Dünyanın en yüksek insan kontrollü radar istasyonunda çalışmanın deneyimi nedir?

Deniz seviyesinden 5000 metreden yüksek bir plato

Dünyanın en yüksek insan kontrollü radar istasyonu, buradaki her adım 20 kilogram ağırlığa denk geliyor Buradaki radar askerleri 3 dakika içinde 84 adım görev pozisyonuna çıkmak zorunda ...

Soğuk rüzgar buz gibi beyaz kar, 5374 metre yükseklikte duruyor, dünyanın en yüksek insan kontrollü radar istasyonu olan Gambara Hero Radar İstasyonu

Burada hava ince

Oksijen içeriği deniz seviyesinin yaklaşık% 48'i kadardır ve yumuşak nefes almak bile bir lüks haline gelmiştir Muhabir, radar istasyonuna giderken oksijen eksikliğinden dolayı zaten rahatsızlık yaşamıştır.

Hipoksinin yanı sıra burada görevli subay ve askerler kuvvetli rüzgarlar, düşük sıcaklıklar, irtifa hastalığı ve direk ultraviyole ışınları ile savaşmak zorundadırlar çünkü ister sivil havacılık, ister askeri havacılık, ister uluslararası rotalar olsun buradan geçmeleri gerekir, bu yüzden karla kaplı dağlardaki vatan gibidirler. bir çift göz "

Yüz binlerce uçuşa rehberlik edin

Bir zamanlar Xiamen Havayolları polis durumunun çözülmesine yardım etti

25 Ekim 2018, saat 2 civarı

Gambara radar istasyonu, amirinden Xiamen Havayolları'nın sivil havacılık kanatlarının bloke edildiğine ve normal iniş yapamayacağına dair bir bildirim aldı, istasyon komutanı yardımcısı Xu Wentao, bildirimi aldıktan sonra istasyonun derhal birinci sınıf savaş görevine geçmesini emretti ve operatöre hava durumunu yakından kontrol etmesini emretti.

Yurttan tepe harekat istasyonuna bir "merdiven" var ... Sadece 84 basamağı olmasına rağmen askerlerin bu 84 basamağı özellikle birinci sınıf savaşta görevdeyken tırmanması kolay değil.

"Rakımı 5.000 metreden fazla olan bir platoda, bu 84 basamağın her biri (yani) 20 kg ağırlık taşımalıdır. Savaşa hazırlanırken 3 dakika içinde görev başında olmamız gerekir." Gambara radar istasyonundan gelen veri değeri Mürettebat Jin Chenjie dedi

Radar istasyonu operatörünün gözlem raporu aracılığıyla

Bu uçuşların uçuş hareketleri ilk kez yerden kavrandı.Uçak havada 9 tur atarak yaklaşık 50 dakika uçtu Gongga Havalimanı'na güvenli bir şekilde inen 88 yolcu sonunda kurtarıldı.

Bu, Gambara radar istasyonunun yaşadığı birçok hava polisi durumundan sadece bir tanesidir.Sivil havacılık uçaklarının güvenli çalışmasını sağlamanın yanı sıra, Gambara radar istasyonunun daha önemli görevi Tibet'in anavatan hava savunma görevini omuzlamaktır.

Son birkaç on yılda, radar istasyonu, hava savunma erken uyarısını, yeni kurulum testlerini ve plato testi uçuş desteğini başarıyla tamamlamak için yüz binlerce askeri ve sivil uçuşu başarıyla yönlendirdi. 1994 yılında, radar istasyonu Merkez Askeri Komisyonu tarafından ödüllendirildi.

"Gambara Hero Radar Station" onursal unvanı

Gazinin istekleri Gambara'da gömüldü

Gambara ruhu nesilden nesile aktarılıyor

Wang Shengquan, Gambara Hero Radar İstasyonu'nda bir radar teknisyeni

Gambara'da konuşlandırılmanın gerçekten çok acı olduğunu, ancak eski Gambara kuşağının acısıyla kıyaslandığında hiçbir şey olmadığını söyledi.

