2019: Mercekte Çin Demiryolu
Kaynak: Çin Demiryolu
1 Ekim 2019 sabahı, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 70. yıldönümü kutlamaları Pekin'deki Tiananmen Meydanı'nda yapıldı. Kitlesel geçit töreninin üçüncü bölümünde, "Büyük Rönesans", Fuxing sayısının temsil ettiği demiryolu unsurları birçok kez göründü ve "Birlikte Bir Çin Rüyası İnşa Etmek" temasına ışıltı kattı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Ju Zhenhua
Zaman geçiyor, yeni yılın çanı çalınca 2019'a veda ediyoruz, güneş dünyayı yeniden uyandırdığında yeni bir sayfa açıyoruz. Merhaba 2020! Merhaba yepyeni bir yolculuk!
Zaman, ileriye doğru ilerlemenin ayak izlerini kaydeden en büyük yazardır. 2019, Yeni Çin'in kuruluşunun 70. yıldönümünü ve her bakımdan varlıklı bir toplum inşa etmek için çok önemli bir yılı işaret ediyor. Bu yıl geriye dönüp baktığımızda, Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu gibi bir dizi ikonik yüksek hızlı tren hattı faaliyete geçirildi. Ulusal demiryolu işletme kilometresi 139.000 kilometreye ulaştı ve bunun yüksek hızlı demiryolu kilometresi 35.000 kilometre idi. Yayılan demiryolu ağı, insanların "şiirlerini ve Bu yıl geriye dönüp baktığımızda, Bahar Şenliği yolculuğunda gönderilen yolcu sayısının 400 milyonu aştığı tarihi anlara tanık olduk ve rekor yüksek frekansla yük yükleme ve kargo teslimatının gururlu anlarını kaydettik. Fuxing'in marka stratejisi düzenli bir şekilde ilerliyor ve yolcu ve kargo sahiplerinin edinme, mutluluk ve güvenlik duygusu sürekli olarak geliştirildi ... Bu yıl geriye dönüp baktığımızda, geniş vatan topraklarında her gün yaklaşık bin Fuxing Mercedes-Benz gördük. Demiryolunun reformu ve gelişimi verimli sonuçlar elde etti. Demiryolu çalışanları, güçlü bir ulaşım ülkesi olma ve demiryoluna liderlik etme tarihi misyonunu cesurca üstlendi. Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 70. yıldönümünü olağanüstü performanslarla kutladılar ve Çin'in Çin ulusunu büyük bir gençleşme hayalini, değişmeyen bir zihinsel durum ve yılmaz bir mücadele tavrıyla gerçekleştirdiler. Daha fazla katkı yapın.
Ne kadar ileri giderseniz gidin, gelecek ne kadar şanlı olursa olsun gittiğiniz yolu unutamaz, neden başladığınızı unutamazsınız. Zaman geçiyor ve görüntüler kaydedilebiliyor. Bugün sizlerle 2019'un temsili demiryolu fotoğraflarını paylaşıyoruz, önemli anlarda görüntü dondurma çerçevesini yeniden yaşıyoruz, 2019'da Çin demiryollarının görkemli yıllarını yeniden yaşıyoruz ve her demiryolu çalışanının mücadelesini yeniden yaşıyoruz.
Zamanın koridorunda yürüyelim ve 2019'un önemli anlarını birlikte analım.
