Performans, Qijun Maverick'ten daha aşağı değil ve sık sık SUV ödülleri kazandı, ancak Çin'de görülmüyor!
Bir zamanlar en iyi Japon markası olan Mitsubishi, performans otomobili EVO ve eski SUV Pajero'nun iki kozuna sahip, ancak otomobil araştırma ve geliştirmede liderliği ele geçirdi ve piyasası olmayan bir köşe markası haline geldi. 2016 Mitsubishi için iniş çıkışların yaşandığı bir yıl oldu İlk olarak Nisan ayında patlak veren "yakıt tüketim kapısı" olayı Mitsubishi'nin piyasa değerinin bir günde 1,2 milyar ABD doları buharlaşmasına ve satışların dibe vurmasına neden oldu.
Ancak hikayenin dönüm noktası, Outlander'ın yerli üretiminde yatıyor. Outlander'ın Almanya'da üretilmesinden bu yana GAC Mitsubishi'nin satışları arttı. 2017 yılının ilk Mayıs ayında 44.211 aracın kümülatif satışına baktığımızda, bir önceki yıla göre% 270,31 artışla, Mitsubishi'nin bazı iyileşme belirtileri olduğunu biliyoruz. Outlander tüm bunlara katkıda bulundu. GAC Mitsubishi tarafından geçen yıl Kasım ayında piyasaya sürülen yeni Outlander, çıkmazdan kurtuldu ve Mitsubishi'nin yüzünü kurtarmasına yardımcı oldu. En son satış verilerine göre, Outlanderın Mayıs ayındaki satışları 5.344 idi.
Yabancı bir marka olarak Outlanderın giriş fiyatı 159.800 civarında, bu da daha önce ithal edilen 300.000in neredeyse yarısı kadar ucuz ve aynı zamanda 170, 180.000den satılan diğer yabancı markalı otomobiller arasında bir fiyat avantajına sahip, ancak Avantaj, fiyatla sınırlı değildir ve vurgu, giriş seviyesi modeller değildir.
Kasım ayında piyasaya sürüldükten sonra Outlander, Mitsubishi'nin iç pazarında ana model olarak ASX'in yerini aldı ve Mitsubishi'nin satışları yavaşça arttı. Mitsubishi'nin şu anki en yüksek satış hacmine sahip olan Outlander nasıl bir varlıktır, aynı zamanda pazarı kurtarmaktan da sorumludur?
Ön yüz çizgisi, önceki ithal versiyona göre daha serttir ve merkezi ön hava giriş çiti, önceki üst uzunluk ve alt uzunluktan farklıdır ve trapezoid gibi kısa bir üst ve alt uzunluk haline gelir.
GAC Outlander'ın farları ithal olanlardan daha fazla değişti.GAC Outlander'ın farları da keskin, dar ve uzun, tam ithalat atmosferi olmadan ve bugün piyasadaki birçok modelle aynı stili takip ediyor. Tüm farların yüksekliği ayarlanabilir 2.0L moda versiyonu dışında, diğer dört modelde ön sis lambaları bulunur; ayrıca, üç yüksek kaliteli 2.4L modeli far temizleme cihazları ile donatılmıştır.
Arka lambalar çok lezzetli, güzel bir görünüm, şık ve dinamik ve mükemmel nüfuz ve yüksek tanınırlığa sahip.Yağmurlu ve sisli günlerde bile zayıf görüşle açıkça tanınabilirler.
Outlander, pek çok araç sahibine üzücü bir durum olan popüler panoramik sunroof değil, yalnızca otomatik bir sunroof'a sahip.
Outlander uzun ve dar bir gövdeye sahip ve görünüşü aynı sınıftaki diğer arabalardan daha aşağı değil. Uzun ve dar gövde, aynı seviyedeki Qijun, Escape, RAV-4, vs.'den çok daha büyük olan önemli bir iç alanı da doğrudan getirir.
İç dizaynı nispeten basit ve modası geçmiş, ilk bakışta parlak bir nokta yok ve daha ucuz plastikle dolu. Üstelik tüm arabaların arkasında yeterince insani olmayan bir klima çıkışı da yok.
