g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Reformun ve açılmanın 40. yıldönümünün sesiyle, Çinli otomobil markaları da olağanüstü bir 40 yıl geçirdi. Son yıllarda, kullanıcı talebindeki değişikliklerle birlikte, düşük kaliteli ucuz arabalar kademeli olarak ana akım rekabet arenasından çekildi ve 100.000'in üzerindeki binek otomobil pazarı, Çinli markaların üst seviyeye doğru ilerlemesi için tarihi bir seçenek haline geldi (bundan sonra 100.000 başlangıç fiyatı ile "Cross Ten" olarak anılacaktır) 100.000'in üstünde veya yakınında). Bir zamanlar ortak girişim markası olan Swordsman ve Çinli markaların kabusu olan bu pazar segmentinde, şimdi Çinli markalar için bir savaş alanı haline geldi.

Yeni yüzyılın başından günümüze kadar, Çin markaları yığınlar halinde, korkusuz bir ruhla 100.000'den fazla pazar için mücadele ediyor. Bu yolculuk, tekrarlanan başarısızlıkların "kara tarihiyle" dolu olsa da, yalnızca birkaçı on yaş eşiğine ulaştı ve birçok marka hala mücadele ediyor, ancak bu yeni dört modernizasyon çağında (elektrik, istihbarat, ara bağlantı, Paylaşma), ancak nasıl başarısız olunacağını inceleyerek bir sonraki savaşta aynı hataları tekrarlamaktan kaçınabilirsiniz.

Bu Çinli otomobil markaları nasıl bir tavır sergiliyor? Hangi utanç verici hikayeler yaşadınız? Geç gelenlere nasıl bir ilham veriyor? Bu makalenin yazarı, büyük bir otomobil şirketinin Ar-Ge departmanında ürün müdürü olup, herhangi bir pozisyon belirlemeden yedi temsilci Çin otomobil şirketini seçti ve on beş yıllık Çinli markaların üst seviyeye doğru ilerlemesini sürdürdü.

İlk makale: Chery "Vahiy"

Bölüm 2: Çin Seddi'nin "Vahiy"

3. Bölüm: Brilliance "Revelation"

Bölüm 4: Geely "Vahiy"

Bölüm 5: Chang'an "Vahiy"

Bölüm 6: SAIC "Vahiy"

Bu makale yedinci: GAC "Apocalypse". Araba bulut basın

GAC her zaman Çin markasının tamamında geç kalanlardan biri olmuştur.Stil tasarımı GAC'ın keskin bir kılıcıdır.Özellikle SUV alanında geç kalan "Trumpchi GS4" 2016 yılında dünyanın dikkatini çeken Birinci Dünya Savaşı'nda ünlendi. Chery, Brilliance ve SAIC'in kıvrımları ve dönüşleriyle, seleflerinin birikmiş deneyimiyle karşılaştırıldığında, Guangzhou Automobile Cross Ten'in yolu çok daha pürüzsüz görünüyor, ancak yine de belirli bir başarıya ulaşmak için üç modelin keşfini deneyimledi.

1. Kısa ömürlü Trumpchi efsanesi

GACın bağımsız araştırma ve geliştirme çalışmaları, çoğu Çinli markadan daha geç başladı. Büyük otomobil şirketleri 21. yüzyılın başlarında onda bir turu tamamladıktan sonra, GACın bağımsız araştırma ve geliştirme ekibinin gecikmesi çoktan geçti. 2006 yılında kurulduğu bilinen GAC Araştırma Enstitüsü, ancak 2010 yılında şekillenmeye başladı. Daha sonra ilk on altı modeli olan PK Accord ve Camry'nin GAC Trumpchi'sini getirdi.

13 Eylül 2010'da GAC Group, Trumpchi'nin resmi sunumunu başlattı. Bu orta seviye araba, tüm sürücüler için uygun bir araba olarak konumlandırıldı ve 2010 Guangzhou Asya Oyunları sırasında belirlenen tek özel araba oldu. Trumpchi, o yılın Aralık ayında 12.28-1898 milyon fiyatla piyasaya çıktı - bu fiyat, Trumpchi'nin orta ve yüksek kaliteli arabalarda bir dayanak oluşturma isteğini tam olarak gösteriyor.

