Bir gecede 14.840 kasanın eklenmesinden daha da endişe verici olan, yanaşamayan bu "korku gemisi" ...
Yeni taç zatürree salgını ülke çapında insanları endişelendiriyor.
Xinhua Haber Ajansı'na göre 13 Şubat'ta Hubei'de Wuhan'da 13.436 vaka dahil 14.840 yeni koroner pnömoni vakası vardı.
Bu sayıyı gören herkesin daha hızlı kalp atışına sahip olması gerekir.
Aynı zamanda, 13 Şubat'ta eşit derecede endişe verici bir dizi resmi veri vardı.
"Terör Gezisi" olarak bilinen "Elmas Prenses", yeni koronavirüs enfeksiyonunun ulaştığını doğruladı 218 kişi .
218 vaka nasıl fotoğraflanabilir?
Doğrulanmış bulaşma sayısı, Japonya'da doğrulanmış toplam bulaşma sayısını aşmıştır ve bu sayı hala artmaktadır.
Şimdiye kadar, yabancı salgınların gerçek zamanlı veri takibinde Tayland'da 33 vaka ve Singapur'da 58 vaka ...
Bu yolcu gemisinde, teyit edilen vaka sayısı, birçok ülkede teyit edilen toplam vaka sayısına eşittir.
3.700'den fazla yolcu ve mürettebatın bulunduğu "Diamond Princess" te, yolcuların yaklaşık yarısı Japonya'dan geldi ve onu Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada izledi.
Japonya'daki Çin Büyükelçiliği tarafından yapılan bir ankete göre, uçakta 2 anakara yolcusu, 260 Hong Kong yolcusu, 20 Tayvanlı yolcu, 5 Makao yolcusu ve 20 Çinli mürettebat olmak üzere 287 Çinli yolcu bulunuyordu.
Ancak, Japon hükümeti tüm insanların yolcu gemilerini yanaştırması artık yasaklanıyor.
Salgın olmasaydı, "Elmas Prenses" denizde bir Cennet bahçesi olurdu.
Kamuya açık bilgiler, "Diamond Princess" in dünyanın en lüks on beş yolcu gemisinden biri olduğunu ve dünyaca ünlü kruvaziyer markası "Princess" filosundaki en büyük hacimli ve en eksiksiz tesislere sahip dünyanın en iyi lüks yolcu gemilerinden biri olduğunu göstermektedir. Beş yıldızlı bir otelin yiyecek, içecek, oyun ve tadını çıkaracak her şeyi vardır ve maliyeti yaklaşık 500 milyon ABD dolarıdır.
Bu nedenle, bu kruvaziyer gemisine binenler hayranlıkla hayatın tadını çıkarmaya geliyorlar.
Ancak, 10 Ocak'ta Shenzhen'e giden Çinli bir Hong Kong kaptanı gemiye bindiğinden, lüks yolcu gemisi anında bir "deniz hapishanesine" dönüştü.
20 Ocak'ta amca Japonya'nın Yokohama şehrinden gemiye bindi ve beş gün sonra Hong Kong'dan karaya çıktı.
1 Şubat'ta kendisine yeni koronavirüs teşhisi kondu.
Sonuç olarak, Japonya 5 Şubat'tan itibaren yolcu gemisinin yanaşmayacağına, kimsenin özel olarak gemiden inmesini yasaklamayacağına ve gemideki herkesin 14 gün boyunca karantinaya alınacağına karar verdi.
Bu kısa günlerde yeni koronavirüs testi pozitif çıkan yolcuların sayısı her geçen gün artarken rakamlar her geçen gün daha da korkutucu hale geldi.
İlk gün teyit edilen vaka sayısı 10'a ulaştı
Ertesi gün teyit edilen vaka sayısı 20'ye ulaştı
Üçüncü gün 61 kişiye teşhis kondu
Dördüncü günde teyit edilen vaka sayısı 64'e ulaştı
Beşinci günde teyit edilen vaka sayısı 70'e ulaştı
Altıncı günde teyit edilen vaka sayısı 135'e ulaştı
Yedinci günde teyit edilen vaka sayısı 174'e ulaştı
Dokuzuncu günde teyit edilen vaka sayısı 218'e ulaştı ...
Karaya çıkamazsın; Virüsün hayaleti gemide durdu. Yolcu gemilerindeki insanlar için, denizde yüzmek, bir virüsün eşlik etmesi ile eşdeğerdir.
Yakındaki odalarda acı veren öksürük yabancıları duyuyorum ...
Bugün veya yarın enfekte olabilirim.
Bir gemide mahsur kalmaktan daha korkunç olan, bilinmeyenin korkusu.
Japonya'daki Tokai Üniversitesi'nde halk sağlığı uzmanı olan Profesör Yasuhiro Kanaya, Kyodo News'e verdiği röportajda, küçük bir alanın çapraz enfeksiyon riskini artıracağı kesindir:
Yolcu gemilerindeki yüksek insan yoğunluğu, enfeksiyon riskini büyük ölçüde artırabilir.
Ayrıca, "Örneğin, uzun süre birlikte otobüse binerseniz, enfeksiyon riski nispeten yüksek olacaktır" dedi.
Princess yolcu gemisinde yedi tip kamara olduğu anlaşılmaktadır.Deniz manzaralı kabin ve iç kabin kapalı olup, sadece balkonlu VIP kabinlere göre enfeksiyona daha duyarlı olan klima ile havalandırılabilir.
