyla Cayenne düz vitesin verilerini buldu ve Cayenne düz vites donanımlı. Güçlendirilmiş bir 6MT şanzımandır.Aslında maliyeti de çok yüksek.Otomatik Cayenne kadar yüksek olmasa da maliyeti fazla sıkıştırılmayacak.Başlangıçta duygular için doğmuş lüks bir otomobil.Sadece deplasman vergisi ve ithalat tarifesi var. , Araba fiyatının% 50'sini kaplar, bu nedenle manuel şanzımanlı bir Cayenne zamanında gelirse, paralel ithalat pazarının açılış fiyatı yaklaşık 800.000'e ulaşacaktır. Kullanılmış arabaların artık yarım milyondan fazla satması gerekiyor.
Ne de olsa bu, duygular için doğmuş lüks bir otomobil ... 4,9 milyon büyüklüğünde bu kadar ikinci el lüks bir SUV 300.000 yuan'a satabiliyorsa, BMW X1 ve Audi Q3 gibi küçük SUV'lerin hayatta kalmasının bir yolu var mı? Bence Porsche hayranları manuel bir Cayenne alacaklar, bu yüzden onlar da Porsche.
Ama dürüst olmak gerekirse, Cayenne manuel şanzıman gerçekten yürekleri ısıtıyor.Tüm iç mekanda gerçekten bir Zotye hissi var. Milyon seviyeli bir lüks otomobil aniden manuel şanzımanlı bir modele geliyor. İster görsel ister sağduyu olsun, bence öyle. Ne de olsa sahte bir Porsche, kızlar, gelişmiş bir MT manuel şanzıman olsun veya olmasın, milyon dolarlık bir arabanın neden hala manuel şanzıman olduğunu düşünebilirler.
Vites alanının yerleşimi Zotye SR9'unkine benzer, ister düğme ister vites kolu şekli olsun, çok benzer olmayan Zotye stilini görebilirsiniz. Ama bence manuel şanzımanlı model otomatik şanzımanlı modelden daha iyi hissettiriyor Sonuçta Porsche, sürüş keyfi için bu manuel şanzımanı piyasaya sürdü ve onu seçen tüketiciler de muhtemelen iyi huylu.
Özet: Medya yaygın olduğu için her yerde yanlış bilgi var Manuel şanzımanlı bir Porsche satın alan yaklaşık 300.000 bilgi karşısında, daha fazla kendini savunma yeteneğine sahip olalım.
