Kısa panoyu telafi edin, stilin iç dokusu büyük ölçüde iyileştirildi, yeni nesil Tiggo 8 sıcak bir ürün olabilir mi
28 Mayıs'ta Chengdu'da, Chery'nin 88.800'den 155.900'e fiyatıyla yeni nesil Tiggo 8 resmi olarak piyasaya sürüldü. Fiyat açıklandı, bayiler de alkışlandı ... Hiç şüphe yok ki, otomobil pazarının soğuk kışının arka planı altında, yeni nesil Tiggo 8'in ürün gücü ve fiyatının kendilerine güven ve umut verdi. Bu, Chery ve hatta Çin otomobil endüstrisi için bir kilometre taşıdır.
Kapsamlı ürün yükseltmesi
Son Huawei olayı, neredeyse tüm netizenlerin dikkatini ve övgüsünü çekti. Ren Zhengfeinin kalıbına ve toleransına ek olarak, kilit nokta, Huawei'nin çipler gibi çekirdek teknolojilerde yıllarca süren sıkı çalışmalarda ustalaşması ve böylece Çin imalatçılarının Amerikan baskı korkusu yaşamamasıdır. , Çin'in üretimini ve desteğini artırmak.
Ve Huawei gibi bir araba şirketi bulmak istiyorsanız, birçok netizenin bir "teknoloji adamı" olan Chery'yi düşüneceği tahmin ediliyor. Sebeplerden biri Chery'nin güçlü motor teknolojisidir. 2012 gibi erken bir tarihte Chery, Çin'deki en gelişmiş motor tezgahını inşa etmek için on milyonlarca yatırım yaptı; bu, yanma sistemi geliştirmeyi, zamanlama geliştirmeyi, düşük sıcaklık tezgahlarını, NVH test odalarını vb. Destekleyebilir. 2015 yılında, Chery'nin ikinci nesil motorunun IPTV'si (3 ayda kullanılan 1.000 araç başına ortalama arıza sayısı) Almanya'daki Volkswagen seviyesine eşdeğer 4 civarındaydı.Üçüncü nesil motor söz konusu olduğunda, sadece parametre seviyesi lüks markalarla karşılaştırılabilir veya hatta ötesinde değildir. Kalite performansı da uluslararası standartlara ulaştı, Bin araç başına arıza oranı 1,95'e kadar düşüyor, NVH (gürültü ve titreşim) performansı da otomotiv endüstrisinde lider seviyeye ulaştı. Chery ayrıca, Bosch, Continental, Delphi ve Denso gibi birkaç şirket tarafından bu teknolojinin tekelini kıran, motorun temel teknolojisi olan EMS motor yönetim sistemini geliştiren ilk bağımsız otomobil şirketidir.
Yeni nesil Tiggo 8'in 1.6TGDI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motoru, Chery'nin üçüncü nesil ACTECO serisi motorunun ilk ürünüdür ve maksimum 145kW güç ve 290N m'ye kadar tepe torku ile en güçlü Çin çekirdeğidir. Parametre performansı, Mercedes-Benz'in 1.6T motorundan ve BMW'nin 2.0T motorundan bile daha güçlüdür.
Aynı zamanda, yeni iHEC yanma sistemi, hızlı ısıtma soğutma sistemi, hızlı tepkili süperşarj teknolojisi, sürtünme azaltma teknolojisi ve hafif teknoloji gibi birçok gelişmiş teknolojiyi benimsiyor ve sektörün ön saflarında yer alıyor.
Şanzıman sistemi açısından yeni nesil Tiggo 8, Getrag 7DCT ıslak çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.Motorun mükemmel performansı ve şanzımanla mükemmel uyumu sayesinde yeni nesil Tiggo 8 sadece 8,9 saniyede 800 kilometre hıza ulaşıyor ki bu bahsetmeye değer. 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 7,4 L'dir ve bu, daha güçlü performans ile daha düşük yakıt tüketimini mükemmel şekilde birleştirir.