Ek olarak, dikkate alınması gereken Drenaj kanalı .
17 yıl önce Hong Kong Amoy Bahçeleri'ndeki salgın karşıtı olayı yeniden üretmek mümkün mü?
17 yıl önceki SARS salgını sırasında, Hong Kong'daki Amoy Bahçeleri'nde büyük ve ani bir SARS salgını patlak verdi:
26 Mart'ta Hong Kong Sağlık Bakanlığı bunu doğruladı Amoy Bahçeleri E Blok'ta 5 ailede 7 kişi enfekte oldu .28'inde Amoy Gardens'taki enfekte insan sayısı 63'e yükseldi.
31'inde, enfekte kişi sayısı 213'e çıktı!
15 Nisan, Amoy Gardens Enfeksiyon sayısı 321'e ulaştı.Hong Kong'da SARS'tan ölen 296 hastadan "Amoy Gardens" sakinleri 42 kişiyi oluşturdu.
Virüs enfeksiyonunun koşulları ile birlikte önceki SARS salgın uzmanları göz önüne alındığında, analiz, Amoy Bahçeleri'ndeki hızlı ve çok sayıda enfeksiyonun temel nedeninin şu olduğu sonucuna varmıştır:
Büyük şehir topluluklarında "dört yüksek ve iki düşük".
"Dört yüksek" yüksek bina yüksekliğine, yüksek nüfus yoğunluğuna, kamusal sistemlerin yüksek kullanım faktörüne ve yüksek hastalık bulaşma olasılığına işaret etmektedir;
"İkinci düşük", düşük gün ışığı oranı ve düşük hava sirkülasyon hızı anlamına gelir.
Prenses yolcu gemisi, sözde taban yüksekliği hariç, memnun.
Elbette bu herkesin tahminidir, ancak Japonya'nın virüsün yolcu gemisinde nasıl yayıldığını bulmadan bu 3.700 kişinin karaya çıkmasına izin vermeyeceği kesin.
Çünkü yolcu gemisindeki insanlar kontrol edilmediğinde ve yayılma alanı genişlediğinde, sonuçlar daha da feci olacak ...
"Diamond Princess" yolcu gemisindeki enfekte bir kişi şu anda yolcuları kontrol etmek için gemide bir karantina memuru.
Ve 13 Şubat'ta, gemideki bir kadın ve çocuğunun enfekte olduğu doğrulandı.
Bu, bir anne ve çocuğun aynı anda enfekte olduğu Japonya'daki ilk vakadır.
Kadın 15 haftadır hamile ve Japonya'da ilk kez hamile bir kadına bulaştı.
Bu durumla karşı karşıya kalan Çinli bir bayan kamera önünde yere yığıldı, kime bulaştığı ve hastanın yanında mı yaşadığı konusunda hiçbir fikri olmadığını söyledi.
Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni evli bir çift tatlı bir balayı gezisine çıkmak istedi, ancak korku gemisi gemisine binmeyi beklemiyorlardı.
Karısı videoda bile bağırdı: "Trump, kurtar bizi! "
Açıkçası, Trump karısının sesini duymadı.
Dahası, ABD hükümeti daha önce bir gemide 14 gün karantinanın virüsün yayılmasını kontrol etmenin en iyi yolu olduğuna inanarak Japon hükümetinin cevabını kabul etmişti.
ABD sağlık yetkilileri, Japonya'dan erken ayrılma veya Japonya'dan ayrılma planları (Amerikan yolcular için) olmadığını belirtti.
Yeni Zelanda'da bir çift, James ve Lulu da kamera karşısına geçti ve dedi ki, gerçekten tekneden inmek istiyoruz ve kızımla tanışmak için eve gitmek istiyorum!
"Diamond Princess" yolcu gemisindeki 13 Yeni Zelandalı turistten ikisine teşhis konulduğunda.
Yeni Zelanda Başbakanı da "hiçbir şey yapamayız" diyerek buna yanıt verdi.
Bu durumla karşı karşıya kalan herkes bunu iyi bilir.
Belli ki bir anlamda "fedakarlık yapıyorlar".
"Diamond Princess" günümüzde izole bir ada değil, bu yolcu gemisi "kapatılmış" Wuhan'a benziyor.
Dünyanın bu devasa gemisinde hiçbir ülke ya da birey kenarda kalamaz ve herkes mağdurdur.
Geçmişte ne kadar arzu edilirdi, şimdi ne kadar çaresizdir, kaçmak ister.
"Diamond Princess" bir "korku gemisi" değil, daha çok bir "deniz hapishanesi" gibidir.
Bu belirsiz "hapsedilme", insanların umudunu yavaş yavaş kilitleyen görünmez bir pranga gibidir.
Sıradan insanlar uzun süre beklemek dışında baskı altında.
Geriye kalan tek şey panik ve çaresizlik ...
Daha da korkutucu olan, son haberlerin ilk olarak 19 Şubat'ta bitmesi planlanan "Diamond Princess" karantinasının uzatılabileceğine işaret etmesidir.
Her yeni teyit edilmiş vaka bulunduğunda, bu, gemiden gemiye binmekten biraz daha uzak olduğumuz anlamına gelir.Diğer bir deyişle, teyit edilen her yeni vaka için, bazı personelin tecrit süresi kaldırılacak ve 14 günlük yeni bir tur yeniden başlatılacaktır.
Şu anda salgın altında, serbest hava en lüks şey haline geldi ...