Evin yolu daha sıcak
Ocak Ocak
21 Ocak 2019'da Bahar Şenliği seyahati başladı. Demiryolu departmanı, insan merkezli kalkınma konseptine bağlı kalıyor, ülkenin ulaşımına ve demiryolunun ilk misyonuna ve görevlerine odaklanıyor ve insanları kolaylaştırmak ve Bahar Şenliği için tam hazırlıklar yapmak için bir dizi yeni önlem başlatıyor. "Daha iyi bir deneyim" hedefi, yolcuların edinim, mutluluk ve güvenlik duygusunu daha da artırıyor. Resim, Bahar Şenliği sırasında veda eden ve eve dönmeye hazırlanan yolcuları gösteriyor. Fotoğrafı çeken Shi Benju
Yeni Yıl arifesi
Şubat Şubat
4 Şubat 2019, Ay Takvimine Göre Yılbaşı Gecesi. Aile birleşimi günlerinde, birçok demiryolu işçisi görev yerlerine bağlı kalıyor ve aileleriyle yeniden birleşmekten vazgeçiyor. Çalışanların çoğunun kendilerini sıcak hissetmesi için demiryolu birimleri aktif olarak aile dostluğu faaliyetleri yürütmekte, ön safların derinliklerine inmek için kadrolar organize etmekte, köfte yapmakta ve çalışanlarla Bahar Şenliği beyitleri düzenlemektedir. Resim, Nanchang Enerji Departmanı çalışanlarının Bahar Şenliğini kutlamak için çalışma alanına fenerler asıp beyitleri yapıştırdığını gösteriyor. Fotoğraf Bao Gansheng
Bahara giden tren
Mart mart
İlkbahar ekinoksu sona erdi ve bahar dolu. Pek çok gezgin trenle seyahat etmeyi tercih ediyor.Yüksek kaliteli demiryolu hizmetlerinin tadını çıkarırken, hat boyunca pastoral manzaranın tadını çıkarabilir ve Çin'in farklı güzelliğini hissedebilirler. Demiryolu departmanı, yolculara daha fazla kolaylık sağlamak için daha fazla tren açtı. Resim, Xicheng Yüksek Hızlı Demiryolu, Shaanxi Eyaleti, Hanzhong Şehrinin Yangxian Kesiminde çalışan bir EMU trenini göstermektedir. Hattın her iki yanında tecavüz çiçekleri açar ve yüksek hızlı tren trenleri güzel bir manzara gibi oradan geçer. Fotoğraf Tang Zhenjiang
Çin-Avrupa Ekspres Treni "Hızlandırma"
Nisan nisan
2019 yılında Çin-Avrupa yük trenlerinin yeni hatları sık sık arttı, açılan hatların sayısı ve kalitesi artmaya devam etti, dönüş ve gidiş yolculuklarındaki mal türleri ve miktarları her geçen gün arttı. Çin-Avrupa ekspres trenlerinin büyük ölçekli gelişimi ve ulaşım organizasyon modelinin iyileştirilmesi ile Çin-Avrupa ekspres trenlerinin taşıma süresi kısalıyor ve lojistik maliyeti büyük ölçüde azaldı. Demiryolunun "küreselleşmesinin" başarıları genişlemeye devam ederek "Kuşak ve Yol" yapımına olumlu katkılar yaptı. Resim, Çin Demiryolu Ekspresi'nin yükleme sahnesini göstermektedir. Lu Yingguo'nun fotoğrafı
Emek yazma mücadelesi hikayesi
Mayıs mayıs
emek onurdur. 1 Mayıs uzun tatilinde bin binlerce demiryolu işçisi, güvenli ve sorunsuz demiryolu ulaşımı sağlamak için ön saflarda durup görevlerini yerine getiriyor, yolcuların seyahat deneyimini daha iyi hale getirmek için ellerinden geleni yapıyor ve sıradan postalarda demiryolu hikayeleri yazıyorlar. Resim, Şangay Güç Departmanının Wuxi West Signal Çalışma Alanında sehpa köprüsünün üç sapağını inceleyen işçileri gösteriyor. Liu Yiying'in fotoğrafı
Ulusal Demiryolu Grubu kuruldu
Haziran haziran
Çin Demiryolları Şirketi'nin hissedarlık sisteminin reformunu hızlandırmaya yönelik Parti Merkez Komitesinin kararını ve konuşlandırılmasını Devlet Konseyi'nin onayı ile uygulayan China Railway Corporation yeniden yapılandırıldı ve 18 Haziran 2019'da Pekin'de kurulan China National Railway Group Co., Ltd.'yi kurdu. Fotoğraf Liu Zhiguang
E-bilet genişletme
Temmuz temmuz
Hainan Adası Yüksek Hızlı Demiryolunda e-bilet hizmet pilotunun uygulanmasından bu yana, e-bilet pilotunun kapsamı sürekli olarak genişletildi ve yolcuların akıllı seyahat deneyimi önemli ölçüde iyileştirildi. Bilet satın alma sertifikalarıyla istasyona giren ve çıkan yolcuların kapılardan geçiş hızları önemli ölçüde artırılmış, ortalama geçen süre kişi başı 3,8 saniyeden 1,3 saniyeye düşürülmüştür. 2020 Bahar Festivali seyahat sezonu boyunca, çoğu yüksek hızlı tren hattı elektronik bilet uygulayacak. Fotoğraf Yang Baosen