Şasi açısından, yeni nesil Tiggo 8, Jaguar Land Rover teknolojisini emen Chery T1X özel SUV platformunu, süspansiyon sistemi ise ön McPherson + arka çoklu bağlantı kombinasyonunu benimser. Gerçek sürüş deneyiminden yola çıkarak, şasi ayarı ağır ve serttir ve Alman tadı açıktır.Kontrol zevki sağlamak için yalnızca uygun yol geri bildirimini korumakla kalmaz, aynı zamanda sürücüler ve yolcular için rahat bir deneyim sağlar.
Mühendislik erkeği ayrıntılı kontrol olur
Cherynin önceki eleştirisi, tasarımın güncel olmadığı ve tüketici estetiğine uymadığı yönündeydi.Arrizo 5, Arrizo GX, Tiggo 7 ve 2018 Tiggo 8 bir ölçüde gelişmesine rağmen, görünümle sınırlıdır. , İç mekanda hala birçok kötü nokta var, bu da satışların artmasını bir ölçüde etkiledi. Yeni nesil Tiggo 8, lüks markalarla uyumlu olarak hem iç hem de dış onarımlar gerçekleştirdi.Aynı seviyedeki özel üç ekranlı etkileşimli teknoloji lüks sürüş kokpiti, yatay bir entegre süspansiyon oluşturmak için ileriye dönük "geniş gövde, kucaklama ve süspansiyon" tasarım konseptini benimser. Elektronik vites değiştirme ve cep telefonunun kablosuz şarjı ile birleştirilmiş entegre gösterge paneli ve merkezi kontrol alanı, benzeri görülmemiş bir teknolojik lüks duygusu yaratır.
Özellikle, ahşap görünümlü merkezi kontrol paneli ve aracın dokusunu büyük ölçüde geliştiren alaşımlı fren pedalı gibi bazı detayların işlenmesi de çok popüler. Açıkçası, Chery hem yüz hem de astar açısından daha dikkatli davrandı.
Akıllı konfigürasyon lüks markalarla karşılaştırılabilir
Konfigürasyon açısından, yeni nesil Tiggo 8 büyük bir samimiyet sergiliyor: Benzersiz RICSCS uzaktan aktif kokpit kendi kendini temizleme sistemi ve "endüktif akıllı bilezik" gibi yalnızca lüks otomobillerde bulunan birçok akıllı konfigürasyonla donatılmıştır. , "360 ° kuşbakışı görünüm panoramik süper net ters görüntü", "cep telefonu kablosuz şarj etme" vb. Kısa bir süre önce, yeni nesil Tiggo 8'i test ettiğimde, 360 ° kuşbakışı panoramik, süper net ters görüntü, Tianya Jun'da derin bir etki bıraktı. 1920 * 720 çözünürlüğün yarattığı çözünürlük, ana akım cep telefonlarından daha az değildir. Düşük hızlı sürüş sırasında. , Kullanıcı aracın çevresindeki yol durumu bilgilerini görmek için istediği zaman aracın 3 boyutlu görüntüsünü döndürebilir ve süper net görünümde aracın etrafındaki kör alandaki engellerin görsel radar uyarı bilgilerini de alabilir.
Yeni nesil Tiggo 8 ayrıca, APA tam otomatik park, LKA şerit tutma ve aynı seviyede onlarca pazar lideri veya benzersiz akıllı sürüş konfigürasyonu ile L2 seviyesinde otomatik sürüş teknolojisi ile donatılmıştır. Otomobil, 0-150 km / s arasında tam hızda uyarlanabilir seyir sağlayabilen tam hızlı ACC adaptif seyir sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca, uzak ve yakın ışınların gerçek zamanlı yol durumu istihbaratını gerçekleştirebilen yaya ve bisiklet korumalı bir AEB otomatik acil fren sistemi bulunmaktadır. Değiştirilmiş IHC kontrol sistemi vb.
Fiyat pahalı mı?
