Düşük konfigürasyonlu ve ESP'li 1.6L + CVT, yolda yüksek geri dönüş oranı, 60.000'den fazla küçük SUV satın almak için iyidir
Hayatta olduğunuz her gün olağanüstü olmayacak.Tüm SUV'lar dağlara ve dağlara tırmanamaz, ancak yaşamak için kişiliğe bakan ve sorunsuz sürüş yapan bazı kentsel küçük SUV'lar satın alın.Avantaj, yüksek getiri oranı, rahat park etme ve değiştirilebilir alan. , Yeterince güç, elbette, en önemli şey süper uygun maliyetli, düşük profilli indirimleri olması.Her fırsatta 50.000 sürprizle düşecek mi? Mutsuz?
S3'ü hassaslaştır
Fiyat aralığı: 6.28-9.58 milyon
Huai Ruifeng S3'ün altıgen krom kaplı orta ızgarası, otomobilin önünü çok hassas bir şekilde süslüyor Büyük hava giriş ızgarası ve sis lambası alanının keskin hatları, ön kısmın üç boyutlu hissini artırırken, tüm arabaya bir miktar cinayet getiriyor. Hareket duygusu.
Yeni Refine S3'ün içi de büyük değişikliklere uğradı.Güçlü bir hiyerarşi hissine sahip iç yapı, orijinal şişirilmiş şeklin yerini alıyor.Asılı merkezi kontrol ekranı ve namlu tarzı gösterge paneli, Refine S3'ün iç mekanının canlı görünmesini sağlıyor. Orta konsolun yerleşimi daha kompakt ve kırmızı dikişler, eğimin biraz yükseltilmesini sağlıyor.
Refine S3'ün genel performansı, yapılandırmadan görülebileceği gibi daha çok ev kullanımına odaklanır. Orta ve yüksek modellerde deri direksiyon simidi ve suni deri koltuklar bulunuyor.Koltukların konforu ve sarılması mükemmel.Üst düzey modellerde otomatik klima da sağlanıyor.
Güvenlik konfigürasyonu açısından, minimum konfigürasyon dışında ESP gövde stabilizasyon sistemi sağlanır ve yüksek konfigürasyonlu modeller ayrıca lastik basıncı izleme ve tek tuşla çalıştırma gibi işlevler de sağlar. Refine S3'ün konfigürasyonu pek çok parlak nokta olarak adlandırılamasa da, pratikliği yeterince olağanüstü ve maliyet performansı çok etkileyici.
Refine S3'ün deri koltuğu çok iyi hissettiriyor ve sırtlık ve koltuk minderi sürücüye iyi bir destek sağlayabilir. Koltuğun üzerindeki "S3" işlemesi çok dikkat çekicidir ve görsel bir etkiye sahiptir. Üç arka koltuk, iyi yolcu konforunun temelini oluşturan bağımsız koltuk başlıklarıyla donatılmıştır.
JAC Refine S3, maksimum 88kW (120Ps) güce ve maksimum 150Nm torka sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. İletim sistemi açısından, bir CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilir.
Makale özeti: Refine S3'ün de yavaş yavaş genç bir spora dönüştüğü yadsınamaz, ancak mükemmel konforu ve pratik performansı hala temel rekabet gücü. Uygun konfigürasyon düzeni ve uygun fiyatlar, farklı tüketicilerin uygun modelleri bulmasına olanak tanır.Mükemmel alan performansı aynı zamanda insanların küçük SUV'ler için yetersiz alan endişelerini ortadan kaldırır. Böylelikle konfora odaklanan güç performansı eski moda değil.1.6L + CVT'nin güç kombinasyonunun getirdiği pürüzsüzlük, ana konfor Refine S3'ün tonu ile daha uyumlu.
