Bu lüks SUV, Tiguan CRV'den daha güzel.Her lastik yaklaşık 1.200 yuan, bu da 158.800 yuan'a gerçekten çok satıyor.
Her bağımsız marka, üst düzey bir alanda bir saldırı başlatmak istiyor, ortak girişim arabasının pirinç kasesini parçalamaktan bahsetmiyorum, kaselerinden biraz pirinç almak doğru. Şu anda, en iyi yerli üst düzey markalar şüphesiz WEY ve Lynk & Co.'dur. Lynk & Co ile karşılaştırıldığında, Wei Painin araba üretme hızı daha da göze çarpmaktadır. Şimdiye kadar, piyasada üç modeli var, VV5. VV7 P8 ve ilk ikisi çok iyi sonuçlar elde etti, çoğu zaman aylık satışlar 10.000'i aştı, bu düşük sezonda bile aylık satışlar yaklaşık 5.000'e ulaşabilir, rekabet gücünü daha da artırmak için, Wei Pai başlattı Bir VV6, sadece adını dinleyerek anlayabilirsiniz, VV6, VV5 ve VV7 arasında bir modeldir.
VV6'nın ön yüzü kardeşlerinden pek de farklı değil, WEY bu konuda "oyuncak bebeklerden" şüpheleniliyor.Bebek uygulaması sürücünün üretim maliyetini düşürebilmesine rağmen, Mercedes-Benz ve BMW gibi birçok ortak girişim markası da oyuncak bebek kullanıyor. Volkswagen matryoshka'da daha da ustadır, ancak yeni marka WEY için bunu yaparken hala samimiyet eksikliği var. Elbette WEY'in ön yüz tasarımı hala çok orijinal.Ön yüzündeki birçok detay WEY marka sütunlu logo ile aynı tarzını yansıtıyor.Fardaki üç dikey LED lamba çok hassas ve aşağıdaki sis farları da dikey olarak yerleştirilmiş. , Poligonal ağın iç kısmı ızgara benzeri bir tasarıma sahip ve tüm ön yüzü unutulmaz olan görkemli ve görkemli.
VV6 ile VV5 ve VV7 arasındaki en büyük fark sadece yandan görülebilir.VV6'nın gövde çizgisi daha sportif ve şıktır ve tavan sınır ötesi bir stil oluşturmak için aşağı doğru eğimlidir. Pencere konumu daha yüksektir ve beş kollu tekerlek göbeği çok büyüktür. , 19 inç Michelin Lantu Sport 3 lastikler, her bir değer en az yaklaşık 1.200 yuan, VV6 kuyruk tasarımı da VV5 ve VV7 tasarımını takip ediyor, her iki tarafta da toplam dört büyük egzoz çok zorlayıcı, sürüş gücü en çok ne olursa olsun En azından oldukça blöf görünüyor. Arka farların üst ve orta kısımları dikey sis farlarıdır. Arka farların daha yüksek konumu daha küçük bir arka ön cam alanına yol açar.Bu aynı zamanda üç WEY serisi otomobilin ortak bir problemidir.Belki de ağırlık merkezinin daha yüksek ve daha otoriter olduğu görülüyor. VV6'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4585 * 1860 * 1720mm ve dingil mesafesi 2680mm'dir.Kompakt SUV'de daha büyük model olarak kabul edilir.Uzunluk, genişlik ve yükseklik VV5'ten daha büyük ancak dingil mesafesi aynıdır.
VV6'nın iç kısmında değişiklik yok. Dört kollu direksiyon simidi büyük ve sağlam. Büyük boyutlu yüzer LCD ekran çok şık.Aşağıda üç dairesel klima çıkışı var.İç şekli WEY marka logo tasarımını yansıtıyor. Merkez kontrol panelinden geçen krom kaplama çok metaliktir.Vites kutusu vites kolu daha çekici bir elektronik vites kolu kullanır.VV6 merkez konsol deri ile sarılır ve deri dikişle dikilir ki bu çok dikkatli. Yapılandırma açısından, gerçekten nazik olan, 12 hoparlör ve bağımsız güç amplifikatörlü bir Infinity ses sistemi sağlanmıştır.
VV6, VV5 ile aynı 2.0T motoru kullanıyor, maksimum 197 beygir gücü ve 315 Nm maksimum tork ile. Vites kutusu, kendi geliştirdiği 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu aynı zamanda Great Wall tarafından geliştirilmiş bir şanzımandır. Tepki hızı birinci sınıftır ve hayal kırıklığı aynı olandan daha iyidir. Sınıf modelleri. Ek olarak, VV6 aynı zamanda beş modlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır: normal, spor, kar, çamur ve kum, ki bu şüphesiz bazı insanlar için bir refah. Otomobilin genel görünümü çok fazla tazeliğe sahip olmasa da, gerçekten daha yakışıklı olduğu ve diğer yerli markaları geride bıraktığı yadsınamaz. Ancak pazara girip giremeyeceğini belirleyen fiyattır.Aslında onu bir dereceye kadar VV5'in ev versiyonu olarak da değerlendirebiliriz.Fiyat sadece VV5'ten biraz daha yüksek olmalı ve 160.000'e ulaşmayacağı tahmin ediliyor. , Muhtemelen 156.800 civarında, karar, daha geniş bir alan mı yoksa daha spor odaklı bir alan mı satın almak istediğinize bağlı. Ve eğer bu fiyat buysa, kompakt ortak girişim Tiguan, CRV, RAV4 Rongfang vb. İçin bir darbe olmalı.
