Maske takılmaması, hissedarlar toplantısının iptal edilmesine neden olur! "Gizemli Adam" ortak yatırım ajansı "sarayı zorlar" devlete ait yeni hissedar mı?
Bazı hissedarların küçük bir alanda maske takmamaları nedeniyle hissedarlar toplantısı ile iptal edilen NEEQ Ningbo Toplu Taşıma, netizenler tarafından şaka yollu "tarihte ilk" olarak adlandırıldı.
Aynı gün hissedarlar, hissedarlar için genel kurul toplantısı yapmayı reddettiler.
Hissedarlar toplantısı günündeki anlaşmazlıkların ayrıntılı sürecinin Ningbo Toplu Taşıma tarafından onarılmasının ardından, şüpheli "gizemli adam" ortak yatırım ajansı "sarayı zorlayan" devlete ait yeni hissedarların kontrolüne ilişkin bir anlaşmazlık ortaya çıktı.
Hissedarlar toplantısının başarısızlık nedenleri
Ningbo Toplu Taşıma, yeni taç virüsü pnömoni salgınının özel döneminde ertelemenin ardından 6 Mart'ta yapılması planlanan Bahar Şenliği öncesinde hissedarlar toplantısını düzenlemeyi planlıyor. 6 Mart'ta, hissedarlar arasındaki şiddetli anlaşmazlıklar nedeniyle, birçok hissedar müzakere için maskelerini çıkardı. Sahne kaotikti ve 15: 00-22: 35 arasında toplanamama ile sonuçlandı. 2020'de Ningbo Toplu Taşımacılığın ilk hissedarı Konferans sorunsuz bir şekilde toplanamadı.
Bu drama sahnesi, borsada işlem gören şirketin 9 Mart'ta yönetim kurulu duyurusunu açıklamasının ardından piyasa tarafından hararetle tartışıldı ve ardından Ulusal Hisse Senedi Borsası'ndan bir soruşturma mektubu aldı. Ningbo Toplu Taşıma, soruşturma mektubuna verdiği yanıtta, hissedarlar toplantısının toplanma sürecini ayrıntılı olarak açıkladı.
6 Mart saat 15: 00'ten önce, bazı önemli hissedarlar oylarını çevrimiçi oylama yoluyla tamamladılar. Plana göre, hissedarlar toplantısının yerinde toplantısının saat 15: 00'te yapılması planlanıyordu, ancak bu toplantı şirketin başkan yardımcısı Zhu Jingqiang'ın oylamasıyla tamamen kesintiye uğradı.
Verilere göre, Ningbo Serbest Ticaret Bölgesi Dongqian Yongxu Hisse Yatırım Ortaklığı (Limited Ortaklık) ve uyumlu tarafları Ningbo Serbest Ticaret Bölgesi Dongqian Deep Blue Hisse Yatırım Ortaklığı (Sınırlı Ortaklık), Fang Haiming, Ningbo Serbest Ticaret Bölgesi Youyue Teknoloji Yönetimi Ortaklığı (Limited Ortaklık) Hangzhou Changyun Transportation Group Co., Ltd., hisselerin toplam% 28.09'una sahiptir ve şirketin en büyük hissedarıdır.
Zhu Jingqiang, Dongqian Yongxu'nun gerçek kontrolörü ve bu hissedarlar toplantısında gözden geçirilen yönetim kurulu adaylarından biri.
Orijinal plana göre, genel kurulda alınan kararlarda, yönetim kurulu genel seçimini tamamlamak üzere 7 üye adayı arasından 5 üyenin seçimi yer aldı. Zhu Jingqiang'a ek olarak, yedi yönetici adayı arasında, Başkan Lai Xingxiang ve Genel Müdür Yardımcısı Wu Yan dahil olmak üzere üç mevcut yönetici ve Zhu Tong dahil olmak üzere yeni aday gösterilen üç aday yer alıyor.
Yerinde toplantıdan yarım saat önce, Ningbo Serbest Ticaret Bölgesi Dongqian Yongxu Hisse Yatırım Ortaklığı (Sınırlı Ortaklık) ve uyumlu aktörleri Zhu Tong ve diğerlerine oy verdi ve Lai Xingxiang, Wu Yan ve devlete ait hissedarları aday gösterdi. Denetçi adaylarından biri oylamada çekimser kaldı.