GAC Trumpchi

GAC Trumpchi'nin stili Snow Leopard'dan esinlenmiştir.Alfa Romeo 166 şasi platformunu ve motor teknolojisini şasi teknolojisi düzeyinde miras almıştır ve stabilite ve konfor açısından benzer ortak girişim markaları ile karşılaştırılabilir olma olasılığına sahiptir. Gövde, GAC (Geometric Absorption Control) gövde çarpışma enerji absorpsiyon kontrol teknolojisi ile tasarlanmıştır. Aynı zamanda, "beşi bir arada" aktif güvenlik elektronik kontrol sistemi ile donatılmıştır ve tam otomatik çift bölgeli klima, elektrikli sunroof, parlama önleyici dikiz aynası ve ısıtmalı koltuklar gibi bir dizi üst düzey konfigürasyona sahiptir.

Onları aşan bataklıkta Chery, Brilliance ve SAIC'in deneyimiyle, GAC'ın onluk yolunun sorunsuz gitmesi gerektiği mantıklıdır, ancak bu çok beklenen model yalnızca tatmin edici olmayan pazar performansına ulaşmıştır. Aynı yıl 160.000 Accord ve 140.000 Camry ile karşılaştırıldığında 2011'de yalnızca 15.000 adet satıldı, Trumpchi şüphesiz başarıya giden kapıya ulaşmaktan çok uzak. O zamandan beri, 2012 yılında 8.998 adet satıldı ve otomobil pazarı satış sıralamasında 164. sırada yer aldı. Aralık 2012'de, Trumpchi GA5'e yükseltildi, ancak o zamandan beri, satışlar tamamen düştü ve temelde kullanıcılara veda etti.

GAC Trumpchi'nin yıllar içindeki satış hacmi

2. SUV dalgası geliyor

GAC'ın kendi markasının gelişimi, 2010'dan sonra ortaya çıkan SUV dalgasıyla aynı zamana denk geldi. Bu nedenle, Trumpchi'nin ilk SUV'si yakında gelecek.

23 Nisan 2012'de, GACın modaya uygun ve modaya uygun orta-üst düzey bir şehirli SUV olarak konumlandırılan ilk kompakt SUV'si Trumpchi GS5, Pekin Otomobil Fuarı'nda resmen lanse edildi. Piyasaya sürülen 2.0L power versiyonu 123.800'den 186.800'e fiyatlandırıldı. 6 Ocak 2013'te Trumpchi GS51.8T modeli piyasaya sürüldü.İki tekerlekten çekişli versiyon 148.800'den 198.800'e, dört tekerlekten çekişli versiyon ise 178.800'den 229.800'e fiyatlandırıldı. 123.800 yuan'lık başlangıç fiyatı, SAIC çalışanlarının ödün vermeyen ve inatçı tavrı gibidir ve GAC çok katıdır. SAIC'in arkasında duran Shanghai GM ve Shanghai Volkswagen gibi, GAC da iki yüksek kaliteli ortak girişim otomobil şirketine, Guangzhou Otomobil Toyota ve Guangqi Honda'ya sahiptir. Başkent güçlü.

Aktarma organları açısından, Trumpchi GS5 ile donatılmış 1.8T motor, süper şarjlı ve ara soğutmalı (T / C) teknolojisini kullanıyor ve BorgWarner Turbo türbinleri ile donatılıyor. 1700-5250 dev / dak aralığında sürekli olarak 237N.m üretebileceği iddia ediliyor. Tork.

Trumpchi GS5

GS5'in BorgWarner'ın akıllı zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini kullandığını belirtmek gerekir.Aracın tırmanma kabiliyeti% 49. i-4WD, Lock ve 2WD sürüş modları arasında% 0-100 arasında serbestçe geçiş yapılabilir. Tork, çeşitli yol koşullarında aracın geçiş kapasitesini büyük ölçüde artıran, sürekli değişken ve akıllı şanzımandır.

