20 Aralık günü sabah saat 5.00 civarında, Shinan 2 Nolu Otobüs Şubesinin şoförü Zhu Jianbo ve diğerleri işe giderken Hangzhou Şubesi Yolu Tiegang Köprüsü altındaki yükseklik sınırlama direğini geçtiler ve önlerindeki manzara karşısında şok oldular. Yolun irili ufaklı toprak ve kayalarla serpildiğini, kayaların hacminin araç şasisinin yüksekliğini çok aştığını ve geçen araçlara büyük güvenlik tehlikeleri getirdiğini gördüm.
Bunu gören sürücü ustalar hemen arabadan indi ve yolu temizlemek için taşları hareket ettirmeye başladı. Yarım saat içinde, temelde yolda biriken yüz kilogramdan fazla taş taşınmış ve sürücüler sadece arabaya binip, geçen araçların güvenli bir şekilde geçebildiğini gördükten sonra oradan ayrılmıştır.
Sürücü Zhu Jianbo gazetecilere şunları söyledi: "Olay yerindeki durum, kamyon buradaki yükseklik sınırı çubuğunu geçtiğinde kazara dökülmüş olmalıydı. O zamanlar, hala karanlıktı ve yol karanlıktı. Mevcut özel araç şasisi nispeten düşük. Zamanında önleyemezseniz, bir trafik kazasına neden olabilir, bu yüzden bunu düşünmek için zaman yoktur. Hızlı bir şekilde temizlemek yolu en kısa sürede temizleyecektir. "
Shinan Otobüs 2 Nolu Şubesi Parti Şubesi Sekreteri Jiang Lihua, yol yükseklik sınırının genellikle 3,5 metre civarında olduğunu, özel araçların ve otobüslerin güvenli bir şekilde geçebileceğini söyledi.Süper yüksek kamyonlar veya yüksekliği belirsiz büyük ulaşım araçlarının zamanında baypas edilmesi gerektiğini söyledi. Evet, taş veya dökme yük taşıyan araçlar, nakliye sırasında ani dökülmelerden kaynaklanan kazaları önlemek için bir çatı ile de donatılabilir. Aynı zamanda, sürücülerin gece yükseklik sınır direğinde yoldan geçerken daha dikkatli olmaları ve güvenlik bilincini geliştirmeleri umulmaktadır.