Hebei'nin en zengin adamı, Vanke Wangshinin onayından çok daha fazla altın içeren arabasını destekliyor.
Bir sözcü seçmek çok zahmetli. Bai Baihenin Jiangzhong Maymun Mantar Bisküvisi'nin gözyaşlarına boğulmasına neden olan "One Finger Zen" e bakın. Vanke Wangshi dağcılık oynadı ve Jeep'in sözcüsü oldu ve sonunda bir güzelliğe büründü. "Love Jiangshan" adını geçen bir video çıktı. Hebei'nin en zengin adamı ve Great Wall Motors'un başkanı Wei Jianjun, "WEY" adına konuştu ve Çin lüks SUV'larının ilk sözcüsü oldu. Bu onay Bogo 100 puan verdi.
Bir arabayı soyadımla adlandırıyorum ama şöhret için değil
Reklamda Wei Jianjun, yepyeni bir SUV markasını soyadıyla adlandırmanın kesinlikle cesaret gerektirdiğini söyledi. Diğerleri bunun sadece göze çarpmak olduğunu düşünebilir.Ama Wei Jianjun bunu yapmak için vokal olmalı, neden? Haval markasının Wei Jianjun için sayısız zafer ve statü yarattığını bilmeliyiz.Aynı zamanda Great Wall Motors'u Çin markaları arasında en karlı otomobil şirketi haline getirmiştir.Ayrıca Great Wall Motors'u krediye ihtiyaç duymayan bir otomobil şirketi olmaktan gurur duymuştur. Haval H6, kendi fonlarıyla 48 ay üst üste piyasa segmentinde birinci sırada yer aldı. Wei Jianjun, Hebei'nin en zengin adamı olmak için üzerine düşeni yaptı. Tabii ki, sizin ve benim kıskanç olduğumuz Xiongan Yeni Bölgesi civarında, Çin Seddi'nin rezerv arazisinin 10.000 mu'u aştığı söyleniyor.
Ünlü olmak için, Wei Jianjun'un kesinlikle soyadını ona yazması gerekmiyor, ancak bunu yapmayı seçti, bu da WEY'in onun için önemini gösteriyor. Bu, Çinli markaların hacim artışının ardından marka gücüne sahip lüks SUV'lara yönelik başlattığı bir saldırıdır.
Baoding araba tanrısı arabasının duygularını anlıyor
WEY'in LOGO tasarımı, Zhili'deki Vali Konağı'nın bayrak direğinden esinlenerek, Wei Jianjun'un memleketi kompleksinin güçlü olduğu görülüyor. Memleketine olan saplantısının yanı sıra, Great Wall Motor'un bulunduğu Baoding, Hebei'de "Baoding Araba Tanrısı" lakabını da taşıyor. Bu nedenle, otomobillerle uzun yıllar yürüdükten sonra, modifikasyon, kamyonet, SUV ve araba gibi pek çok gelişme dönemi yaşamış olmasına rağmen, Wei Jianjun şimdiye kadar ön cephede ürün kalitesine dikkat edecek.
Wei Jianjun kesinlikle paranoyak bir insan, hatta paranoyak bir araba peşinde. Great Wall Motors her gün biraz ilerleme kaydediyor.Slogan gerçek. Ancak Wei Jianjun, otomobil teknolojisi arayışında ısrar etti, bu yüzden WEY, Wei Jianjun'un zanaatkarlığını gösteren soyadının adını aldı.
Wei Jianjunun desteği konusunda Wang Shiden daha iyimserim
Wang Shi, Vankenin ruhani lideridir, ancak şimdi en çok Jeepin reklamlarında Wang Shiyi görüyorum. Aksine, Vanke bunu nadiren görüyor. Öte yandan, Wei Jianjun WEYi için konuştu, ama o tüm samimiyetini gösterdi ve her şeyi mükemmel yaptı. Sıfıra dönerek, tekneyi kırma cesaretine sarılıp kendi başarılarına ağırlık veren birçok insan bunu yapamaz. Wei Jianjun'un WEY'i kendi tüyleri gibi besleyeceğine inanıyorum.
Şangay Otomobil Fuarı'nda, Çinli lüks SUV markası WEY'in ilk seri üretim SUV modeli VV7c / VV7'lerin lansmanı büyük alkışlar uyandırdı ve Çinli marka bir adım daha attı ve bu noktada Çinli Lynk & Co ve WEY markaları oldu. Lüks markalar üzerindeki ilk etkinin öncüsü, ancak sözcüler açısından Bogo, en zengin adam patronu Wei Jianjun'un onaylanması konusunda daha iyimser.