Oylama sonuçlarını öğrendikten sonra, Başkan Qiu Guoqiang ve Yönetim Kurulu Sekreteri Qiu Guoqiang, Zhu Jingqiang ile olay yerinde iletişime geçerek, asıl sözüne ve yönetim kurulu tarafından onaylanan adaylara neden oy vermediklerini sorarak duyuruda açıkladı. Oylamada ayrıca Fang Jun'un geçici önerisiyle gösterilen üç adaya da oy verdiler Dong Qian Yongxu ve Fang Jun arasındaki ilişki nedir?
Zhu Jingqiang, çevrimiçi oylama konusunu açıklamadı, yalnızca gizlilik ihtiyaçları olduğunu söyledi. Toplantıda, devlete ait hissedarların ve azınlık hissedarların temsilcileri, Dong Qian Yongxu'nun davranışına şok ve öfke ifade etti. Bu, sahneden sonra kaosa neden oldu.
Peki Fang Jun kim?
"Gizemli" hissedarlar ne ister?
Yukarıda bahsedilen sahnelerin ortaya çıkışı, geçen yılın sonundan bu yana Ningbo Bus'un satın alınmasıyla başlaması gerekebilir.
Ningbo Toplu Taşıma, 2019'un dördüncü çeyreğinde büyük sermaye değişiklikleri yaşadı.Ningbo Transportation Investment Holding Co., Ltd., Ningbo Toplu Taşımacılık'taki% 20.1971 hissesinin tamamını Ningbo Kültür Turizmi tarafından sahip olunan mevcut Ningbo Kültür Turizmi Yatırım Group Co., Ltd.'ye devretti. Hisselerin oranı% 3.46'dan% 23.66'ya değişerek Ningbo Public Transport'un en büyük hissedarı oldu.
Hem Ningbo Trading hem de Ningbo Kültür Turizmi yerel devlete ait işletmelerdir ve ana hissedar Ningbo SASAC'dır. Ningbo Toplu Taşımacılık daha önce nispeten dağınık bir hissedarlığa sahipti ve gerçek bir kontrolör yoktu.Bu satın alma işleminden sonra Ningbo Kültür Turizminin en büyük tek hissedar olmasına rağmen, hissedarlık oranı Dongqian Yongxu ve onun uyumlu aktörlerinin toplam hissedarlık oranından daha düşüktü.
Şirket, en büyük hissedar değişikliğinin ardından yönetim kurulu genel seçiminin de sona ermesiyle karşı karşıyadır. 5 Ocak'ta yapılan yönetim kurulu tarafından incelendikten ve onaylandıktan sonra, Lai Xingxiang, Wu Yan ve Zhu Jingqiang dahil olmak üzere beş kişi şirketin yeni yönetim kurulu adayları olarak aday gösterildi. Aynı zamanda, şirketin 21 Ocak'ta yeni büyük hissedarların gelişi için hissedarların ilk genel kurul toplantısını yapması planlanıyor.
Hissedarlar genel toplantısından önce, "gizemli" hissedarlar ve Dong Qian Yongxu zaten "anormal" eylemlerde bulunmuştu. Ningbo Public Transport hissedarlar genel kurul toplantısını duyurduktan sonra, hisselerin% 3,1172'sini tek başına elinde bulunduran hissedar Fang Jun, hissedarlar genel kuruluna geçici bir teklif sunmayı teklif etti ve teklif Zhu Tong ve diğerlerini aday göstermekti. Yönetim kurulu, hissedarlar toplantısının ertelenmesine neden olan Fang Jun'un teklifini kabul etti.
Önerinin eklenmesinin ardından yönetim kurulu 7 aday olmuş ve 5 yönetici farklı seçimle şirketin yeni yönetim kurulu başkanlığına seçilecektir.
Hissedarlar toplantısı 6 Mart'ta yapıldı. Dong Qian Yongxu ve diğer önemli hissedarlar, Fang Junun yeni aday gösterilen Zhu Tong ve diğerlerine oy verdikten sonra, bu, şirketin dokuz yıllık başkanı Lai Xingxiang ve Wu Yanın büyük olasılıkla seçimi kaybedeceği anlamına geliyor. Lai Xingxiang, Zhu Jingqiang'ın kendisini ve şirketi aldattığına ve devlete ait hissedarların ve azınlık hissedarların artık ona güvenmediğine ve hissedarlar toplantısı yapamayacağına inanıyor.
