Renault Morphoz konsept otomobil resmi resmi yayınlandı
[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Renault, geçtiğimiz günlerde MORPHOZ elektrikli konsept otomobilinin resmi imajını yayınladı. Yeni araba CMF-EV platformu üzerine inşa edildi ve iki konfigürasyona sahip: şehir versiyonu ve seyahat versiyonu ve kapsamlı seyir menzili sırasıyla 400km ve 700km. Bu yeni konsept otomobilin tasarımının ileride Renault elektrikli modellerin tasarım diline yeni bir yön kazandıracağı anlaşılıyor.
Görünüm açısından bakıldığında, Morphoz konsept otomobilin genel hatları sert ve elmas kesim unsurları andıran tasarım biraz daha otoriter görünüyor. Yeni otomobilin ön yüzü, elektrikli araçların tasarım özelliklerini vurgulayan kapalı bir ızgara tasarımına sahip. Farlar ön yüz logosundan her iki tarafa uzanıyor ve her iki taraftaki dikey gündüz farlarına bağlı, bu da çok fütüristik.
Yan tarafa gelen yeni otomobil, asma tavan etkisi yaratmak için gizli bir klima sütunu tasarımı kullanıyor. B sütunsuz tasarım, yolcuların inip binmesi için alanı belirli bir ölçüde artırabilir. Renault, bu konsept otomobilin kaydırılabilir şasi, arka tampon, camlar ve deflektörler dahil olmak üzere "aktif gövde" teknolojisi ile gövde deformasyonunu sağlayabileceğini ve böylelikle aracın şehir içindeki kullanışlılığını artırabileceğini söyledi.
Yeni otomobilin arka tasarımı daha yuvarlatılmış, baştan aşağı tip arka lambalar Renault LOGO'ya bağlı ve yüksek konumlu fren lambaları ile uyumlu. Gövde boyutu açısından model parametreleri, konfigürasyon sürümüne bağlı olarak biraz farklıdır. Şehir versiyonunun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4400/2000 / 1550mm ve dingil mesafesi 2730mm'dir. Seyahat versiyonunun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4800/2000 / 1550mm ve dingil mesafesi 2930mm'dir.
Bir konsept otomobil olarak teknolojik rüzgar doğal olarak vazgeçilmezdir. İç mekanda, yeni otomobil nispeten basit bir tasarım dilini benimsiyor. Resmi resimden, fütüristik unsurlarla dolu birçok tasarım stilini görebiliriz.Koyu gri ve sarının çarpışması, yeni otomobilin benzersiz görsel deneyimini vurgular.Avangart direksiyon simidi ve özel malzeme dekoratif paneller belirli bir kalite duygusu yaratır. Büyük gösterge paneli ve orta konsol, çeşitli eğlence işlevlerini gerçekleştirebilecek bir bütün olarak birbirine bağlanmıştır.
Yetkili, teknoloji konfigürasyonu açısından, yeni otomobilin Seviye 3 otonom sürüşü destekleyeceğini ve ayrıca anahtarsız çalıştırmayı sağlamak için 5G araç ağ sistemi ve yapay zeka sistemi ile donatılacağını söyledi. Bu geleneksel konfigürasyonlara ek olarak, yeni otomobil ayrıca iç aydınlatmayı sürücünün tercihlerine ve ruh haline göre otomatik olarak ayarlayabiliyor.
Güç açısından yeni otomobil, şehir versiyonu ve seyahat versiyonu olmak üzere iki konfigürasyon versiyonu sunuyor. Bunlar arasında, şehir versiyonu modeli 40kWh kapasiteli bir batarya paketi ile donatılmıştır, maksimum güç 100kW (136PS) ve kapsamlı seyir aralığı yaklaşık 400KM'dir; seyahat versiyonu modeli toplam 90kWh kapasite ile donatılacak, maksimum güç 160kW (218PS) ve kapsamlı batarya ömrü Kilometre yaklaşık 700KM'dir. Bu konsept otomobilin batarya değiştirme fonksiyonunu da gerçekleştirdiği bildirildi.Aracın uzun mesafeler gitmesine gerek kalmadığında ikincil kullanım için şarj istasyonunda saklanabiliyor. (Metin: Zou Jiacheng, Pacific Automotive Network)
