Denge bisikletinin kalitesine ilişkin anket: 500 yuan elektrikli denge bisikletini söktüğümde şaşkına döndüm
Kısa mesafeli yolculuğu çözmenin bir aracı olarak, elektrikli denge bisikletleri genç kullanıcılar için yeni bir seçenek haline geldi, ancak ürün kalitesi eşit değil. Elektrikli denge araçları için yeni ulusal standart 1 Ocak 2018'den itibaren resmi olarak uygulanmış olsa da, denetimden yoksun olan pazar hala yaygın ve kullanıcı güvenliği için ciddi bir tehdit oluşturuyor.
Piyasadaki elektrikli denge bisikleti ürünlerinin mevcut fiyatı önemli bir genişliğe sahiptir. 500 yuan denge aracı ile 1999 yuan denge aracı arasındaki fark nedir? Bu soruyu aklımızda tutarak, e-ticaret platformundan çok sayıda sıcak satış ürünü satın aldık ve bunları 5 boyuttan karşılaştırıp değerlendirdik. 9 numaralı denge bisikleti. , Mammoth King Intelligent Balance Scooter, Ovinem (Ou Ning) Electric Balance Scooter, Arlang TTD Balance Scooter.
Dört ürünün resmi nominal veri karşılaştırmasına bir göz atalım:
Yukarıdaki verileri dikkatlice inceleyerek, 9 numaralı denge scooterının dört ürün arasında en eksiksiz resmi veri olduğunu görebiliriz.Diğer ürünler, işaretlenemeyen az veya çok veriye sahiptir, bu da kullanıcıların satın almasına neden olur. Sorunlu.
4 ürünün resmi verileri çok benzer görünse de ölçülen veriler sizi şaşırtabilir, bir göz atalım!
01 Kutudan çıkarma deneyimi
9 numaralı denge arabası
9 No'lu elektrikli denge scooterının hem ambalaj kutusu hem de içindeki köpük çok temiz ve derli topludur.Paketleme kutusu bir kulp ile donatılmıştır ve kutu gövdesi, nakliye ve kurulum için çok uygun olan ürün kurulum talimatları ile basılmıştır.
Paket içerisinde bir şarj cihazı, sabitleme vidaları, anahtar aletleri ve uzatma nozullarını içeren büyük bir aksesuar kutusu bulunmaktadır Şarj cihazı, çok ağır olan ayrı bir tasarıma sahiptir.
Hem ayak kumandası hem de gövde plastik poşetlere sarılmıştır.Kullanıcılara kullanım kılavuzunu dikkatlice okumalarını ve güvenli sürüş kılavuzunu izlemelerini hatırlatmak için ayak kumandası üzerinde uyarı işaretleri vardır; pedalların üzerinde kullanıcılara araçta hangi yöne binip inmeleri gerektiğini hatırlatmak için etiketler tasarlanmıştır. Bu aynı zamanda biniş için bariz talimatları olan tek üründür. Elektrikli denge bisikletlerini ilk kez kullanan kullanıcılar için bu logo çok önemli!
Gövde montajı çok basittir, ayak kumandasını şasiye monte edin ve iki vida takın.
Kontrol paneli ve ekran, denge arabasının işlevlerini ve çalışma modlarını basit ve sezgisel olarak gösteren araç gövdesinin önünde yer alır.Şarj portu, sürüş sırasında şarj portuna su girişini önlemek için kullanılmadığında otomatik olarak geri tepebilen bir kapak plakasıyla birlikte altta bulunur. .
Alttaki isim plakası, aracın ve akünün teknik özelliklerinin yanı sıra tam üretici, üretici ve bir bakışta anlaşılabilecek diğer bilgileri içerir.
Arlang TTD
9 numaralı balanslı scooter ile karşılaştırıldığında, Arlang TTD'nin ambalaj kutusu nakliye sırasında bir miktar hasar görmüş ve bu biraz utanç verici görünüyordu.