Bu Guangzhou Automobilein SUV alanındaki öncü çalışması 2012 yılında yalnızca 24.000 adet satış gerçekleştirdi ve ayda ortalama 3.000 adedin altında satış yaptı. Üstelik SAIC Roewe RX5, Geely Boyue ve Baojun 560 gibi güçlü rakiplerin yokluğunda. GS5 durumunda, GS5 sadece 2013 ve 2014 yıllarında sırasıyla 65.000 ve 76.000 satılarak tatmin edici olmayan sonuçlar elde etti. 2015'ten sonra, belki de Trumpchi GS4'e yol açmak için, GS5 gittikçe daha yavaşladı.

Yıllar içindeki Trumpchi GS5 satışları

Trumpchi ve Trumpchi GS5, taşları hissederek nehri geçen ilk iki GAC modelidir.Kullanıcılara veda etmelerine rağmen tarihi misyonlarını çok iyi yerine getirmişler ve GAC'ın sonraki modellerinin geliştirilmesinde zengin deneyimler edindiler. Pek çok kısa ömürlü onluk çapraz model, hiçbir zaman gelişigüzel başarılı olabilecek bir onluk arası modelin olmadığını anlamamızı sağlar. Sözde "her şeyin başarılı başarısı", bir arabanın başarısı da birçok öncekinin omuzlarına basılmıştır. Başarının nefesini kokladım.

Üçüncüsü, yine yüksek kaliteli arabalara çarpın

GAC Toyota ve GAC Honda'nın sürekli kan nakli ile kısa vadeli kar ve zararlar artık önemli değil. Sonuç olarak, GACın üçüncü çapraz on modeli, yükseltilmiş Trumpchi GA5 modeli, Trumpchi GA6, 2014 yılında piyasaya sürüldü ve dingil mesafesi, Trumpchi temelinde 10 mm artırıldı. 8 model 116.800 RMB ile 196.800 RMB arasında fiyatlandırılmıştır. Chery, işinin ilk günlerinde Dongfangzhi, Riich G5 ve Riich G6'nın üç çapraz on modelini piyasaya sürdüğü gibi, GAC Trumpchi de üç ardışık lansman için onluk bir model başlattı.

Trumpchi GA6

Trumpchi GA6, yeni 1.8T turboşarjlı motor ve 7 vitesli G-DCT manuel şanzıman kullanarak "yeni çağın seçkin arabası" olarak konumlandırıldı. GAC Araştırma Enstitüsü'nün stil tasarım direktörü Zhang Fan'ın liderliğinde, Trumpchi GA6 stil konusunda çok çeşitli yenilikler ve değişiklikler gerçekleştirdi ve birçok akıllı güvenlik sistemi ile donatıldı.

Trumpchi'den Trumpchi GA6'ya, GAC bir kez daha premium otomobil pazarına girdi, ancak ne yazık ki satışlarda hala büyük bir atılım gerçekleştiremedi. Trumpchi GA6, 2015 yılında ayda ortalama 1.000 birimden az olmak üzere yalnızca 9.605 adet sattı. 2016 ve 2017'de iyileşme sağladı, ancak Geely Borui ve Changan Ruicheng CC'nin sonuçları arasında hala önemli bir boşluk var.

Yıllar içinde Trumpchi GA6 satışları

Önceki yazıda da bahsettiğimiz gibi aylık 1.000-2.000 adetlik satışlar aslında satış rakamlarından daha anlamlı, sonuç çıkarmak için başarı veya başarısızlığı kullanamayız. Marka imajını iyileştirme yemini gibi - dünyayı gerçekten orta-üst düzey bir araba yapabileceğimiz konusunda bilgilendirmek. Bu bizim yüzümüz, orada sıkıca çakılmasına izin vermeli ve sonra en büyük ölçüde geri bildirimde bulunmalıyız Diğer modelleri.

