[2019 Şangay Otomobil Fuarı] Kılıç, Tesla Model S'den bahsediyor, Xiaopeng P7 resmi olarak tanıtıldı
Xiaopeng Motors, Çin'de otomobil üreten yeni güçlerden biridir.Yıldızlar ve araba yapmanın idealleriyle karşılaştırıldığında Xiaopeng çok daha düşük anahtar görünüyor. Bununla birlikte, Xiaopeng'in ürün gücü düşük anahtar değildir.Akıllı Xiaopeng G3'ün piyasaya sürülmesinden sonra, sistem OTA aracılığıyla yükseltildikten sonra, uzaktan park etme, ATC uyarlamalı viraj gezintisi, nöbetçi modu ve benzeri gibi çoklu işlevler görünecektir. Xpeng G3 piyasaya sürüldükten sonra, yüksek seri dağıtım ve seri üretim hızı, Xpeng Motors'u küçümseyen birçok insanı tokatladı.
Geçtiğimiz iki yılda yeni güçlerin otomobil üretmesi için neredeyse kulak yağları duyduk, bunlardan kaç tanesi gerçekten uygulandı ve seri üretildi? Kağıt, yazılım ve donanım üzerindeki kil modelleri henüz olgunlaşmadı, bu sektördeki hepsi kara noktalar ve sıradan insanlar bu durumlara şaşırmıyor ve pratik şeyler yapan üreticilere olan güvenini giderek yitiriyor ve Xiaopeng Motors bu konuda. Xiaopeng G3'ün ilk nesli olan "Heterojen", OEM üretimi yoluyla kitlesel olarak üretilecek ve şüphesiz Xiaopeng Motorları ve tüketicileri için bir iğne enjekte edecek büyük ölçekli teslimat kapasitesine sahip olacak.
Xiaopeng Motors, 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda G3'te temettü aldıktan sonra yeni enerji otomobili pazarına girmeye devam etti. Birkaç gün önce Xiaopeng Automobile, Xiaopeng Automobilein ilk saf elektrikli otomobilinin resmi görüntüsünü resmi web sitesinde elde etti ve aracın P7 olarak adlandırıldığını ve orta büyüklükte dört kapılı bir sedan olarak konumlandırıldığını öğrendi. En büyük vurgu, NVIDIA DRIVE Xavier otonom sürüş çipi ile donatılmış olması. Başka bir deyişle, donanım düzeyinde, Xiaopeng P7, L3 otopilot yeteneğine sahiptir.Daha da önemlisi, Xiaopeng P7, Tesla Model S'yi ifade eder. Xiaopeng P7, başarılı bir şekilde meydan okuyabilir mi?
Görünüş açısından Xiaopeng P7 ayrıca basit bir tasarım konsepti kullanıyor.Sol ve sağ taraflardan geçen bölünmüş farlar ve gündüz yanan farlar, ön kısmın görsel genişliğini genişleten ön kısımda öne çıkan özellikler. Izgarasız tasarım, tasarımcıların elektrikli araçları tasarlaması için yeterli alan bırakıyor. Xiaopeng P7, farların yatay çizgisiyle ayrılıyor. Üst ve alt iki kavisli yüzey, aracın önünün üç boyutlu hissini artırıyor. Xiaopeng G3 kadar keskin olmayacak ve yeterince atmosferik görünmüyor. ; Otomobilin ön tarafında Sony tarafından sağlanan, ışık ve gölge değişimlerini eski ürünlere göre daha hızlı karşılayan, yüksek hassasiyet ve yüksek çözünürlük özelliklerine sahip bir kamera bulunuyor. Gövdenin yan tarafı da sadeliğe dayanıyor, her şey karmaşıklıktan sadeliğe değişiyor.Bel çizgisi önden arka kapıya kadar uzandıktan sonra C sütununda kayboluyor; ayrıca gövdenin yan tarafında Xiaopeng Motors logosunun yer aldığı siyah bir dekoratif parça var. Kendi kimliği; elektrikli arabaların günümüzde çok sevdiği gizli kapı kolları ile birleştiğinde, P7'nin yan tarafı daha basittir, ancak körü körüne trendi takip eden gizli kapı kollarının da sorun yaşaması daha olasıdır.Kuzey kışı donacak mı? Oynayamazsam ne yapmalıyım? Bu, mühendislerin dikkate almasını gerektirir. Kırmızı Brembo fren kaliperleri, aracın frenleme performansını korumak için büyük boyutlu fren diskleriyle eşleştirilmiştir 245 mm genişliğe sahip 20 inçlik Continental lastikleri esas olarak enerji tasarrufu sağlar ve çevre dostudur.
