[Kazan-kazan durumu için "Kuşak ve Yol" görüşmeleri] Çin-Myanmar petrol ve doğalgaz boru hattı projesi iki ülkenin halkına fayda sağlıyor
Uluslararası Çevrimiçi Rapor (China Radio International muhabiri Gao Jiayi Hong Quanquan): Çin-Myanmar petrol ve doğalgaz boru hattı projesi, Myanmar ve Yunnan'ı birbirine bağlayan bir ham petrol ve doğal gaz boru hattıdır. Güneyde Myanmar'daki Kyaukpyu'dan kuzeyde Çin'in Ruili kentine kadar başlar. Toplam uzunluk yaklaşık 800 kilometredir. "Bir Kuşak Bir Yol" inşaat pilot gösteri projesi. Proje sadece Çin ve Myanmar için istikrarlı ve güvenli bir enerji kaynağı sağlamakla kalmadı, aynı zamanda boru hattı boyunca iki ülkenin halkına da fayda sağladı.
Çin-Myanmar petrol ve gaz boru hattı projesi, paralel olarak ham petrol ve doğalgaz boru hatları
Myanmar'ın Rakhine Eyaleti, Kyaukphyu Şehrindeki Çılgın Ada yaklaşık 12 kilometrekarelik bir alanı kaplıyor. Altı yıl önce bu küçük adada akan su yoktu. Köylüler yağmur suyunu içmek için almak için rezervuar kazarlardı. Günde sadece 3 saat elektrik vardı ve hepsi Adanın cep telefonu kapsama alanı yok. Bugün, adadaki köylülerin yaşamları dünyayı sarsan değişikliklere uğradı.Bu küçük adayı değiştiren şey, doğrudan Hint Okyanusu'ndan Yunnan-Guizhou Platosu'na giden iki enerji arter olan Çin-Myanmar Petrol ve Gaz Boru Hattı Projesi oldu. Projenin Halkla İlişkiler Departmanı Müdür Yardımcısı Zhang Fuquan, En erken Mader Adası'nda yaklaşık 3.000 kişi ve 600'den fazla hane ile 5 doğal köy vardı. Bu insanlar yemek pişirmek ve içmek için yağmur suyunu kullandılar. Madele Adası Rezervuarını inşa ederken bu 5 doğal köy için su temin boru hattı yaptık.O zamanlar insanlar su toplamak için kova tutarken derin bir heyecan duygusu yaşadık, yağmur suyu içme deneyimimiz yoktu. Günler, musluk suyu içmenin keyfini yaşayamazsınız. "
Mader Adası şimdi 1,2 milyon metreküp ham petrol tankı çiftliği ve 300.000 tonluk ham petrol terminali ile modern bir ada haline geldi. Burada, ham petrolü boşaltmak için her ay üç ila dört büyük petrol tankeri yanaşıyor. Depolama, test ve basınçtan sonra ham petrol, sınır şehri Nankan'daki ölçüm istasyonundan 771 kilometrelik Çin-Myanmar ham petrol boru hattından Çin'e giriyor. 31 Mart 2019 itibarıyla Mader Adası Limanı'na toplam 74 büyük petrol tankeri yanaşmış ve toplam 182.504 milyon ton ham petrol boşaltılmıştır. Mad Island'daki Çin-Myanmar petrol ve doğalgaz boru hattı projesinin ilk istasyonunun başı olan Zhou Wei, "2012'de ilk geldiğimde bir harabe vardı, bir çorak araziden başka bir şey yoktu. Birkaç yıllık inşaatın ardından, tüm tesis inşa edildi. , Ham petrolün ülkeye sürekli teslimi, Myanmar'ın petrol ve gaz endüstrisinin gelişimini de destekledi, bu yüzden çok gurur duyuyorum. "
Çin-Myanmar Petrol ve Gaz Boru Hattı Projesi Kyaukphyu İlk Benzin İstasyonu
Ham petrol boru hattına paralel olarak 793 kilometrelik Çin-Myanmar doğalgaz boru hattı bulunmaktadır. 