MPV'ler Şubat ayında "yeni yüzlerle" ortaya çıkıyor, üst düzey modellerin hala potansiyeli var
MPV pazarında hala yüksek kaliteli modellerin kullanılma potansiyeli var.GAC Trumpchi ve SAIC Maxus, kendi markaları arasında "yengeç yiyen" ilk şirketler olarak da pazarda belirli bir popülerlik kazanmışken, diğer yandan kendi markalarına rağmen MPV pazarında büyük bir avantajı var. Bağımsız markaların çoğu şu anda daha "gelecek vaat eden" SUV modellerinin geliştirilmesine odaklanırken, MPV modellerini ihmal ediyor - küçük "taze kan" enjekte ediliyor, bu da şüphesiz MPV pazarında bağımsız markalar sağlayacak. Çin'in gelişiminde gizli tehlikeler gömüldü.
Salgından etkilenen Çin'in otomobil üretimi ve satışları Şubat ayında "duraklatma düğmesine" bastı ve MPV pazarı daha da kötüydü. Yolcu Taşımacılığı Derneği'nin verilerine göre, MPV pazar satışları Şubat ayında sadece 17.721, bir önceki yıla göre% 80,19 düşüş ve bir önceki aya göre% 82,06 düşüş; MPV pazarının kümülatif satışları ise Ocak-Şubat döneminde 115.452 oldu ve yıllık bazda% 52,01 düşüş gösterdi.
Spesifik olarak, MPV pazarındaki birçok model arasında, yalnızca Wuling Hongguang, Buick GL8, Dongfeng Fengxing ve Jianghuai Ruifeng sırasıyla 4906, 2.182, 1803 ve 1.250 ile 1.000'den fazla sattı; düşüş 82,96 oldu. %,% 68.54,% 46.69 ve% 45.91.
Aynı zamanda, Şubat listesinde iyi performans gösteren bazı "yeni yüzler" de vardı. Bunların arasında Jinbei Ge Ruisi, 579 araç satışı ile yıllık% 49,56 düşüşle 7. sırada; Mercedes-Benz Vito, Şubat ayında bir önceki yıla göre% 2,68 artışla 460 araç sattı; Changhe Freda M50 de Şubat ayında 391 araç çıkardı. Şirketin satış hacmi bir önceki yıla göre% 23,34 arttı.
Buna ek olarak, Jiaji, Baojun Trumpchi gibi markalar ve nispeten aile odaklı diğer markalar salgından daha fazla zarar gördü ve Şubat satışları bir önceki yıla göre yaklaşık% 80 düştü. Sektör uzmanları tarafından yapılan analize göre, bu modeller, bir önceki yıla göre büyük bir bazla 2019'un başlarında hala nispeten sıcak bir satış durumundadır.Bu kez, salgının ikili etkisi ve yerel MPV pazarındaki rakiplerdeki artış nedeniyle, büyük bir düşüş yaşandı ve salgın geçtikten sonra , Bu modellerin satışlarının da "toparlanma tüketimi" nedeniyle hızla toparlanması bekleniyor.
Üst düzey MPV'lerin Şubat ayındaki genel performansının hala nispeten iyi olduğunu belirtmek gerekir. Listede olmayan fabrikaları salgının kilit bölgelerinde bulunan Alison hariç, Buick GL8, Odyssey, Trumpchi GM8 ve diğer modeller hala ilk 15'i "tutabilir" Durumdaki bir önceki yıla göre düşüş, MPV pazarının ortalama seviyesinden daha düşük ve listedeki Mercedes-Benz Vito gibi modeller var.Salgının şiddetlendiği ve çoğu insanın evde izole olduğu Şubat ayında bu hiç kolay olmadı.
Ocak ayından Şubat ayına kadar satış hacmi açısından en bariz düşüş, Wuling serisinin düşüşü oldu.Dört modelin kümülatif satışları, geçen yılın aynı dönemindeki üç modele göre% 54,66 azaldı; Dongfeng ve Jianghuai'nin performansı nispeten sabit kaldı ve yıllık düşüş% 30 içinde kaldı; Trumpchi GM6, Geely Jiaji, Chase G50, Buick GL6 ve diğer ev modelleri de sıralamalarında ve yıldan yıla düşüşlerde önemli ölçüde dalgalandı. Song MAX "listede isim yok" olarak kaldı; üst düzey modeller en istikrarlı performansı gösterdi. Trumpchi GM8 ve Chase G10 kümülatif satışları bile dalgalandı. Yaklaşık% 10 oranında korundu.
MPV pazarında üst düzey modellerin avlanabilmesi için hala çok fazla potansiyel olduğu söylenmelidir. Bağımsız markalar arasında ilk "yengeç yiyen" şirketler olan GAC Trumpchi ve SAIC Maxus da pazarda belli bir popülerlik kazanmıştır; ancak öte yandan Bağımsız markaların MPV pazarında daha büyük avantajları olmasına rağmen, çoğu şu anda MPV modellerini ihmal ederken daha "gelecek vaat eden" SUV modelleri geliştirmeye odaklanıyor.
Mustang Spica
Bu yılın başından bu yana, bağımsız markalar tarafından duyurulan yaklaşık bir düzine yeni araba var, ancak Mustang Spica'nın sadece bir MPV modeli var.Son bağımsız marka MPV'nin lansmanından bu yana 4 aydan fazla zaman geçti - çok az taze kan var. "Enjeksiyon, bu şüphesiz MPV pazarında bağımsız markaların gelecekteki gelişimi için gizli bir tehlike oluşturacaktır.
(Sorumlu Editör: Zhang Meng)