Outlander'ın çok fazla versiyonu yok Şu anda satışta olan 5 model var ama içerik zengin - 5 model, 7 model, iki tekerlekten çekişli, dört çeker, çok geçmeden piyasaya sürülen Honor versiyonu da var.İki önden iki çeker modeli var. 2.0L modelleri ve üç önden dört tekerlekten çekişli 2.4L modeli.
Tüm Outlanders, analog altı vitesli üçüncü nesil INVECS CVT şanzıman ile donatılmıştır. Genel olarak, başlangıç hızı ve yakıt ekonomisi çok iyi ve genel vites değiştirme yumuşaklığı ve sürüş deneyimi fena değil. Reçine yapımı analog 6 vitesli vites değiştirme kolları manuel kontrol için daha kullanışlıdır ve sürüş keyfi ile doludur, ancak performans otomobili EVO ile Outlander'ın aynı olduğunu ve kontrol deneyiminin kötü olmayacağını unutmayın.
Sistemin tamamı ACC adaptif cruise 'u destekler ve çok işlevli direksiyon simidinin işlevsel çalışması da basit ve pratiktir ve başladıktan sonra kör çalıştırma bir sorun değildir; tüm otomobil, kompakt ve entegre bir yapıya sahip olan MacPherson tarzı ön süspansiyon ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonu kullanır. Ek olarak, Outlander'ın lastikleri, giriş seviyesi 16-stil versiyonu için 16 inç Dunlop lastikleri dışında 18 inç Dunlop lastikleridir.
Akıllı elektrikli bagaj kapağı, bagaj kapısı uzaktan kumanda anahtarını ve geleneksel kabin anahtarını açmanın iki yolunu sağlar.
İki 2.0L giriş seviyesi modeli 4J11 motorlarla ve üç 2.4L modeli 4J12 motorlarla donatılmıştır.Her iki motor da orijinal ambalajıyla ithal edilmektedir.
Çin'deki son derece yaygın Mitsubishi 4B serisi motorlarla karşılaştırıldığında, 4J serisi motorlar oldukça teknik avantajlı değişken valf kaldırma özelliğine sahiptir, böylece daha düşük yakıt tüketimi ile daha iyi güç elde edilir.
Outlander, Mitsubishi krizi sırasında doğdu ve pazarın olumlu tepkisi, Renault-Nissan'ın satın almasının ardından Mitsubishi için ikinci iyi haber oldu. Aynı zamanda esneklik, kullanım ve maliyet etkinliğine odaklanan Outlander, 2016 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nin en iyi kompakt SUV'unu ve Çin'de yıllık SUV ödülünü kazandı ve Mitsubishi için bir geri dönüş olarak nitelendirilebilir.
Ürün gücü açısından bakıldığında, büyük konfigürasyon boşluğu nedeniyle giriş seviyesi moda versiyonu daha çok alt sınıf SUV pazarına giriyor. Outlander'ın diğer versiyonlarının zengin konfigürasyonuyla karşılaştırıldığında, bir Mitsubishi modeli haline gelebilir Düşük bir başlangıç fiyatı ile top yemi. Ancak Outlander'ın listelendikten sonraki satış hacmi de pazarda hala belli bir çekiciliğe sahip olduğunu gösteriyor.Ayrıca, genel performans Qijun, RAV-4, Escape vb. Rakiplerinden daha düşük değil. Daha düşük eşik ve yüksek maliyet performansına sahip Outlander da buna karşı çıkacak Potansiyel tüketicileri çekmeye gelin.
GAC, bir sonraki modelin bazı kusurlu iç ve konfigürasyon ayrıntılarını halledebilir, pazarlama ve satış sonrası satış noktalarında tam çaba gösterebilir ve Nissan'ın zengin kaynakları ve deneyiminden iyi bir şekilde yararlanabilirse, Outlander'ın düşük kaliteli ortak girişim SUV pazarındaki potansiyeli Hala büyük. İşlerin gelişimi ilerliyor ve süreç dolambaçlı ... Mitsubishi Nissan'ın yardımıyla ne yapacak?
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Sınır Yok