Dördüncüsü, çarpıcı Trumpchi GS4

Chery, Brilliance ve Changan, yüksek kaliteli otomobillerin gelişim yönünü bulmak için on yıldan fazla bir süredir ortalıkta. 2010'da ilk Trumpchi'nin piyasaya sürülmesinden altı yıl sonra, GAC, onda birini, yani 2016'yı geçen gerçekten başarılı arabalarını başlattı. Yılda 327.000 adet satan GAC Trumpchi GS4, SUV satış sıralamasında Haval H6'nın ardından ikinci sırada yer alıyor.

GAC Trumpchi GS4

"Uluslararası yeni bir SUV" olarak konumlandırılan Trumpchi GS4, GACın dördüncü onluk modelidir. Ocak 2015te Kuzey Amerika Otomobil Fuarında tanıtıldı ve 18 Nisanda resmi olarak lanse edildi. 9,98 fiyatla toplam 8 model piyasaya sürüldü. 16.18 milyon. 2015'in geri kalan sekiz ayında 131.000 araçlık satış ortalamasını 16.000'i aşan başarılı bir şekilde gerçekleştirmiş ve 2016 yılında 327.000 satış hacmi ile Baojun 560, Changan CS75 ve Tiguan gibi güçlü modelleri geride bırakmıştır. SUV satışlarında 1 numara olmak GAC'ı gururlandırdı ve ana akım binek otomobil şirketleri arasında hızla yer aldı.

Yıllar boyunca Trumpchi GS4 satışları

15 Kasım 2016'da 2017 Trumpchi GS4 resmi olarak lanse edildi.Yeni araba konfigürasyon açısından yükseltildi. 235T (1.5T) modeline 6 ileri otomatik manuel şanzıman eklendi ve dört tekerlekten çekişli bir model eklendi. Yıllık 337.000 satış azaldı ve performans yüksek olmaya devam etti.

5. Ortadan büyüğe sedan GA8, yirmi

Trumpchi GS4'ün gücüyle, GAC, orta ve üst düzey otomobil arayışında daha yüksek. 16 Nisan 2016'da, "üst düzey yönetici iş otomobili" olarak konumlandırılan Trumpchi GA8 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, iki tür güce sahip toplam altı model sunuyor. Model, resmi kılavuz fiyatı 169.800 ila 299.800 yuan. Bu, Roewe 950'den 70 mm daha uzun, LaCrosse'den 2 mm daha uzun ve Audi A6'dan yalnızca 19 mm daha kısa olan 2907 mm dingil mesafesine sahip 20 açıklıklı bir otomobil. Açıkçası, GAC Trumpchi'nin ve hatta Çin markasının şimdiye kadarki en büyük amiral gemisi sedanı.

Trumpchi GA8

Trumpchi GA8, 2016'nın kalan 8 ayında yalnızca 2.909 adet sattı ve aylık ortalama satış hacmi yalnızca 360 adet oldu. 2017 modeli resmi olarak 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda lanse edildi.Yeni araba yıllık bir tadilattır. 1,8 T güç eklenerek toplam 7 model piyasaya sürüldü ve fiyat aralığı 149,800 ila 259,800 yuan'a düşürüldü. Yeni model, Trumpchi'ye fazla satış büyümesi getirmedi. 2017'de sadece 4700 adet Trumpchi GA8 satıldı - bu, marka imajı gerçek ekonomik değerden daha önemli olan başka bir model.

On yıldan fazla ürün keşfinden, teknoloji birikiminden ve marka geliştirmeden sonra, araba alanında on yılı geçme yolunun Çin marka otomobiller için hala çok zor olduğunu iç çekmeden edemeyiz!

6. Highlander'ı attan çeken GS8

Trumpchi GS4'ün büyük başarısından sonra, GAC daha fazla güvene sahip oldu ve altıncı onluk arası model GS8'i piyasaya sürdü. Açıkça söylemek gerekirse, bu 163.800 ila 259.800 yuan arasında değişen bir fiyat aralığına sahip yirmiler arası bir otomobil. Orta-üst seviye sedan pazarında kaybedilen şey, GAC onu SUV'ye geri alacağına söz verdi.