Ambalajı açtıktan sonra kutu içerisinde garanti kartı, şarj cihazı ve koruyucu donanım bulunmaktadır. Diğer ürünlerden farklı olarak, bu ürünün ayrıca bir kolu vardır, ancak gövde sarılı değildir ve çevreleyen koruyucu köpük nispeten incedir.
Vücudun güçlü bir plastik hissi vardır ve keskin plastik kokusunu alabilir.Birçok yerde düzensiz kesik izlerini bile görebilirsiniz.Mavi ayak pedi doğrudan kaldırılabilir.Ürünle birlikte verilen şarj cihazı da çok iyi yapılmış görünüyor. Kaba. Dürüst olmak gerekirse, bana böyle bir denge bisikleti verirseniz, onu sürmeyi reddediyorum.
Gövdenin içinde bir güvenlik uyarı işareti var, ancak kullanıcıların bu yeri kontrol etmesi çok çaba gerektirecek.
Gövde tertibatı 9 numaralı denge arabasına benzer, güç düğmesi ve şarj portu ön ucun alt kısmında yer alır ve plastik kapak izolasyonda belirli bir rol oynar.
"Arlang Electric Balance Scooter'a Hoş Geldiniz" sesi her açıldığında çalınacak ve pil ve mevcut hız ekranda görüntülenecektir. Statik durumda vücudun dengeyi sağlayamayacağı ve dengenin ancak bir kişi üzerinde durduktan sonra sağlanabileceği unutulmamalıdır, bu da ürün izlenimini çok azaltır.
Ou Ning denge bisikleti
Arlang TTD gibi, Ou Ning'in denge bisikletinin ambalajı da oldukça basittir, gövde çok fazla korunmaz, ancak sadece köpük ile sarılır.
Ou Ning'in denge arabasının birçok ayrıntısının 9 numaralı denge arabasına "benzediğini" belirtmekte fayda var. Bununla birlikte, taklit kesinlikle yerinde değil.Ou Ning'in denge bisikletinin pedallarında yön işareti yok.Yeni kullanıcılar için, seyahat yönünü ayırt etmek uzun zaman alıyor.
Denge bisikleti aksesuarlarının geri kalanını bir bakışta anlayabiliyorum Bu elektrikli diş fırçası gerçekten kafa karıştırıcı.
Gövde üzerinde görünür bir güvenlik uyarı işareti yoktur, ancak alt kısımdaki isim plakasında "Pil takımı sökülmez" uyarı kelimesi işaretlenmiştir.
Güç düğmesi ön tarafta bulunuyor ve şarj portu onun altında. Genel tasarım hala 9 numaralı denge arabasının tarzına çok benziyor ancak şarj portunun kapağı çok esnek değil ve otomatik olarak geri tepme yapamıyor.
Güç kaynağı ayrı bir tasarım kullanıyor, ancak bu güç kaynağının ağırlığı çok hafif ve insanlar yardım edemiyor ama güvenliğinden şüphe ediyor.
Kurulum tamamlandıktan sonra yazar bir kusur buldu: Ayaklı kumanda kolunun tepkisi çok hassas değildir ve merkez konuma geri sıçrayamaz.Sürüş sırasında yön sapmaları ve esnek olmayan dönüşler olması çok muhtemeldir. Bunun denge aracı için ölümcül olduğu söylenebilir.
Mammoth King Denge Bisikleti
Bu ürünün açılışının yazarın üç görünümünü yenilediği söylenebilir, çünkü diğer üç ürüne çok benziyor. Mammoth King denge scooterı, tasarımdan işletmeye 9 numaralı denge scooterına çok benzer ve hatta manuel desen bile 9 numaralı denge scooter ile tamamen aynıdır; ve güç düğmesi tasarımı, Ou Ning denge scooter ile aynıdır.
Görünüm çok "yerinde" olsa da, ayrıntılar o kadar iyi değil.Tüm makinenin plastik hissi çok güçlü ve güç arabirimi kapağı otomatik olarak geri sıçrayamıyor.
