Accord güç bilgilerinin yeni nesil Amerikan versiyonu, ilk 10AT vites kutusu

[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Onuncu nesil Honda Accord, 14 Temmuz'da Detroit'te görücüye çıkacak. Yeni nesil American Accord, Honda'nın en son 10AT şanzımanını ilk kez kullanacak.

Honda'nın yeni Accord tasarımı

Yabancı medyaya göre, başlangıçta yeni Accord'un Amerikan tüketicisinin büyük deplasmanlı motorlar tercihini hedeflemek için yepyeni bir V6 motoru sağlaması planlanmıştı. Bununla birlikte, NSX 3.5T V6 çift turboşarjlı motor, turbo sistemini kaldırır ve yeni Accord'a takarsa, maliyet çok yüksektir ve ikincisi, geliştirme döngüsü yeni araba sürümüne ayak uyduramaz.Sonunda, pes etmesi ve 2.0T motora geçmesi gerekir.

Honda'nın yeni Accord casus fotoğrafları

Yeni Accord'da kullanılan 2.0T motorun taç yola yakın akraba olması bekleniyor, ancak ZF tarafından eleştirilen 9AT değil, Honda tarafından geliştirilen en son siyah teknoloji 10AT şanzıman. 2.0T + 10AT güç aktarım mekanizmasının fiyatı çok yüksek olduğu için, yeni Accord'un yalnızca ABD versiyonunda önceden görünmesi bekleniyor ve yurt içinde üretilen yeni Accord bu güç aktarım sistemini başlatmayabilir.

Yeni nesil Accord, i-MMD çift motorlu hibrit sistemle donatılması beklenen bir hibrit versiyon da sunacak. Yeni Accord'un hibrit modelleri ABD, Japonya ve Çin'de satışa sunulacak, ancak yeni Accord'un Japon versiyonu hala sadece hibrit versiyona sahip olmalı ve geleneksel bir yakıt versiyonunu piyasaya sürmeyecek.

Giriş gücü açısından, Accord'un Amerikan versiyonu 1.5T + CVT güç aktarma organı kullanıyor. Ve yerel olarak üretilen yeni nesil Accord'un da bunu gelecekte bir giriş motivasyonu olarak kullanması bekleniyor. (Metin: Pacific Automotive Network Xie Peng)