80.000'den başlayarak, mizaç GL8'i kaybetmez ve standart konfigürasyon da 1.8L ile donatılmıştır, bunu düşünür müsünüz?
[Araba bakımı, araba önerisi] 7 koltuklu arabanın alışması için pek çok neden var. Gelir arttıkça ailedeki ikinci araba satın alınmaya başlandı. Tüketicilerin ikinci arabaları daha rasyonel ve daha pratik olma eğilimindedir. Aynı zamanda ikinci çocuk politikasının serbestleştirilmesiyle birlikte giderek daha fazla tüketici, araçların insan taşıma kapasitesine dikkat etmeye başladı. Elbette, ortak girişim markasının 7 koltuklu modellerini herkesin cebine alamaz. Bugünkü kahramanımız Arrizo M7, sadece 7 koltuklu alana sahip değil, aynı zamanda fiyatı daha fazla maaşlı işçi tarafından da kabul edilebilir.
Aracın genel düzeninde ve yapısında Weilin V5 kullanılsa da Arrizo M7, görünüm ve iç tasarım açısından tamamen yeniden doğdu. Arrizo M7, diğer Arrizo modellerinin aile tasarım unsurlarını takip etmez. Genel görsel etkiden, Arrizo M7 bu saf MPV modellerinden çok daha küçüktür. Ancak araca girdiğinizde, bunun üç sıra koltuklu 7 koltuklu bir model olduğunu görünce hoş bir sürpriz olacak.
Yeni otomobilin içi de mevcut modelle tutarlı ve hala ortaya monte edilmiş bir gösterge paneli. En büyük değişiklik, yeni otomobilin tüketicilere daha fazla seçenek sunan yeni bir 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimsemesi. Ayrıca üçüncü koltuk sırası aynı anda döşendiğinde 1.342 litrelik yükleme alanı oluşturulabilir.
Güvenlik yapılandırması açısından, Arrizo M7 standart olarak ABS frenleri, kilitlenmeyi önleyici frenler, EBD elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi ve ön çift hava yastıkları ile birlikte gelir, ancak fren yardımı, çekiş kontrolü ve ESP dinamik denge kontrol sistemi gibi elektronik yardımcı ekipman karşılaştırmaya sahip değildir. pişmanlık. En düşük model haricinde, diğer tüm modeller bir geri dönüş radarı ile donatılmıştır.Üst modelde bir geri dönüş görüntüsü ve ikinci sıra koltuklar çocuk koltuğu arayüzleri ile donatılmıştır. Diğer konfigürasyonlar açısından, giriş seviyesi modeller hariç tüm modeller elektrikli sunroof, merkezi kontrol dokunmatik ekran, GPS navigasyonu, dikiz aynası ısıtması vb. İle donatılmıştır. Konfigürasyon performansı da oldukça iyidir.
7 koltuklu bir araba alırken, elbette, ilk husus boşluktur, ancak bu seviyedeki birçok MPV modelinin hala hafif bir gölgesi vardır, bu da insanlara her zaman standartlara uygun olmadıklarını hissettirir. Arrizo M7'nin bu sorunu yok, bir araba platformuna dayalı, daha uzun bir ön ve daha koordineli bir vücut oranına sahip, daha çok uzaktan daha şişman bir istasyon vagonu gibi görünüyor.Ev olarak kullanılıyorsa daha iyi bir görüntüye sahip. daha iyi.
Güç açısından yeni otomobil, sırasıyla maksimum 132 beygir gücü ve 139 beygir gücüne sahip 1.8L ve 2.0L motorlarla donatılmıştır.Motorla eşleşen şanzımanlar 5 ileri manuel ve CVT (analog 7 vitesli) şanzımanlardır.
Araba beyefendisi yorumu: Yeni araba sadece küçük bir makyaj, bu yüzden bir değişiklik yok. Yeni eklenen 2 + 2 + 3 koltuk düzeni tüketicilere gerçekten daha fazla seçenek sunabilir. Ancak bu modelin satışları için önemli bir promosyon yoktur. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