1 Nisan 2019 itibarıyla Çin-Myanmar doğalgaz boru hattı 2.086 gündür güvenli ve istikrarlı bir şekilde çalışmakta olup, toplamda 20,84 milyar metreküp gazın Çin'e taşınması ve Myanmar'a 31.882 milyar metreküp doğal gaz indirilmesidir. Çin-Myanmar doğal gaz boru hattı, Myanmar'ın toplumunu ve ekonomisini doğrudan yönlendirerek, rota üzerindeki yerel enerji santrallerine ve endüstriyel kullanıcılara doğal gaz dağıtmak için Kyaukphyu, Ren'an Qiang, Mandalay ve Dangdat dahil olmak üzere Myanmar'da dört doğal gaz dağıtım istasyonu kurdu. İstihdam ve istihdamın gelişmesi, boru hattı boyunca yaşayanların yaşam standartlarını iyileştirmiştir. Çin-Myanmar petrol ve doğalgaz boru hattı projesinin Mandalay trafo merkezi yöneticisi He Ziyan şunları söyledi: "Boru hattımız tamir edilmeden (inşa edilmeden) önce Myanmar'da neredeyse hiç doğalgaz kullanımı yoktu. Geldiğimde herhangi bir doğalgaz duymadım. Kyaukse'deki doğalgaz santralleri gibi santraller de burada ürettiğimiz tüm elektriği kullanıyorlar, bu birincisi yerel bölge için temiz enerji kaynağı, ikincisi ise Myanmar'a çok fazla yerel istihdam sağlıyor. Fırsat; üçüncü olarak, bu boru hattının Myanmar'daki bazı endüstrilerin ekonomik kalkınmasını teşvik ettiğini düşünüyorum. "
Çin-Myanmar petrol ve gaz boru hattı, Myanmar'ın Kyaukphyu'yu ve Çin'in Ruili'sini birbirine bağlayarak Myanmar'ın Rakhine Eyaleti, Magway, Mandalay ve Shan Eyaleti'nin dört vilayet ve eyaletinden geçmektedir. Boru hatlarının istikrarlı ve güvenli çalışması, Çin projelerinin "yüksek kalite, yüksek standart ve yüksek seviyesinin" önemli bir tezahürüdür. Uzun mesafeli petrol ve gaz taşıma sürecinde, Çin-Myanmar petrol ve doğalgaz boru hattı projesi, her 5 kilometrede bir hat devriyesi düzenleyecek, yılda 365 gün, kesintisiz olarak yürüyecek. Çin-Myanmar Petrol ve Gaz Boru Hattı Projesi Üretim ve İşletme Departmanı Müdür Yardımcısı Dai Guanghong şunları söyledi: "Hat denetçileri için ihtiyacımız, denetim noktaları ve denetim içeriği dahil olmak üzere her gün çevrimiçi olmaktır. Şimdi yerinde hat denetçilerimiz Bu konuda çok ustaca ustalaşabildim. Acil onarımlarla ilgili olarak, artık tüm hat boyunca dört bakım ekibimiz ve bir onarım merkezimiz var. Tüm kapsama gereksinimi, acil onarımlar için tüm hat boyunca herhangi bir yere 24 saat içinde varmaktır. Gücümüz hala Çok yeterli. "
Made Island'ın ilk ham petrol terminali olan Çin-Myanmar Petrol ve Gaz Boru Hattı Projesi
Aralık 2018'de Myanmar hükümeti, Devlet Müşaviri Aung San Suu Kyi'nin başkan olduğu Kuşak ve Yol girişiminin uygulanması için bir yönlendirme komitesi kurulduğunu duyurdu. Şubat 2019'da ilk toplantısını yapan Aung San Suu Kyi, toplantıda "Kuşak ve Yol" girişiminin Myanmar ve tüm bölge için faydalı olduğunu söyledi. Çin-Myanmar petrol ve doğalgaz boru hattı projesi gibi pilot gösteri projeleri sayesinde Myanmar hükümeti ve halkı karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçlarını görmüştür ve "Kuşak ve Yol" girişimi Myanmar, Güneydoğu Asya ve dünyada derin bir şekilde köklenebilir ve geniş bir alana yayılabilir. Çin-Myanmar Petrol ve Doğal Gaz Boru Hattı Projesi Genel Müdür Yardımcısı Chen Xiangqiu şunları söyledi: "Başkan Xi'nin önerdiği 'Kemer ve Yol' (insanlık) topluluğu, ancak karşılıklı yarar sağlayan ve kazan-kazan olan bir kader topluluğu olarak adlandırılabileceğimizi söylüyor. Topluluk Ancak ikimiz de bundan yararlanırsa kader topluluğu olarak adlandırılabiliriz. Çin-Myanmar boru hattımızın (evet) herkes için iyi bir başlangıç yapması gerektiğini düşünüyorum. Gelecekte bu Kuşak ve Yol için geliştireceğimiz karşılıklı yarar sağlayan ve kazan-kazan modeli. Proje bir referans noktası oluşturdu ve bir örnek oluşturdu. "
Çin-Myanmar petrol ve gaz boru hattı projesi