Diğer üç ürünle kıyaslandığında Mammoth King Balance Bike'ın ayak pedalı biraz kısa, pakette sabitleme aparatı yok ve malzeme de biraz ucuz.
Arlang TTD gibi, bu ürün de standart olarak çocuk koruyucu donanımları, şarj cihazı, vidalar ve anahtar aletleriyle birlikte gelir.
Şimdiye kadar 4 ürünün ambalajı açıldı. 9 numaralı denge bisikleti dışında, diğer üç üründe çok sayıda yuva var, ancak bu tasarımlar ve detaylar sürüş deneyimini etkileyecek mi? O halde aşağı bak.
02 Sürüş deneyimi: APP makaleleri
İlk kez sürüş yapmak hala çok heyecan verici, ancak kurulum yeterli değil Denge bisikletinin tüm işlevlerinin kilidini açmak için, yeni arabayı etkinleştirmek için APP'yi indirmeniz gerekir.
9 No'lu denge arabasının aktivasyonundan sonra, önlemler ve güvenli sürüş kılavuzu tekrar açılacaktır.Kılavuzu dikkatlice okumasanız bile, güvenlik istemi bilgilerini kaçırmayacaksınız; kullanıcı ayrıca APP tarafında elektronik kılavuzu da oldukça rahat bir şekilde görüntüleyebilir.
Aceminin aşırı hızlı hızının neden olduğu kazaları önlemek için, ancak acemi öğretme sürecini tamamladıktan ve bir kilometre sürdükten sonra 9 numaralı denge arabasının hız sınırı ayarının kilidinin açılabileceğini belirtmek gerekir.Bu tasarım hala oldukça insancıl.
Uygulamanın araç ayar işlevleri de çok zengindir.APP aracılığıyla, aracın çalışma modunu seçebilir, araç ışıklarının rengini, direksiyon hızını ve hassasiyeti vb. Ayarlayabilir ve ayrıca ürünü sürekli olarak optimize etmek ve iyileştirmek için aygıt yazılımını yükseltebilirsiniz.
APP ayrıca bir Bluetooth uzaktan kumanda moduna sahiptir, bu da sürüş keyfini artırırken kullanımı daha kolay hale getirir.
Buna karşılık, geri kalan üç ürünün APP deneyimi kıyaslandığında soluk kalıyor. Maalesef, Ou Ning Balance Bike ve Mammoth King Balance Bike uygulamalarını başarılı bir şekilde indiremedik, Arlang TTD Balance Bike ise ilgili uygulamaları başarıyla indirdi.
APP'ye başarılı bir şekilde bağlandıktan sonra, yeni araç aktivasyon süreci, acemi eğitimleri ve güvenlik ipuçları yoktur. APP esas olarak gücü, kilometreyi ve mevcut hızı görüntülemek için kullanılır. İsteğe bağlı işlevler nispeten sınırlıdır, yalnızca izleme ve mod seçimi izlenir.
Buna karşılık, 9 numaralı denge scooterının APP deneyimi en iyisidir.İşlevsel tasarım ve acemiler için son derece kolay olan zengin araç ayarları, bu denge scooterını diğer üç denge scooterından daha "eğlenceli" ve daha güvenli hale getirir. Seks de daha yüksek.
03 performans testi
Dayanıklılık testi
İnsanlı bir araç olarak, denge arabasının pil ömrü en çok ilgilendiğimiz verilerden biridir. Dört ürünün tümü iddia ediyor 70KG yük altında 22 km'ye kadar sürebilir , Peki ya gerçek test? Tamamen şarj edildiğinde 4 elektrikli denge bisikletini test ettik (aşağıda aynı), Sonuçlar aşağıdaki gibidir:
Gerçek ölçümde, 9 numaralı denge bisikletinin maksimum sürüş mesafesi 26,5 km'dir ve aynı zamanda ölçülen verileri nominal mesafeyi aşan tek üründür. Mükemmel performans; diğer üç model, nominal maksimum sürüş mesafesine ulaşmadı, Arlang TTD denge scooterının ölçülen dayanıklılığı 10,6 km'dir ve Mammoth King denge scooterının ölçülen dayanıklılığı 8,8 km'dir; Ou Ning denge scooter, aniden kalan gücün 4 km sonra yetersiz olduğunu ve testin gerçekleştirilemediğini gösterir. Bu, kullanıcılara gerçek kullanımda çok fazla sorun getirecektir.
