Arabanın uzunluğu Lingdu'dan 4 metre 65 daha büyük, motor Lavida ile aynı model ve fiyatı 100.000'den az.
Yeni yılın başında herkes geçen yılın özeti, bir sonraki yıl için görünüm ve planlama ile meşgul.Geçen yıl favori modelinizi seçmediyseniz, lüks markadan pratiğe aşağıdaki modeli Bütçeniz bu aralıktaysa, bir göz atmaya değersiniz!
2017 Octavia görünüm olarak detaylar açısından ayarlandı.Yeni otomobilin farları karartılmış, ön tamponun alt kısmındaki hava girişi ve her iki taraftaki ön sis farları da yeni bir tasarıma tabi tutulmuş ve krom kaplamaya sahip. Kırp. Yeni otomobilin yan ve arkası temelde 2016 modelinin tasarımına devam ediyor.
Aracın ön tarafı ile karşılaştırıldığında, arabanın arkası çok fazla değişmemiş, genel oran mevcut modele göre daha koordineli, daha az şişkin, daha keskin ve yetenekli ve aracın arkası daha kompakt.
İç mekanda, yeni Octavia'nın genel tasarımı daha özlü ve güçlü bir genel tada sahip. Yeni Octavia, iyi bir doku sağlamak için çalışma malzemelerinde çok sayıda yumuşak plastik kullanıyor ve halkın titiz ve tutarlı standartlarına sahip. Merkezi kontrol üzerindeki düğmelerin yerleşimi makul, tıpkı Volkswagen modellerinde olduğu gibi kullanımı kolay. Ek olarak, gösterge panelinin şekli Volkswagen modeliyle uyumludur ancak detaylar biraz ayarlanmıştır.
Eski modellerle karşılaştırıldığında, iç tasarım, geçmişin rustik tasarım unsurları olmadan önemli ölçüde iyileştirildi ve daha genç ve daha şık bir tasarım konseptiyle değiştirildi. Ayrıca yeni Octavia'nın sunroof'u çok büyük, panoramik bir sunroof olmasa da açılamayan panoramik sunroof'a göre açılabilen bu geniş alanlı sunroof'u kişisel olarak tercih edin.
Yeni Octavia'nın sürüş alanı yalnızca genel olarak aynı model seviyesinde tanımlanabiliyor ve 2686 mm dingil mesafesi arka tarafta mükemmel bir şekilde sunulmuyor. Böyle bir sonuç, esas olarak ev kullanımı için kullanılan bir araba için zar zor nitelendirilir.
Depolama açısından, yeni Octavia'nın her bir saklama alanı büyük olmasa da, yeterince olduğu için şanslıyız.Geleneksel yardımcı pilot kutusu, kapı ve orta tutacak kutusuna ek olarak, yeni Octavia direksiyon simidinin sol tarafında bir saklama bölmesi de var. . Bagaj hala çok geniş bir açılma açısına sahip bir hatchback açılış tasarımını kullanıyor, bu da günlük eşyaları seçmeyi ve yerleştirmeyi kolaylaştırıyor; ek olarak, arka koltuklar da 4/6 katlanabilir.
Güç açısından, yeni araba 1.6L doğal emişli, 1.4T turboşarjlı bir motorla donatılmaya devam ediyor.Şanzıman sistemi ve motor, 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik veya 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor.
