Dördüncü nesil Fit bugün resmi olarak piyasaya sürüldü.Spor versiyonunun 8.18'den 104.800'e fiyatlandırılan dört modeli ve Crossstar versiyonunun 9.88'den 108.800'e fiyatlandırılmış iki modeli var! Tüketici olarak en değerli kim? Yapılandırma farkı ne kadar büyük? Bu sefer herkese tavsiye etmeye geldik!
818, mod yapan oyuncular için uygundur
Önce Sport versiyonundan bahsedelim. Minimum 81.800'lük Chaoqi versiyonu modifikasyon oynayan arkadaşlar için çok uygun. Aynı zamanda aklımdaki en değerli model. Bu arabada ses donanımı bulunmamakla birlikte, demir tekerleğin dekoratif kapağı, arka cam sileceği ve ön güneşlik makyaj aynası bile sağlanmamıştır.
Bununla birlikte, bu otomobil spor çerçevelerle donatılmıştır.Üst sınıf versiyona göre iki adet daha az yan etek olmasına rağmen, sonraki kurulum maliyetleri yüksek değildir ve yasal bir değişiklik olan gövde uzunluğu, genişlik ve yükseklik verilerini etkilemez. Demir çarklar ve müzik setlerine gelince, modlama yapan arkadaşlar için mutlaka değiştirmesi gereken öğelerdir.Neyse, değiştirilmeleri gerekiyor, şimdi maliyeti minimumda tutmak daha iyi olmaz mı? Arka sileceğin modifikasyonunda teknik bir zorluk yok, ancak maliyet daha yüksek ve eylem daha büyük, o yüzden kendiniz düşünelim!
Güvenlik ve kabin konfigürasyonu açısından giriş versiyonu fena değil.4 hava yastığı, gövde stabilizasyon sistemi ve lastik basıncı izleme ile standart olarak geliyor.Ayrıca LCD gösterge, anahtarsız çalıştırma ve direksiyon dahil LCD ekranlı klima paneline sahip. Ayarlamak için, 81.800 eski Fit! İle aynı olan önceki nesilden daha değerlidir!
868 fiyatı yüksek değil
81.800 Chaoqi Edition ile karşılaştırıldığında 86.800 Chaoxiang Edition sadece uygun maliyetli. Fiyat farkı, tekerlek göbeği kapağı, arka cam sileceği, yolcu makyaj aynası, kuyruk kutusu saklama panosu, bir dizi küçük ekran hoparlörü ve iki USB bağlantı noktası eklenmesi dışında 5.000 yuan'dır. Belli bir deneyime sahip oyuncular için, bunlar daha sonraki aşamada kolayca yükseltilebilir ve maliyeti de çok düşüktür.Çoğu arkadaşın büyük ekran konsollar ve geri vites kameraları kuracağı düşünüldüğünde, genel konfigürasyon farkı daha da azdır. , Çok zayıf uygulamalı beceriye sahip acemi bir sürücü değilseniz, bu model tavsiye edilmez.
958 ev kullanıcıları bunu seçiyor
95.800 koşu versiyonu, 86.800 model bazında gövde yan etekleri, 15 inç alüminyum alaşımlı jantlar, LED ön sis farları, büyük arka kanat, elektrikli sunroof, çift renkli kumaş koltuklar, spor pedallar, LED okuma lambaları ekliyor. Güvenlik açısından, yan emniyet hava perdeleri ve arka emniyet kemeri hatırlatmaları eklendi! 9.000 yuan fiyat farkı açısından, bu konfigürasyonlar paraya değer.Bir dizi büyük ekranlı ana bilgisayar ve arka araba videosunu değiştirdiğimiz sürece, günlük araç ihtiyaçlarımızı karşılayabiliriz. Sorunlu olmak istemeyen ve orijinal konfigürasyonu beğenen aileler için uygundurlar. Kullanıcılar tarafından!
Acemiler ve oyuncular için uygun 1048
10.48 milyon Tide Running Pro, Sport versiyonunun en üst konfigürasyonudur.Konfigürasyon çok yüksektir.Honda algılama aktif güvenlik sistemi, 16 inç büyük tekerlekler, otomatik Led uzak ve yakın huzmeli farlar (Led gündüz farları, uzak ve yakın farlar arasında otomatik geçiş), Deri direksiyon simidi, vites kolu, vites kolu. Fiyat daha yüksek olmasına rağmen, önceki yapılandırmadan yalnızca 9.000 yuan daha yüksektir ve yine de çok uygun maliyetli! Yeterli bütçeye sahip oyuncular için Led farlar ve kürek değiştiriciler iyi şeylerdir.Eğer acemi bir sürücü iseniz, bu aktif güvenlik sistemi çok uygundur!
Ama bu arabanın da bazı eksiklikleri var Birincisi, arka egzoz seviyesine ulaşamayan sihirli bir koltuğa sahip değil, ikincisi, ses sunucusu yükseltilmedi.Son olarak, anahtarsız girişte bir artış yok. Sesin işlenmesi kolaydır, ancak kalan iki konfigürasyonu yükseltmek zordur.
998 uygun maliyetli Çapraz model
99.800 yuan fiyatına sahip Crosstar versiyonu da tavsiye ettiğim bir diğer uygun maliyetli modeldir.Fiyatı 95.800 yuan versiyonundan sadece 4.000 yuan daha yüksektir.Aydroof olmasa da Led farlar ekler, Merkezi kontrol geniş ekranı ve sihirli koltuk, bu konfigürasyonlar tüm arabanın uygulanabilirliğini büyük ölçüde artırır.Orijinal fabrika kontrolüyseniz ve çok fazla değişiklik sevmiyorsanız, bu araba pratiklik ve konfigürasyon açısından çok iyidir!
1088 hiç de pahalı değil
10.88 Chaoyue Max, dördüncü nesil Fit'in en iyi modeli ve fiyatı düşündüğümüzden daha düşük. Aynı zamanda sihirli bir koltuk ile donatılmıştır.Ayrıca önceki arabaya göre daha fazla elektrikli sunroof ve Honda Sensing aktif güvenlik sistemine sahiptir.En önemli şey anahtarsız giriş fonksiyonu Bu kesinlikle pratik bir konfigürasyondur. Bir crossover olarak yerden yüksekliği daha yüksek ve pasifliği daha yüksek.Aynı kapı Binzhi ile karşılaştırıldığında, bu fiyat hala çok rekabetçi!
Yeni Fit'in model, konfigürasyon, güvenlik vb. Açısından ürün gücü bir önceki nesil GK5'e göre kesinlikle daha yüksek ve mevcut iç pazarda tercih edilen küçük otomobil. Fit'in karşılaştırmalı testi, aralarındaki farkların kapsamlı analizi, ilgilenen arkadaşlar bunu kaçırmaz!