"İlk geldiklerinde, ilk kez kışlaları yoktu. Geldiklerinde ekipmanlarını kurmaları gerekiyordu. Bir rüzgar altı yeri bulmaları gerekiyordu. Önce yere bir yorgan koyun, sonra uyku tulumuna girin, yorganı giyin ve gecelerini bu şekilde geçirin Buzlu suya vurmak ve suyu eritmek için kar kullanmak için, ne tür bir irade tuttuklarını hayal edebilirsiniz.

Gambara'da kök salın "

O zor yıllarda bir Gambara olun

Unutulmaz bir anı

Kıdemli Zhang Jae-an, Tibet'te 20 yıldır çalışan bir kıdemli

Gambara radar istasyonunun yapımına katılmak için kullanılır

Ölmeden önce son bir dileği vardı

Küllerinin bir parçası olmak

Radar istasyonunun yanında gömülü

Kurulduğu 1965 yılından günümüze

Nesillerdir subaylar ve askerler buraya dünyanın her yerinden geldi. Ortak bir isimleri var. Gambara. 16 karakterli ruhu miras alıyorlar, zorluklara, adanmışlığa, adanmışlığa ve sıkı çalışmaya katlanmak istiyorlar.

Gambara Dağı'nın kırmızı bayrağı dalgalanıyor. Gökyüzü muhafızlarının savaş şarkısı gürültülü. Dünyanın çatısına dayandık. Hava köprüsünü ayakta tutmak için mücadele ediyoruz. Tüm yollar buluta çıkıyor. Gece gündüz gümüş kırlangıçta geziniyoruz. Bizler şanlı kahramanlarız. !

Kaynak: Milli Savunma Askeri Kanalı "Öğlen Milli Savunma Askeri"

Açıklama: Bu makale, daha fazla bilgi vermek amacıyla çoğaltılmıştır. Kaynak etiketlemede bir hata veya yasal haklarınızın ihlali söz konusuysa, lütfen sahiplik sertifikası ile web sitesi ile iletişime geçin ve zamanında düzeltip sileceğiz, teşekkür ederiz.

Kaynak: Çin Askeri Ağı

Sabah trafiğin yoğun olduğu saatlerde, Şangay'ın iç çemberinde beş araba çarpıştı ve arkadaki araba bir SUV kepçeledi! Sürücü: insanları korkut
önceki
Domuz eti fiyatları bir önceki aya göre art arda iki hafta düştü. "İkinci kardeşler" fiyat artışı sona erdi mi?
Sonraki
2019'da Pekin'de 20 güzel nehir ve göl
Hurdaya çıkarılan araçların tehlikelerini biliyor musunuz?
Soğuk hava aceleyle geliyor ve gidiyor, bugün Kunming'de sıcaklık 20 + 'ya geri döndü, ancak yakında başka bir soğuk hava gelecek
Millenium Qin Çin Seddi'ni keşfetmek
"Sefalosporin alkoliktir ve onu yediğinizde hemen gidebilirsiniz." Xining'de sefalosporin almak için eczaneye sık sık gelen bir adamın arkasında ...
Pist seviyesinde elektrikli spor otomobil 2019 CIIE'de tanıtıldı
20. Shenzhen Okuma Ayı "Shuxiang Topluluğa Girdi" Luohu Bölgesinde başlatıldı
Gümrük denetiminin "kara teknolojisi" ve "üç sihirli silahı" hakkında ne biliyorsun?
Ford Amerikan otomobil kültürü ikinci CIIE'de tanıtıldı
Daimler, en son ürün teknolojisiyle CIIE'ye katılıyor
"Double Eleven" den sonra, malları iade ettiniz mi?
SAIC MAXUS Double 11 indirim etkinliği Tmall'da yayında
To Top