Şubat ayında ilk 10 yeni enerji satış listesi yayınlandı: Tesla, E'an'da ikinci, BYD listede iki model oldu
Birkaç gün önce Yolcu Derneği en son satış verilerini yayınladı.Veriler, Şubat 2020'de dar binek araçların ulusal perakende satışlarının bir önceki yıla göre% 78,5 düşüşle 252.000 olduğunu gösterdi. Şubat ayında dar binek araçların ulusal toptan satışları bir önceki yıla göre 82.0 düşüşle 218.000 oldu. %. Bunlar arasında, yeni enerji dar binek araç satışları Şubat ayında yıllık% 69,5 ve aylık% 65,1 düşüşle 14.000 oldu. İlk birkaç makalede, Şubat ayı otomobil satış üreticilerinin sıralamalarını ve SUV, otomobil ve MPV'lerin üç ana pazar segmentindeki sıralamalarını özetledik ve gözden geçirdik.Bugün, yeni enerji araçlarının satış sıralamalarını ağırlıklı olarak özetliyor ve inceliyoruz.
Belirli sıralamalar açısından Model 3, Aion S ve tamamen yeni Qin EV ilk üçe girerek bu ay binin üzerinde satışla üç model oldu Model 3'ün tahmin edildiğini belirtmekte fayda var. Listenin ilk 10'una ek olarak BAIC EU serisi, Baojun E100, Weilai ES6, Weimar EX5, BYD Yuan EV, Chery eQ, Pentium B30 EV ve diğer modellerin de yer aldığı FAW'a layık olan, daha önce listede sıkıca yer alması. Listede Roewe Ei5 ve BMW 5 Serisi PHEV yer almadı.
Yeni enerji araç pazarında ilk on oyuncunun Şubat ayındaki performansına bir göz atalım.
NO1: Tesla Model 3; Şubat ayında 3.900 satış
Bu ay bir tahmin olsa da 3.900 aracın aylık satışları alnına dayalı değil. Model 3'ün yurt içi teslimatının başlamasından bu yana sonuçları, Ocak'ta 2.605 ve Şubat'ta 3.900 ile daha da etkileyici oldu. Yerli olarak üretilen Model 3 ile başlayan Tesla'nın en çok Weilai gibi yeni üst düzey otomobil üreticilerinden etkilendiğini belirtmiştik.
NO 2: GAC New Energy Aion S; 1433 birimlik Şubat satışları
Geçen ay üçüncü, bu ay ikinci sırada yer alan Aion S, Şubat ayında 1.433 araçlık satış bir önceki aya göre% 45 düşmesine rağmen yeni enerji pazarında hala iyi performans gösterdi. GAC New Energynin Ocak-Şubat döneminde kümülatif satışları, yıllık bazda% 66 artışla 4.621 oldu. Aion S ve Aion LXden oluşan Aion otomobil serisi, pazarı bile canlandırdı ve bir önceki yıla göre% 100 arttı. Bu performans, tüm yeni enerjili araç pazarında nispeten nadirdir. .
NO 3: Yeni Qin EV; Şubat ayında 1429 satış
Durum acımasız olsa da, BYD'nin yeni Qin EV'sinin Şubat ayında satışları 1.429 adede ulaştı ve pazar segmentinde ilk üçe girdi ve bu da listesinden bu yana en iyi sıralama performansı oldu. BYDnin yepyeni ailesi tarafından tasarlanan bu yeni otomobil, yeni bir pazar modeli açacak ve BYD New Energy satışlarında önemli bir güç olacak. Bu ay BYDnin yeni enerji EV serisi 2.533 adet sattı ve bu da Qin EVin önemli rolünü görmek için yeterli.