Ek olarak, Sonynin çift kameraları dikiz aynasında görülebilir.Panoramik görüntüleri desteklemenin yanı sıra, şerit çizgilerini ayırt etmek için otonom sürüş çipine görüntü bilgileri de sağlar. Aracın arkasında geri kayma şeklinin kullanılmasının avantajı açıktır.Aracın sportif mizacını artırabilir.Aynı zamanda daha pürüzsüz çizgiler estetiğe çok yardımcı olur.Ancak, geri kayma şeklinin de arka yolcunun başı gibi üstesinden gelinmesi gereken birçok sorun vardır. Alan nasıl garanti edilir? Geçişli tip yatay arka farlar, park alanının görsel genişliğini artırmada olumlu bir etkiye sahip ve aynı zamanda, köşelerde kimliklerini kanıtlamak için Xiaopeng'in logoları var.
Bir yandan, geleneksel 4S mağazası iki 2S mağazasına bölünecek ve deneyim ve satış odaklı 2S mağazaları, temel iş bölgelerinde ve kullanıcı erişimi yüksek diğer sahnelerde, yani deneyim merkezi ve teslimat ve satış sonrası hizmet merkezi açılacaktır. Yoğun varlık yönetimi ve yükü ile geleneksel 4S mağazalarının engellerini aşan kentsel kullanıcı kapasitesi ve bölgesel dağıtım, çevrimdışı operatörler için kuşkusuz iyi bir haber.
Öte yandan, aynı anda çok kanallı bir doğrudan operasyon modeli oluşturmak için çevrimiçi e-ticareti ve çevrimdışı bağlantıları benimser, Tmall amiral gemisi mağazasına girer ve resmi web sitesi ile resmi APP araba satın alma kanallarını açar. Kullanıcı deneyimi sağlamak için tek tip fiyatlar, tutarlı satış süreçleri ve tek bir hizmet standardı ile yüksek kaliteli bir hizmet sistemi elde etmeyi umuyoruz. Xiaopeng, deneyim merkezi ve hizmet merkezine ek olarak, şarj istasyonlarının yapımını hızlandırmak ve kullanıcıların pil ömrü kaygısını azaltmak için yakın zamanda süper şarj istasyonlarının işletme yetkisini de açtı; başka bir deyişle Xiaopeng ayrıca büyük kapasiteli piller + şarj ağı kullanıyor Seyir menzilini arttırma amacına ulaşmak için kombine edildi.
Xpeng P7, akıllı konumlandırmasıyla birlikte orta büyüklükte bir otomobil olarak konumlandırıldığı için, Tesla Model 3 ve ana performans Polestar 2 ile doğrudan rekabetçi bir ilişki kuracak ve daha da önemlisi, Xpeng P7 yerli bir model. İthal edilen iki modelin fiyat açısından önemli avantajları vardır.
P7 ön satışı resmi olarak basın toplantısı sitesinde açıldı ve iki rezervasyon planı sağlandı:1. 2.000 yuan niyet altını kullanıcıları, gizemli hediyelerden ve öncelikli teslimat haklarından yararlanabilirler ve niyet altınının (dahil) ödeme tarihinden teslim tarihine kadar günde 50 kilometre elektrik alacaklardır (10 kilovat-saat elektrik esas alınarak hesaplanmıştır). Geri çekilmek.
2. 99 yuan niyet altın kullanıcıları gizemli hediyeleri ve öncelikli teslimat haklarını paylaşabilir ve niyet altını iade edilebilir.
Tüketiciler Xiaopeng Motor'un resmi web sitesi, Tmall, resmi hesap ve Xiaopeng APP üzerinden rezervasyon yapabilirler.Yeni araba 2020'nin ikinci çeyreğinde teslim edilecek.
Araba yapımındaki yeni iç güçler arasında, Xiaopeng Motors nispeten hızlı hareket ediyor, sadece ilk saf elektrikli SUV'unu teslim etmekle kalmıyor, aynı zamanda ikinci saf elektrikli sedanını da Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarıyor. NVIDIAnın DRIVE Xavier otopilot çipi de en önemli önceliklerden biridir. Ayrıca Xiaopeng, "profesyoneller", artı gelişmiş donanım ve aracın destekli sürüş işlevlerinin işbirliği ile Teslanın otopilot departmanından mühendisler işe almıştır. Dört gözle bekliyor. Xiaopeng, sektördeki aynı seviyedeki büyük dört kapılı sedanın öncüllerine meydan okumak için büyük bir dört kapılı sedan yapmayı cesaretle seçti ve kendi Ar-Ge ve tasarım yeteneklerine yeterince güveniyor.
