Yeni Jetta A7 çarptı, stil coupe küçük bir Magotan gibi ve iç pazar Sagitar olacak
Volkswagen markasından bahsetmişken, 2002 civarında Volkswagen Jetta veya Santana'da pek çok kişinin izlenimi kalabilir. Aslında ilk yurtdışı Volkswagen Jetta A2 modeliydi.Çin'e giren Jetta'dır.PQ34 platformundan gelmektedir.Bugün birçoğu var. Yıllardır, ancak hala üretimde ve Volkswagenin en erişilebilir modeli olarak satılıyor.
Tabii ki, A5, A6 vb. Dahil denizaşırı Jetta modelleri güncellendi, bunlar Bora, Sagitar ve Çin'deki diğer modeller olarak adlandırıldı ve Sagitar, SAIC Volkswagen'in Santana, Lavida vb. Dahil olmak üzere daha sonra Jetta'nın Çin'deki global modelidir. Diğer modellere denizaşırı Jetta deniyor aslında o kadar ünlü ki para kazanmak için. Aslında PQ34 platformu hala çok eski.MQB platform modelini seçmek daha iyi.
Kısa süre önce Volkswagen yeni Jetta'nın bir ön izleme görüntüsünü yayınladı.Bu Jetta A7 modeli.Ön izleme görüntüsüne ve bir casus fotoğrafına bakılırsa, bu yeni otomobil bir coupe stiline sahip ve Volkswagen'in yeni aile tasarım dilini benimsiyor. Farlar hala duruyor. Çin Açık bir bütün olarak bağlantılı, ancak açıkça daha köşeli ve sportif tarz da çok güçlü, biraz da yerli Magotan'a benziyor. Halkın tasarımının her zaman halkın estetiği ile uyumlu olduğunu, en azından atmosferde, aynı zamanda belirli bir sporu, modayı ve gençlik atmosferini de hesaba katabildiğini söylemeliyim. Çinli tüketiciler için bu tür bir tüketici psikolojisi uygulanıyor ve halkı seçmek söylenmeli Daha uygundur.
Treyler perspektifinden bakıldığında Volkswagen, yenilikçi bir şekilde asimetrik bir düzen benimsemiştir.Merkezi ekran düzensiz bir şekle sahiptir ve genel üst düzey doku doludur.Gösterge paneli LCD ekranı, klima kontrol sistemi ve hatta vites kolu kısmı gibi geri kalanlar Yüksek derecede dijitalleşme, kokpit dijitalleşmesinin gelecekteki eğilimini de yansıtıyor.
Gelecekte bu yeni Jetta A7'nin Çin pazarına girmesinin ardından Sagitar ismini de takip etmesi gerekiyor, boyutları ve konumu ne olursa olsun A + sınıfı bir otomobil olarak kabul edilebilir ve küçük bir Magotan gibi.
Güce gelince, kamuya açık temizliğin 1,4T ve 1,8T'nin 7 vitesli DSG çift kavramalı veya 6AT ile uyumlu olacak şekilde kullanılması şaşırtıcı değil.Kısacası, pazar rekabet gücü küçük değil ve Civic'in fiyat artışının olduğu günler kolay olmayabilir.