NO4: BAIC EU serisi; Şubat ayında 979 adet satıldı
Yeni enerjinin mutlak kralı olduktan sonra, maksimum aylık satış hacmi 20.000'i aşabilir ve BAIC EU serisinin yıllık satış hacmi 100.000 araca ulaştı. AB serisinin satış hacmi, bir önceki aya göre% 50 ve yıllık bazda% 60,3 düşüşle yalnızca 979 araçla bu ay ciddi bir düşüş gösterdi. Pekin, Tianjin ve Hebei'deki BAIC New Energy 4S mağazalarında, AB serisi modeller için indirim oranının küçük olmadığını, bu da BAIC New Energy'nin baskısını görmek için yeterli olduğunu gördük.
NO 5: Baojun E100; 846 adet Şubat satışları
Şubat ayında Baojun E100 satış hacmi, yıllık% 16,3 düşüşle 846 oldu Genel ortamda, Baojun E100'ün performansı zaten oldukça iyi. Ancak Baojun markasını sektörde yeniden sıcak bir konu haline getiren satış performansı değil, SAIC-GM-Wuling'in özel şartlar altında hayırseverlik sevgisidir. Sektörde tedarikçilerle iş birliği yaparak üretim hatlarını yeniden şekillendirerek maske üretimini dönüştüren 14 maske üretim hattı ile günlük üretim hacmi 1,7 milyonu aştı, Wuling "bağış ama satış değil" ile sık sık övüldü.
NO 6: Weilai ES6; Şubat ayında 671 satış
Weilai ES6'nın Şubat ayında satış hacmi bir önceki aya göre% 50 düşüşle 671 oldu ve altıncı sırada ES6'nın ortaya çıkmasıyla birlikte ES8 çok etkilendi.Elbette Weilai ürünleri üzerindeki en büyük etkinin yerli Tesla Model3 olduğunu düşünüyoruz.
NO7: Weimar EX5; Şubat ayında satılan 567 adet
Weimar EX5, Şubat ayında 567 araç sattı ve aylık% 40'ın üzerinde ve yıllık% 36 düşüşle Weimar EX5, büyük pazarda olduğu gibi oldukça iyi performans gösterdi. Bununla birlikte, gelecekte Weimarın durumu hala endişelenmeye değer. Sonuçta, giderek daha fazla geleneksel otomobil şirketi yeni enerji pazarına giriyor, bu yüzden bu ince yeni araba üreticileri bu kadar sakin olabilir mi?
NO 8: BYD Yuan EV; Şubat ayında 497 adet satıldı
Yıllık bazda% 87,8'lik düşüş ve 497 araçlık Şubat satışları. Bu, BYD Yuan EV'nin pazar performansıdır. BYD'nin yeni enerji modellerinin en önemli parçası olarak, Yuan EV'nin konumu düşünülebilir. Ayrıca birçok kez yeni enerji pazarı şampiyonluğunu kazandı. Oyuncular. Listelenmesinden bu yana satışlarının 100.000 aracı geçtiği ve bunun gücünü görmeye yettiği belirtiliyor.
NO9: Chery eQ; Şubat ayında 470 satış
Chery eQ, Ocak ayında 751 adet ve Şubat ayında 470 adet satarak aylık bazda% 37 ve yıllık% 85.1 düşüş gösterdi. Mikro elektrikli araçların temsilcisi olarak Chery eQ iyi performans gösteriyor. 2019'daki satışları 40.000'e yakın. Baojun E100, E200 ve BYD e1 gibi rekabetçi modeller.
NO10: Pentium B30 EV; Şubat ayında 371 satış
Piyasaya sunulduğu günden bu yana Pentium B30 EV, pazar performansını hızla artırdı ve Ocak ayında 2.161 araç satarak dördüncü oldu. Şubat ayında 371 araç satışı, bir önceki aya göre% 80'in üzerinde düşüş gösterdi. Yepyeni bir enerji modeli olarak, Besturn B30 EV'nin pazar rekabeti küçük değil ve 2020 bunun için büyük bir test olacak.
Açıklamalar: Makale, Auto Market Özel İnceleme Stüdyosu tarafından orijinaldir.Yeniden yazdırmanız gerekirse, lütfen kaynağı, yazar Wang Suola'yı belirtin. Makaledeki bazı resimler internetten ve telif hakkı asıl yazara aittir!