Maksimum hız testi
Oldukça hızlı başlayan genç kullanıcılar için en yüksek hız aynı zamanda odak noktasıdır. Dört ürünün iddia edilen maksimum hızı yaklaşık 16 km / saattir Ölçülen veriler ne olacak?
Gerçek ölçümde, 9 numaralı denge arabasının en yüksek hızı, nominal değeri aşan 20 km / saate ulaşabilir; diğer üç model resmi nominal maksimum hıza ulaşmamıştır.
Yazar için, denge arabasının en yüksek hızda güvenliği konusunda daha çok endişeliyim. ne zaman Maksimum hız aşıldığında, 9 numaralı denge aracı alarm çalar ve çarpmaya devam eder, Anladıktan sonra, bunun süper olduğunu öğrendik Hız koruma fonksiyonu. Ulusal standart, elektrikli denge arabasının hız sınırı aşıldığında sürekli bir güvenlik uyarısına ve kullanıcının güvenliğini korumak için kullanıcının sürekli hızlanmasını sınırlandırmak için sürekli bir külbütör işlevine sahip olmasını şart koşar.
Kalan üç ürün Sadece resmi maksimum hıza ulaşmakta başarısız olmakla kalmadı, aynı zamanda gövde dengesizdi ve direksiyon, hızlanma sırasında duyarsızdı, bu da oldukça endişe vericiydi.
Gerçek sürüş deneyimi testi
Bu bölümde, günlük sürüşte karşılaşılabilecek dört durumu simüle ediyoruz: park etme, dönme, hafif bir yokuş yukarı çıkma ve düşük hızda hız tümseklerinden geçme.
Video yükleniyor ...
Videodan sadece 9 numaralı denge arabasının ve Mammoth King denge arabasının "al ve durdur" işlevine sahip olduğunu görebiliyoruz. Bu işlevin ana işlevi kullanıcının güvenliğini korumaktır.Tekerlekler kaldırıldığında otomatik olarak dönmeyi durdurur ve araç kaldırıldığında denge otomatik olarak eski haline gelir ve aracı kaldırırken tekerleklerin uçmasını ve bacaklara sürtünmesini engeller.
Dönüş performansı test bölümünde, 9 numaralı denge arabası çok yumuşak bir şekilde dönüyor ve dönüş sinyali yanıtı çok hassas; diğer üç denge arabasının düzensiz direksiyon, ofset ayak kontrolü ve duyarsız dönüş sinyali yanıtı gibi farklı derecelerde sorunları var. Olay;
Yokuş yukarı testte, Arlang TTD, Ou Ning Denge Arabası ve Mammoth King Denge Arabasının performansları, öne eğilme, yavaş hız, zor tırmanma ve yön sapması gibi problemlerle tatmin edici değildi. Ou Ning dengeli Araba ve Mamut Kral Denge Arabası Nazik eğime başarısız bir şekilde tırmandı. Buna karşılık, 9 numaralı denge aracı, Hafif eğimlerde kolayca çıkın ve zorluk çekmeden sürün.
Son "Hız tümseğine göre düşük hız" Denge aracı için bir limit testi olduğu söylenebilir, denge arabasının güç ve denge performansı gibi genel performansını test eder. Testte, Sadece 9 numaralı denge scooter hız tümseğini başarıyla geçti ve diğer üç denge scooterının tümü ani araç durdu ve insanlar düştü.
Yukarıdaki birkaç testten sonra, 9 numaralı denge scooterının genel performansının oldukça mükemmel olduğunu bulmak zor değilken, diğer üç denge scooter kendi iddia ettiği çeşitli göstergelere ulaşamadı ve bu hayal kırıklığı yaratıyor.
