Gösteri başlıyor, Lexus UX ve Cadillac XT4
[Aika araba alışveriş rehberi orijinal]
Son birkaç yılda tüketicilerin tercih edebileceği pek çok lüks marka kompakt SUV yok, bunların çoğu Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 ve BMW X1'de üç seçenekli bir soru sordu. Ancak bu yılın ikinci yarısında ikinci sınıf lüks markalar oybirliğiyle kompakt SUV pazarına odaklandı Cadillac XT4, Jaguar E-PACE ve Volvo XC40 lanse edildi. Chengdu Otomobil Fuarı'nda Lexus UX, Asya'daki lansmanını da tamamladı. Bu fırsatı değerlendirin, kısa süre önce piyasaya sürülen UX ve Cadillac XT4'e bir göz atalım.
Görünüşün bariz aile özellikleri var
XT4'ün iç malzemeleri daha nazik
Lexus UX koltuk ekranı
UX koltuğu, nispeten yeni olan renk eşleştirme tasarımını benimser. Koltuğun şekli, sürücüye iyi bir yanal destek sağlayabilen harekete meyillidir.
UX'in arka koltukları da renk engelleyici bir tasarım kullanıyor ve merkezi koltuk başlığı ve kol dayama yerleri mevcut değil.
Cadillac XT4 koltuk ekranı
XT4 ön koltukların arkasında otomobilin lüks atmosferini yaratan bir "V" logosu tasarlandı. Üst düzey modeller koltuk ısıtmasını, havalandırmayı, hafızayı, masajı ve titreşimi destekler.
Arka koltukların sırtlarında da "V" tasarım öğeleri var, ancak orta koltuk başlığı yok Bu bakımdan, UX daha iyi performans göstermelidir.
Uzay gösterisi
Bu otomobil fuarında UX'in bagaj bölmesi çekim için açık değil, ancak resmi fotoğraftan UX'in bagaj bölmesinin alt kısmı nispeten düz, arka koltuklar 4/6 ölçeğini destekliyor ve koltuklar indirildikten sonra neredeyse düz bir yüzey sunabiliyor. Zemin.
Normal koşullar altında, XT4'ün bagaj bölmesi hacmi 447L'dir ve arka koltuklar kapandıktan sonra 1334L'ye kadar genişletilebilir, bu da bu SUV sınıfının sahip olması gereken performans.
Lexus UX 200 modelleri, maksimum 125kW (170Ps) güce ve% 41 maksimum ısıl verime sahip en yeni Dynamic Force serisi 2.0L motorla donatılacaktır. UX 260h modeli, 131kW'lık (178Ps) kapsamlı bir maksimum güce sahip 2.0L hibrit bir sistem kullanır.
İletim sistemi açısından, UX 200 modeli Direct Shift CVT şanzıman ile donatılmıştır. UX 260h modeli bir ECVT dişli kutusu kullanır. Hibrit versiyon ayrıca dört tekerlekten çekişli bir model başlatacak.
XT4, maksimum 177kW (241Ps) güce ve 350Nm maksimum torka sahip yepyeni bir 2.0L turboşarjlı motorla donatılmıştır. Dört silindirli yüksek performans modu, dört silindirli ekonomi modu ve iki silindirli süper ekonomi modu dahil olmak üzere üç çalışma modu sağlayabilir, bu da bu motorun yolda XT4'ü yalnızca iki silindirle çalıştırabileceği anlamına gelir.
Şanzıman parçası, 9 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Yorumu düzenleyin : Kompakt SUV'lerin boyutları küçük ve fiyatı düşük olmasına rağmen, Lexus ve Cadillac en son araştırma ve geliştirme sonuçlarını kendi kompakt SUV'larına koyuyor ve bu da pazara bu seviyede ne kadar eklediklerini gösteriyor. Lüks markalar ve kompakt SUV'lar arasındaki savaş başladı, gelecekte kimler öne çıkabilir? Bekleyip göreceğiz.
Her iki araba da kendi son teknoloji güç sistemini kullanıyor