Trumpchi GS8

Çoğu insanın orta ve büyük SUV'leri piyasaya süren Çin markalı otomobillerin pazar performansına şüpheyle yaklaştığı bir zamanda, Trumpchi GS82017'de 102.000 aracı başarıyla geçerek Highlander'ın 102.000 aracını geride bıraktı ve neredeyse geçti. Ford Sharp, orta boy SUV satışlarında ilk sırada yer aldı. 2018'den beri satışlar, güçlü canlılığını gösteren Highlander ve Sharp'a ayak uydurmayı başardı.

Trumpchi GS8, Highlander ve Ruijie'nin yıllar içindeki satış hacminin karşılaştırması

Trumpchi GA8 ve Trumpchi GS8'den başlayarak GAC, çoğu Çinli markanın orta-üst düzey ürünlerinin düzenini aştı.Şimdiye kadar hiçbir Çinli marka otomobil gerçek bir orta büyüklükte sedan ve orta büyüklükte bir SUV aynı anda çalıştıramaz. . GAC ayrıca, işinin ilk aşamasındaki takipçi rolünden Çin markalı otomobillerin liderlerinden birine hızla büyüdü ve Çin markalı otomobiller adına üst düzey ortak girişim markalarına güçlü bir meydan okuma başlattı.

Daha sonra, Ağustos 2017'de GAC, 149.800'den 299.800'e fiyatlandırılan Trumpchi GS8'in kardeş modeli olan orta boy SUV Trumpchi GS7'yi piyasaya sürdü. Şimdiye kadar, GS8 ve GS7 orta-üst düzey iş dünyası ve gençler için bir ürün ikizi oluşturdu. Yıldız kombinasyonu. Trumpchi GS7, 2017 yılının kalan Nisan ayında sadece 8262 adet sattı. Sonuçlar olağanüstü değil. 2018'in ilk üç ayında toplam 8450 adet satıldı. Popülaritesi GS8'den açıkça daha düşük. Gelecekteki performansın gözlemlenmesi gerekiyor.

Trumpchi GS7

Ağustos 2017'de GAC, 7.38-11.68 milyon fiyatla küçük bir SUV olan Trumpchi GS3'ü de piyasaya sürdü.Şu anda 6000-7000 adet arasında ortalama aylık satış yapabiliyor. O zamandan beri, Changan gibi GAC, SUV alanındaki küçük SUV'lerin, kompakt SUV'ların, orta SUV'ların ve orta ve büyük SUV'lerin rasyonel düzenini tamamladı. Kompakt SUV'nin altındaki pazarda, ikisinin berabere kaldığı söylenebilir, ancak orta büyüklükteki SUV pazarında Trumpchi GS8, Changan CS95'ten önemli ölçüde daha iyi performans gösteriyor.

Ayrıca 30 Aralık 2017'de Trumpchinin ilk lüks MPV'si GM8 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin iş yönelimi var ve 2.0T motorla donatılmış. Fiyatı 176.800 - 259.800 yuan. Bu, GACın lüks MPV pazarındaki ilk keşifidir. Şangay GM GL8 ve Guangben Odyssey'in statüsüne meydan okumayı amaçlamaktadır. Aynı zamanda keşfedilecek ilk Çinli markadır. Bu pazar segmentini bekleyip görelim.

Trumpchi GM8

Yedi, üzücü kompakt otomobil pazarı

İlk orta seviye sedan Trumpchi'nin 2010 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana, yedi yıllık keşiften sonra GAC, tüm modellerde rekabetçi bir aile odaklı tasarım dili oluşturdu ve rakiplerinden biri olan Changan Automobile'in 2018'de veya hatta 2018'de olması gerekiyor. İlerleyen yıllarda kendi aile tasarım dilimi yeniden düzenledim. Bununla birlikte, Geely Changan'ın kompakt aile arabalarında elde ettiği başarılarla karşılaştırıldığında GAC'nin şu ana kadar en rekabetçi kompakt aile otomobili segmentini açmada başarısız olmasından dolayı GAC'yi pişman kılan şey.

