Yazar, 9'dan 5'e kadar Jiangxi Isuzu Çoban Korucusu hakkında yorum yaptı, ayrıca şiir ve mesafe de yapabilirsiniz!
Günümüz otomobil pazarında, saf sert çekirdekli arazi araçları sıkıntısı yok Prado, Wrangler, Passport ve off-road ailesi Mitsubishi Pajero gibi tanıdık olanlar "salona gidip mutfağa gitmek" olarak tanımlanabilir. Bununla birlikte, yüz binlerce dolarlık fiyat da birçok tüketicinin cesaretini kırdı.
Elbette şimdi, Fordun Roadshaker'ı, Nissan Roadster'ı ve bugünkü kahramanımız Jiangxi Isuzu'dan 200.000 yuan'dan fazla bir fiyata sahip Sürü gibi seçebileceğiniz daha fazla topraklanmış arazi aracınız var. Fiyat yüksektir), sadece 9'dan 5'e kadar zor ihtiyaçlarınızı karşılamak için değil, aynı zamanda şiiri ve uzak alanları takdir etmenizi de sağlayabilir! Bu aslında birçok insanın arzusudur. Yani şimdi hayalinize bir adım daha yaklaşacaksınız.
Aslında size tanıtmak istediğim şey Ranger'ın X-POWER versiyonu, çünkü bizim gözümüze sadece güçlü arazi performansı ve şehir içi sürüşü değil, aynı zamanda gerçekten daha yakışıklı. Bununla birlikte, Ranger'ın normal versiyonu bile bizi rahat hissettirebilir ve oynamaktan zevk alabilir.
Aracın tasarımının daha pragmatik bir tarza ait olduğu ve aracın performansının da aynı olduğu söylenebilir.SUV modeli olarak sadece mükemmel bir sürüş ve yükleme alanına sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda mükemmel araç rahatlığına da sahiptir. .
Geniş alana ve güçlü pratikliğe sahip böyle bir model ve aynı zamanda çok sağlam bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahip.Güç ve kontrol açısından nasıl performans gösterdiğine bir göz atalım.
Zorlu arazi araçları için, şehirde araba kullanmak, özellikle otomobiller için güçlü nokta gibi görünmüyor. Ama Ranger'ın sürüş deneyiminin beni gerçekten şaşırttığını söylemek istiyorum.Aynı seviyedeki Pajero'dan çok daha hafif direksiyon hakimiyeti ve özellikle zorlu şaside sürüş ve sürüş daha rahat. üzerinde. Şehir içi sürüş deneyiminin bu seviyede iyi kabul edildiği söylenebilir.
Biliyorsunuz, Jiangxi Isuzu Herdman, bir zamanlar güneydoğu Tibet'teki buzullar üzerinde bilimsel araştırma faaliyetleri yürütmek için "Çin National Geographic" ile el ele verdi. Aynı zamanda, dağlarda, çalılıklarda, buzullarda ve diğer yerlerde, makul gücüyle, bu araba etkinliğe eşlik etti ve "Çin National Geographic" bilimsel araştırmasının üyeleri tarafından tamamen onaylandı. Ayrıca son yıllarda Tacikistan Turu ve Dakar Çin Rallisi'nde iyi performans gösteren bu otomobilin genel performansı oldukça olağanüstü ve herkese tavsiye etmeye değer.