Yeni nesil Tiggo 81.5T modellerinin fiyatı, 20181.5T modellerinden 10.000 yuan daha düşük olan 88.800 yuan'dan başlıyor.Diğer sürümler 2018 modellerinden yaklaşık 1.000 yuan daha ucuz, ancak konfigürasyon çok daha fazla. 2018 modeliyle karşılaştırıldığında, otomatik giriş modelinde daha fazla lastik basıncı izleme, çok işlevli direksiyon simidi ve LCD gösterge bulunuyor.Merkezi kontrol ekranı 9,25 inçten 10,25 inç'e değiştirildi. USB arabirimi de birden üçe çıkarıldı. Açıkçası daha teknolojik, akıllı ve uygun maliyetli. Ayrıca daha yüksek.
Tartışmalı olan, 1.6T modelinin fiyatının 119.900'den başlamasıdır. Birçok netizen bu fiyatın pahalı olduğunu düşünüyor ve Tianya Jun, Her şeyden önce konfigürasyon açısından, 1.6T modelleri hala çok uygun maliyetli.Örneğin, 144.900 modeller L2 otomatik sürüş yardım sistemleri, endüktif akıllı bilezikler ve endüktif akıllı sıkışmayı önleyen hafızalı elektrikli bagaj kapakları ile donatılmıştır.Yapılandırma 300.000 lüks markayla karşılaştırılabilir niteliktedir.
İkincisi, Chery Automobilein parti sekreteri ve başkanı Yin Tongyuenin basın toplantısında söylediği gibi: "Yeni nesil Tiggo 8, Cherynin 22 yıllık teknolojik yeniliğinin başyapıtıdır. Sadece Cherynin en yüksek seviyesi değil, aynı zamanda yerli otomotiv endüstrisinin en üst seviyesini temsil ediyor. . " Bu nedenle, yeni nesil Tiggo 8'in misyonu sadece Chery'nin en ateşli modeli olmak değil, aynı zamanda Chery'nin marka gelişiminin sorumluluğunu üstlenmek, tüketicilere yüksek değerli ürünler sunmak ve Chery'yi ve hatta Çin markalarını ilerlemeye yönlendirmektir.
Anahtar, tüketicinin tanınmasıdır
Peki ya Chery'nin büyük umutları olan bu yeni araba?
Yeni nesil Tiggo 8'in piyasaya sürülmesinden önce Chery, ülke genelinde 200'den fazla şehirde 100.000'den fazla kullanıcının test sürüşü deneyimini kabul ederek tek bir şehirde 100.000 kişinin katıldığı halka açık bir test başlattı ve bunları gerçek potansiyel müşteriler tarafından derecelendirdi. Çeşitli mekanlarda ve uzun mesafeli derinlemesine test sürüşlerinde yapılan test sürüşlerinden sonra, tüketicilerin% 90'ından fazlası yeni nesil Tiggo 8'in ana akım ortak girişim SUV'larla tamamen karşılaştırılabilir olduğuna inanıyor.İster tasarım tasarımı ister iç doku olsun, kullanım performansı ve sürüş konforu 30'a ulaştı. 10.000 sınıf lüks otomobil seviyesi, özellikle akıllı teknoloji seviyesi, bazı lüks markaları bile geride bırakıyor.
Chery Otomobil Pazarlama genel müdür yardımcısı Huang Zhaogen halka açılmadan önce şunları söyledi: Tiggo 8 siparişleri 10.000'i aştı . Tüketiciler, yeni nesil Tiggo 8 ürünlerini tanıdıklarını göstermek için siparişleri kullanıyor.
sonuç olarak
Açıkçası, yeni nesil Tiggo 8 ile Chery, en büyük eksiklikleri dolduran, Cherynin 20 yıllık teknolojik birikimini ve gücünü gösteren ve tüketicilere güçlü bir teknik güç ve tüketicileri daha iyi anlayan yeni bir Chery'yi yeniden icat etti. Yeni Chery, sadece araba üretmekle kalmayıp aynı zamanda araba da satan yeni bir Chery.