Temmuz 2013'te piyasaya sürülen kompakt aile otomobili GAC Trumpchi GA3'ün satış hacmi ancak kasvetli olarak nitelendirilebilir, 3.000 adetlik ortalama aylık satış hacmi bunun için çok yüksek. Ocak 2018'de, yeni modeli ve yüksek değerli GAC Trumpchi GA4'ün lansmanı bu pişmanlığı telafi edecekti.

Trumpchi GA4

Neyse ki GAC, SUV alanında lider bir konuma ulaştı ve orta-üst düzey otomobillerin güçlü düzenini mükemmelleştirdi.Şimdi geriye dönüp kompakt otomobil pazarına dönüyor.Kompakt otomobillerdeki başarılarının sadece bir zaman meselesi olduğuna inanmak için nedenlerimiz var.

GAC Kıyamet

Bu güne kadar, orta ve büyük otomobil pazarında GA8 Trumpchi'nin kaybı gibi yabancı markalara meydan okuyamıyoruz;

Orta ölçekli SUV pazarında Trumpchi GS8 gibi yabancı markalara meydan okuma olasılığını bulduk;

Mükemmel performansa sahip kompakt bir SUV, Trumpchi GS4 ve Roewe RX5 gibi on yolda standart ekipmandır ve gelecekte Çinli markalar için ana pazar segmenti olmaya devam edecek;

Orta-üst düzey rotayı isteyerek takip etmek istiyorsanız, SAIC'in arkasında Shanghai Volkswagen ve Shanghai GM, GAC'ın arkasında Guangben ve Guangfeng gibi güçlü ortak girişim otomobil şirketlerinin arkasında durmalısınız;

Kompakt aile arabası pazarının eksikliği, GAC'nin şu anda genel satışlarda Geely ve Changan'ın gerisinde kalmasının ana nedenidir.

"Tek Ok ve Üç Kartal" Wang Jianlin, "Mei Teyze ile Tanışın" Liu Qiangdong Teknoloji çemberindeki en ateşli figürlerin envanteri

Acer Hummingbird Swift5 liderlik ediyor! Üç adet 14 inç dar çerçeveli dizüstü bilgisayar önerilir

Vietnam ateşkesten bu yana 30 yıldan fazla bir süredir gelişiyor Vietnam neden hala bu kadar fakir?

Donnie Yen ayrımcılığa uğradığını iddia ediyor ve tatminsizlik nedeniyle çok uzakta oturuyor Chaoqiong bunu takdir etmiyor.

Güneş tutulması yeni olmalı ve Bahar Şenliği yeni bir yıl gibi görünüyor Yeni Yılda güneş tutulmasını ne zaman izleyebilirim?

iOS 11.3, eski iPhone'un orijinal performansını geri yükleyebileceğini onaylıyor. Guo Fan: Bu, yeni bir rutine yeni bir yükseltmedir

Wu Qili, birini bulması için polisi aradı. Wu Zhuolin, annesinin bir doktora görünmesi gerektiğine işaret etti ve şefkat göstermek için onunla el ele tutuştu.

Xiaomi'nin performansı toparlanmaya devam ediyor: cep telefonu satışları geçen çeyrekte OPPO'yu aştı ve dünyada dördüncü oldu

GOME OS2.0 sistem deneyimi: beni daha iyi tanıyın, son söz kullanıcı memnuniyeti

Huang Xiaoming, oyunculuk becerilerinin zayıf olduğunu, depresyonda olduğunu ve intihar düşünceleri olduğunu kabul etti ve neden bebekle etkileşime geçmediğini açıkladı.

Sınırlı sayıda köpek ile hangi dijital teknoloji ürünlerini seviyorsunuz?

Profesör Liu Shi'nin özel eğitim kampı kadın e-sürücüleri başlattı ve kadın sürücüler hakkındaki yanlış anlamanızı tazeledi