04 Sökme karşılaştırması
Performans testinde neredeyse aynı görünüme sahip dört denge bisikleti çok farklı performanslara sahip. Öğrenmek için yazar, boşluğun arkasındaki sırrı size açıklamak için 4 denge bisikletini söktü!
Not: Profesyonel olmayanlar makineyi sökmeyin!
Kullanıcıların makineyi özel olarak söküp zarar vermesini önlemek için, denge arabasına karşılık gelen uyarılar olacaktır ve bu konuda 9 numaralı denge aracı, yalnızca ilgili metin komutlarıyla değil, aynı zamanda nihai koruma olarak tanımlanabilecek hızlı bantla da en iyisidir. .
Sökme işleminden sonra, iç kablolamanın çok düzgün olduğunu ve uçuş hatlarından kullanıcılara yönelik potansiyel tehditlerden kaçınmak için yerleşim düzeninin oldukça makul olduğunu görebilirsiniz.
Akü panelinin dışında ve tekerlek konektörlerinin yakınında su geçirmez lastik pedler vardır ve akü panelinin iç kısmında bir su girişi etiketi bulunur.Su girdiğinde rengi değişir. Bir dizi koruyucu önlem, sızıntıyı etkili bir şekilde su geçirmez hale getirebilir ve sızıntıyı önleyebilir.
9 Nolu balans arabasının bataryasında toplam 30 adet batarya bulunuyor.Pil modeli LGMF1.Pilinin LG'den ithal edildiği ve kalitesinin güven verici olduğu anlaşılıyor. Pil tamamen sızdırmaz ve su geçirmez bir tasarıma sahiptir ve Her hücrenin ayrı bir parantezi vardır , Engebeli yollarda veya yağmurlu günlerde bile sürmek pil güvenliğini tam olarak garanti edebilir.
Buna karşılık, Arlang TTD'nin dahili kabloları, içinde herhangi bir su geçirmez önlem olmaksızın biraz dağınıktır ve yağmurda sürüş, sürüş güvenliğini sağlayamayacaktır.
Arlang TTD'nin pili, markalama ve su geçirmez tasarım olmadan 20 INR 18650 hücre kullanır, ancak sarma için mavi ısıyla daralan film ile.
Ou Ning denge scooter ve Mammoth King denge scooterının iç düzeni neredeyse aynıdır, bu da insanları "erkek model" tasarım kullandığından şüphelenmesine neden olur. Bununla birlikte, 9 numaralı denge scooterına kıyasla, iç kablolama oldukça dağınık ve su geçirmez bir tasarım yok.
Ou Ning denge bisikleti iç düzeni
Mammoth King Balance Scooter'ın iç düzeni
İki denge bisikletinin bataryaları 20 batarya kullanıyor ancak model numarası veya marka bilgisi bulunmuyor.Aksine bataryaların su geçirmez bir tasarımı yok, bu da günlük sürüşte potansiyel bir tehlike kaynağı.
Batarya teknolojisi veya gövdenin iç düzeni ve kabloları ne olursa olsun, 9 numaralı denge scooter üç rakibi mağlup etti ve tüketiciler için daha güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Bataryaya ek olarak, Denge arabasının güç kaynağı olan motor aynı zamanda denge arabasının temel bileşenlerinden biridir. 4 denge scooterının motorlarını söktükten sonra sonuçlar bizi şaşırttı.
Test edilen dört denge arabasının tümü "göbek motoru" tasarımını kullanıyor, bu da motorun doğrudan tekerleğe gömülü olduğu anlamına geliyor. Benzer lastik boyutlarının olması durumunda, dahili motorun boyutu, güç ve tork gibi motorun temel performansını belirler.
Göbek motorunun çapını ve kalınlığını ve kullanılan bakır telin kalınlığını ayrı ayrı ölçtük Üçünün ürünü temelde motor gücü ile orantılıdır.Bu verileri her bir denge arabasının gerçek performansını ölçmek için kullanırız.
