Bu ortak girişim arabası, aylık 5.000 maaş için ilk tercihtir. Tüm seriler için standart ESC Fit'ten daha büyüktür ve 60.000'dir!
80'li ve 90'lı yıllarda doğan nesiller, giderek otomobil pazarının ana gücü haline gelirken, giderek daha fazla otomobil üreticisi, yeni arabaları piyasaya sürerken gençlerin zevkine daha fazla önem veriyor. Gençler için, büyük arabalardan hatta lüks arabalardan daha ucuz ve iyi bir araba satın almak elbette daha pratiktir, bunların arasında küçük arabalar, fiyat avantajları nedeniyle birçok genç tarafından tercih edilmektedir. Fit, Vios, POLO, YARIS L ve Vios FS gibi.
Vios FS, Vios'un bir hatchback versiyonu olarak değerlendirilebilir.Görünüm olarak, ön yüz temelde Vios ile aynıdır.Üst ızgara, krom kaplama testere bıçağı ile düz ve alt ızgara, oldukça otoriter bir açık ağız gibi. Bununla birlikte, iç mekan ile Vios arasındaki fark, bal peteği şeklindeki parlak siyah tasarımın Vios FS'ye daha ani görünebilecek şekilde yerleştirilmiş olmasıdır.
Arabanın yan ve arkasına gelince, genel ana hat ve çizgiler temelde Zhixuan'dakilerle aynı, bu da sizi aptal ve belirsiz hissettirebilir. Tavan, sedan Vios'tan daha şık görünen bir süspansiyon tasarımına sahiptir. Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4140/1700 / 1485mm, dingil mesafesi ise Fit'ten çok daha büyük olan 2550mm ve iç mekan Fit'ten daha rahat. Dahası, arka kat tamamen düzdür ve bu, arkadaki yolcular için pek samimi değildir.
İç mekan Vios'un sedan versiyonu ile hemen hemen aynıdır.Malzeme sert plastik olmasına rağmen işçilik detaylı dokular kullanır ve aynı zamanda görsel olarak daha şık bir imitasyon dikiş tasarımı ekler. Düzen basit ve net, çok iyi olduğu söylenemez, ancak hata yok. Yapılandırmada, tüm sistem ESC gövde dengesi, çekiş kontrolü, fren yardımı, motor çalıştırma ve durdurma ve yokuş yukarı yardım ile standart olarak gelir.Bu yapılandırmalar yalnızca Fit'in üst düzey modellerinde görünür, bu nedenle Fit ile karşılaştırıldığında söylenebilir Çok naziksiniz.
Güç 1.3L ve 1.5L motorlarla donatılmıştır 1.3L motorun maksimum 99 beygir gücü ve 123 N · m tepe torku; 1.5L motorun maksimum 107 beygir gücü ve 140 N · m tepe torku vardır. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilir ve 100 kilometrede kapsamlı tüketim yaklaşık 5,3 L'dir, bu çok ekonomiktir. Tüm serinin fiyatı 6.98-10.98 milyon yuan'dır ve yaklaşık 60.000 yuan terminal indirimi ile başlayabilirsiniz.
Vios, 2002 yılında Çin'de piyasaya sürüldü. Toyota'nın Çin'de piyasaya sürdüğü ilk model olarak geniş kapsamlı bir öneme sahip. Ancak bazı insanlar için Vios'un sedan versiyonu biraz eski moda görünebilir ve hatchback versiyonunun görünümü hiç şüphesiz modayı daha çok seven gençlere sürpriz bir seçim sunacaktır. Güç Fit'e göre biraz daha zayıf olsa da oldukça hafif ve sürmesi oldukça hızlı.Güç çıkışı düz ve lineer, ağabey Corolla'nın tarzına sahip ve kullanımı çok kolay. Özellikle acemi arkadaşlar veya bayan arkadaşlar için düşünmeye alışmak için çok fazla zaman harcamasına gerek yok, çok uygun.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
