Ünlü ancak zayıf satışlardan üç araba aile yüzünü kaybetti
Araba jantında da bunun birçok örneği var, açıkça meşhur ama satışlar berbat ve ailenin çehresini yitiriyor!
Bağımsız kampın en güçlü markalarından biri olan Trumpchi'nin son yıllardaki pazar performansı sıçramalar ve sınırlarla tanımlanabilir.Tüketicilerin ihtiyaçlarını çok doğru kavradı ve yeni modeller pazar tarafından tercih edilecek. Elbette, Trumpchi'nin ıslak ayakkabıları da varken, GS7 şüphesiz ailesinin en başarısız ürünüdür, bunlardan biri değil.
GS7 piyasaya sürüldüğünde, GS8 ile örtüşen fiyat aralığı hiç de uygun maliyetli değildi ve Trumpchi SUV ailesinin asma tavanı tasarımdan eksikti.D sütunu ile GS8 arasındaki karşılaştırma, aracın güzelliğini etkiledi. Konfigürasyonda hafif bir avantaj olsa da, tüketicilerin gözünde alan ve üst düzey konumlandırma daha önemli olabilir.
Tabii ki, bu yüzeysel şeyler GS7 satışlarını etkilemek için temel değil.Trumpchi'nin ürünün ilk konumlandırmasını yanlış anlaması en ölümcül sorundur. GS7'nin ana lansmanı, Guandao'nun konumlandırmasına benzer şekilde beş koltuklu orta boy bir SUV, ancak Trumpchi açıkça aşırı özgüvenli ve tüketicilerin zihninde kendi markasının etkisini abartıyor. Aslında bağımsız kampta, "büyük beş koltuklu SUV" nin ürün konumlandırmasını destekleyebilecek bir marka olmamalı.
Honda için bile bu ilk girişimdi.Başarısının bir kısmı ürün gücüydü ve bir kısmı da marka etkisine atfedildi.
Changan CS95
Changan'ın tasarımı birinci kademe bağımsız markalar arasında en kötüsü ... Buna şüphe yok ama Changan'ın tasarımının en kötü model olduğu söyleniyorsa CS95 olmalı. O zamanlar, CS95 ve GS8, içeridekiler tarafından ölümcül rakipler olarak görülüyordu.İki otomobil aynı anda idi.Bu aynı zamanda iki otomobil şirketinin birbirini rakip olarak görmesini kabul etti, ancak Changan sonuçların bu kadar trajik olmasını beklemiyordu.
CS95 satışlarındaki uçurum benzeri düşüş, Changan'ı pazarı kurtarmak için büyük indirimler kullanmaya zorluyor, ancak bu işe yaramış gibi görünmüyor, çünkü sorunun kendisi ürün ve fiyatlandırma değil, "çirkin" kelimesidir. Tedavisi yoktur.
Ürünün bakış açısından, CS95'in mekanik seviyesi ve şasi mükemmelliği GS8'inkinden daha iyidir.Etkili Blue Whale motoru, düzgün bir şekilde ayarlanmış Aisin 6AT ve birinci sınıf NVH seviyesi, o zamanki bağımsız yeni kıyaslama adına tamamen layıktır. numara. Sadece bu seviyenin tasarımıyla, CS95 küçük bir referanstan modifiye edilmiş "ucuz" dan hala kurtulamıyor GS8'in tamamen orijinal ve oldukça tanınabilir görünümü ile karşılaştırıldığında, bu sadece bir fark dünyası.
Changan bu "kulübe" mizacından kurtulabilirse, kesinlikle Geely kadar başarılı bir otomobil şirketi haline gelecektir.
İlk iki modeli karşılaştırdığımızda, Loulan'ın satışları oldukça iyi görünüyor, ancak aynı seviyedeki Highlander ve Guandao'yu karşılaştırırsanız, Loulan ve Guandao arasındaki uçurum biraz büyük görünüyor. En önemlisi, popülaritenin Nissan logosuna layık olmamasıdır.Loulan, orta büyüklükteki SUV kampında görünmez gibi görünüyor.
Loulan'ın en ölümcül kusuru, alanın çok küçük olması, ki bu Highlander ve Guandao ile tamamen kıyaslanamaz ve hatta yolculuğun uzay performansı bile kendi Qijun'ununkine benzer. Birçok Japon SUV arasında, alan açısından iyi performans göstermeyen yalnızca birkaç model var. Rakiplerin ana satış noktası, aynı zamanda tüketicilerin de en büyük talep noktası Loulan'ın eksiklikleri haline geldi, Nissan'ın bu otomobili geliştirirken ne düşündüğünü gerçekten bilmiyorum.
Nissan'ın SUV ürün yelpazesine baktığımızda, Loulan ile aynı hastalığı paylaşan güçlü müşteriler var, ancak bunun ana nedeni alan değil, mantıksız dağıtımdır. Nissan, Çin pazarını uzun yıllardır geliştiriyor ve Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarını anlaması sığ olmamalı, ancak bu iki ürünün konumlandırılmasında nispeten büyük hatalar yaptı.
Her üç araba da büyük markalardan, ancak pazar payını hak etmemişler, ancak en büyük sorumluluk çocukların girişimci olmaması değil, babanın iyi eğitimli olmamasıdır. Geçmişte, hayatın her alanında bu tür birçok başarısızlık vakası vardı, ancak şimdi, büyük verilerin uygulanması gittikçe daha yaygın hale geldikçe, giderek daha az sayıda büyük isimli hatalı ürün var. Aynı şekilde, hayatımızda, daha az zengin ikinci nesil sarhoş hayran ve senden daha zengin olan ve senden daha çok çalışan çok daha fazla insan var.