Ölçüm yoluyla, 9 numaralı balans arabasının motor dış çapı 11,5 cm, rotor genişliği 30 cm ve bakır tel bobin genişliği 19 cm'dir. Dönüşüme göre performansı oldukça güçlü!
Diğer üç denge arabası vasat veriler gerçekleştirdi: Dönüşümden sonra, motor performansı 9 numaralı denge arabasının yarısından az ve Mammoth King denge arabasının motoru, 9 numaralı denge arabasının performansının yalnızca% 37,5'ine sahip. "ne ödediysen onu alırsın" Gerçek bu testte yansıtılıyor.
Ek olarak, yalnızca 9 numaralı denge scooterının motorunun ulusal zorunlu 3C sertifika işaretiyle basıldığını ve diğer üç denge scooterının 3C sertifika işaretinin olmadığını belirtmek gerekir. 3C zorunlu sertifikasını geçmemiş motor, potansiyel kullanıcıların kullanımda kalmasına neden olacaktır. Tehdit ve hatta yaşamı ve sağlığı tehlikeye atabilir.
05 değerlendirme özeti
Bunu görünce, herkesin aksesuarlardan ambalajlamaya, APP deneyiminden çeşitli testlerdeki performansa, gövdenin iç yapısı ve batarya bilgilerine ve kapsamlı test verilerine kadar dört ürün arasındaki boşluğun farkında olduğuna inanıyorum. 9 numaralı denge bisikleti hak edilmiş bir ilk sırada.
Tüm değerlendirme süreci boyunca, 9 numaralı denge bisikletinin en derin izlenimi şuydu: Emniyet . Her yerde bulunan güvenlik hatırlatıcısından APP'nin yeniden güvenlik hatırlatmasına ve acemi eğitim sürecine kadar, kullanıcılara her zaman şunları söylüyoruz: Bu basit bir oyuncak değil, tehlikeli bir insanlı alettir.Maksimum hız sınırı ancak pratik yaptıktan sonra açılabilir, bu da kullanıcı için birden fazla garanti anlamına gelir.
Makineyi söktükten sonra, 9 numaralı denge bisikletinin her yerinde çeşitli koruyucu önlemler görülebilir.İç düzeni makul, kablolar temiz ve pil büyük marka piller kullanıyor ve güç, kullanıcının sürüş güvenliğini sağlamak için nominal kapasiteyi karşılıyor.
Öte yandan, maliyetten büyük ölçüde tasarruf etmek için ucuz ve kalitesiz malzemeler kullanılıyor ve iç işçiliği oldukça kaba, en temel güvenlik bile garanti edilemiyor.Ürünün kendisi kullanıcılar için büyük bir tehdit oluşturuyor. Gerçek sürüşte, testçiler sık sık düştü ve hatta kazaları devirdi ve sürüş deneyimi büyük ölçüde azaldı.
Tabii ki, fiyat asla kaçınamayacağımız bir konudur. 9 numaralı denge bisikletinin 1999 yuan fiyatı diğer üç üründen biraz daha pahalıdır. Bu konu hakkında konuşurken birçok tüketici "fiyat-performans oranı" teriminden bahsedecek ama bence, Körü körüne ucuz, yüksek maliyet performansı anlamına gelmez Kabul edilebilir bir fiyat aralığında daha iyi bir kullanıcı deneyimi satın almak, yüksek maliyet performansının somutlaşmış halidir. Satın aldığımız 1999 yuan fiyatı daha güvenli ve verimli bir seyahat deneyimi ... Bu açıdan bakıldığında 9 numaralı denge bisikletinin 4 üründen biri olduğu söylenebilir. "En uygun maliyetli" Biri.
Yazının sonunda baştaki soruya geri dönelim, 4 denge bisikletinin fiyatları görünüş olarak neden bu kadar farklı? Ve deneyim neden bu kadar farklı? Bu karşılaştırmalı değerlendirmeyi okuduktan sonra, herkes oldukça derin bir anlayışa sahip. Elektrikli bir denge scooter satın almak istiyorsanız, zaten kendi seçiminizin olduğuna inanıyorum.