Güvenle yürüyün
11 milyon kilometre
Ağustos ağustos
1893 numaralı Harmony 3D elektrikli lokomotifin çektiği Changsha-Beijing West Z2 yolcu treni 6 Ağustos 2019 günü saat 08: 16'da, "Mao Zedong" lokomotifinin 11 milyon kilometrelik güvenli bir yolculuk sağladığını işaret ederek Pekin Batı Tren İstasyonunda durdu. . Bu mesafe dünyanın etrafında yaklaşık 275 kez dolaşmaya eşdeğerdir ve bir kez daha Çin demiryolu lokomotiflerinin güvenli bir şekilde çalışması için yeni bir rekor kırdı. Resim, "Mao Zedong" lokomotif mürettebatını ve "Mao Zedong" lokomotifinin güvenli bir şekilde geri dönmesini karşılamak için sıraya giren kadro ve işçi temsilcilerini gösteriyor. Fotoğraf Tong Yibo
Merhaba Jingxiong Intercity
Eylül eylül
26 Eylül 2019'da Pekin-Xiong Şehirlerarası Demiryolu, Pekin Batı'dan Daxing Havaalanı'na resmen işletmeye açıldı. Dünyanın en yüksek hızlı demiryolları ticari işletme hızının dışında kalan Fuxing treni, Yeni Çin'in 70. doğum gününü sunmak için dünyanın en büyük tek terminali olan Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı terminaline "uçtu". Resim, Fuxing'in Pekin-Xiong Şehirlerarası Demiryolu ile Pekin Batı'dan Daxing Havaalanı'na ilk hareketini göstermektedir. Fotoğraf Yang Baosen
Yoksulluğun azaltılmasına giden yolda "Demir Sekreter"
Ekim Ekim
17 Ekim 2019, Çin'deki altıncı yoksullukla mücadele günüdür. Çin Komünist Partisi'nin 18. Ulusal Kongresi'nden bu yana, demiryolu departmanı, merkezi hükümetin hedeflediği yoksulluğun azaltılması ve yoksulluğun azaltılmasına yönelik temel stratejiyi kararlılıkla uyguladı, demiryolu endüstrisinin avantajlarına tam anlamıyla katkıda bulundu, ulusal demiryolu işletmesinin sosyal sorumluluklarını cesurca üstlendi ve inşaat, ulaşım ve belirlenmiş yoksulluğu azaltmada elinden gelenin en iyisini yapmak için her türlü çabayı gösterdi. Resim, sonbahar hasat mevsimini, demiryolu yoksulluğunu azaltma kadrolarını ve çiftçilerin çiftlik işi yaparken birlikte iletişim kurduğunu gösteriyor. Fotoğraf Luo Tingwan
"Çift 11" "Yeni Silahlar"
Kasım Kasım
Demiryolu, 11-20 Kasım 2019 tarihleri arasında, yüksek hızlı demiryolu güvenliği, hız ve ağ operasyonunun avantajlarından tam anlamıyla yararlanarak, çeşitli ulaşım kaynaklarına yatırım yaparak, pazar ihtiyaçlarını karşılayarak ve hassas ulaşım, titiz hizmet sunan "Double 11" e-ticaret altın hafta taşımacılığını başlattı. Ulusal demiryolu işletmelerinin yeni gelişimini ve yeni başarılarını gösteren ve hızlı sevkiyatların tüketicilere mümkün olan en kısa sürede ulaşmasına yardımcı olan iyi yönetim. Resim, yeni tip bir özel soğuk zincir kutusu olan "Double 11" in "yeni silahını" taşıyan demiryolu personelini göstermektedir. Fotoğraf Tong Yibo
Yüz yıllık sıçrama
Düşlerin peşinden koşmak
Aralık Aralık
30 Aralık 2019'da Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu işletmeye açıldı ve Chongli demiryolu tamamlandı ve eşzamanlı olarak üretime alındı.Saatte 350 kilometre Fuxing akıllı EMU, dünyada ilk kez otomatik sürüşü gerçekleştirerek Çin'in yüksek hızlı demiryolunun önde gelen küresel avantajını daha da artırdı. Bu iki demiryolu, Pekin-Tianjin-Hebei'nin entegre ve koordineli gelişimine yardımcı olacak ve Pekin Kış Olimpiyatları için trafik operasyon hizmeti garantisi sağlayacak. Resim, 2022 Pekin Kış Olimpiyatları'nın pencerelerinde kağıt kesiği bulunan, Kuzey Pekin'den Prens Şehri'ne giden G8811 trenini gösteriyor. Fotoğraf: Peng Ziyang
Hoşçakal, 2019!
2020, sıkı çalışmaya devam ediyoruz!
Metin: "Halk Demiryolu" gazetesi
Video: Li Songman