Olay yerinde, devlete ait hissedar temsilcileri, Dong Qian Yongxu ve Fang Junun oy verme davranışının uyumlu bir eylem ilişkisi olduğundan şüphelenildiğini ve Ningbo Toplu Taşıma'yı satın almak için yönetim kurulunu ve denetim kurulunu kontrol etmeyi amaçladığını üstlerine bildirdikten sonra devlete ait hissedarların tutumunu belirttiler. Bu davranışın yasa ve düzenlemeleri ihlal ettiğinden şüpheleniliyor. Devlete ait hissedarlar kabul edemez. Azınlık hissedarlar da Dongqian Yongxu'nun davranışına şiddetle tepki gösterdi.
Borsaya kayıtlı şirketin 2019 için üçüncü üç aylık raporu, Fang Jun'un şirketin ilk on hissedarı arasında yer almadığını, yani gerçek kişi hissedarın 2019'un dördüncü çeyreğinden sonra şirketin hisselerini artırdığını gösteriyor.
(Ningbo Toplu Taşıma'nın 2019 Üçüncü Çeyrek Raporundaki İlk On Hissedarı)
Geçen yıl Aralık ayında şirketin en büyük hissedarı değiştikten sonra, Dong Qian Yongxu ve onun uyumlu partilerinin, borsada işlem gören şirketin hisselerinin toplam% 7'sini Ningbo Yangxin Enterprise Management Partnership'e devretmeyi planladıklarını açıkladıklarını belirtmek gerekir ( Limited ortaklık), Ningbo Yangxin daha önce Ningbo Public Transport'un herhangi bir hissesine sahip değildi.
Yatırım kuruluşlarının hissedarları yüksek temettü talep ediyor
Bahar Şenliği'nden sonra, hissedarlar genel kurulunun arifesinde, Dong Qian Yongxu ve uyumlu tarafları, borsaya kote şirketin 2019'un üçüncü çeyreğinde kar dağıtması için geçici bir teklif sundu. "Teklif, 163 milyon hissenin toplam sermayesine dayanıyor. Hissedarlar, her 10 hisse için 20 yuan (vergi dahil) nakit temettü dağıtacak ve toplam nakit temettü 327 milyon yuan (vergi dahil) olacaktır. "
Bu yüksek temettü planını önermek için Dong Qian Yongxu, hissedarların getirilerini iyileştirmek olduğunu söyledi. Bu dağıtım planı yönetim kurulu tarafından onaylandı.
İstatistiklere göre, Ningbo Toplu Taşıma iyi bir kar ölçeğine sahiptir ve şu anda yenilikçi bir girişimdir. 2019'un ilk yarısında, şirketin performansı yıldan yıla önemli ölçüde arttı, bu nedenle 2019'un ilk üç çeyreğindeki kar, yıllık bazda önemli bir artış oldu. 2019'un ilk üç çeyreğinde, gelir 840 milyon yuan'ı aştı, kâr 150 milyon yuan'ı aştı ve kesinti sonrası net kar 117 milyon yuan.
Ya da iyi performansı nedeniyle Ningbo Bussiness, ikincil pazarda aranıyor. 2018'de piyasa yapıcılık transferlerinin benimsenmesinden bu yana, şirketin hissedar sayısı önemli ölçüde arttı. 30 Eylül 2019 itibarıyla şirketin hissedar sayısı 1926 idi. , İlk on hissedar toplamda% 55,62, en büyük onuncu hissedar sadece% 0,7 oranında pay sahibidir.
Ningbo Toplu Taşımacılığın devlete ait en büyük hissedarı değişirken, yeni üçüncü kurul derin reform politikasının uygulanmasıyla karşı karşıya. Ocak 2020'de bu hissenin hisse senedi fiyatı yükseldi ve hisse senedi fiyatı son zamanlarda dalgalandı. Bugünün 13.99 yuan kapanış fiyatına göre, toplam piyasa değeri 2.285 milyar yuan. Bu yıl, hisse senedi yaklaşık% 23 arttı.
(Ningbo Toplu Taşıma hisse senedi fiyat tablosu Ekim 2019'dan günümüze)
