Güçlü yağmurlar devam ediyor, Fujian-Southwest Demiryolu taşkın kontrolü treni engelsiz tutuyor
Çalışma alanı ekip lideri Wang Peng ve üç çalışan, teftiş için önemli taşkın kontrol alanlarına gitti. Wu Chulin Fotoğraf
Çalışma alanı ekip lideri Wang Peng ve üç çalışan, teftiş için önemli taşkın kontrol alanlarına gitti. Wu Chulin Fotoğraf
Chinanews.com, Longyan, 24 Haziran (Ye Qiuyun, Wu Chulin, Li Tao) 21'inden itibaren yeni bir şiddetli yağış dalgası devam etti ve Fujian'ın birçok bölgesi etkilendi. Çin Ulusal Demiryolu Nanchang Bureau Group Co., Ltd., yoğun yağmurlar ve fırtınalar gibi ağır konvektif hava koşullarının demiryolu taşımacılığı güvenliği üzerindeki etkisiyle başa çıkmak için derhal Fujian ve Jiangxi demiryolu taşkın kontrolü acil durum planlarını başlattı.
South Railway Company'nin Longyan Bayındırlık İşleri Bölümü kadroları ve çalışanları, Güneybatı Fujian Demiryolunun ilk taşkın kontrol hattına bağlı kalıyor. Wu Chulin Fotoğraf
24 Haziran günü saat 11'de muhabir, Zhanglong Hattı'nın Beihe Yolu Köprüsü Çalışma Alanına girmek için şiddetli yağmura göğüs gerdi. Baş ustabaşı Zang Feng, sabahtan bu yana inşaat alanındaki sürekli yağışların 116 milimetreye ulaştığını söyledi.Fujian'daki en yoğun demiryolu taşkın kontrol alanı olan Beihe Yolu ve Köprü inşaat alanında 10 km'lik boru hattı içinde 15 önemli taşkın kontrol alanı bulunuyor.
Bu sırada şiddetli yağmurlar hala devam ediyordu ve çalışma bölgesinin ekip lideri Wang Peng ile üç çalışan önemli sel kontrol alanlarını inceleyecekti. Atölye müdür yardımcısı Lai Derong, ayrılmadan önce şunları söyledi: "Trenin güvenli ve sorunsuz olmasını sağlamalıyız."
Dört Wang Peng yağmurda devriye gezdi ve alt zemin eğiminin durumunu, eğim korumasını ve istinat duvarını ve drenaj hendeklerinin ve menfezlerin düzgün bir şekilde drene edilip edilmediğini dikkatlice incelediler. . Fotoğrafı çeken Li Tao
Dört Wang Peng yağmurda devriye gezdi ve alt zemin eğiminin durumunu, eğim korumasını ve istinat duvarını ve drenaj hendeklerinin ve menfezlerin düzgün bir şekilde drene edilip edilmediğini dikkatlice incelediler. .
Muhabir olay yerinde Zhanglong Demiryolu'nun drenaj ve sel menfezlerinin hat boyunca dağılmış dağlarla ve nehirlerle çevrili olduğunu gördü. Wang Peng, "Şiddetli yağmurlar sırasında sel deşarjını zamanında sağlamak ve dağ sellerinin demiryolu ekipmanına zarar vermesini önlemek için ekipman drenaj sisteminin durumunu takip etmeliyiz." Dedi.
South Railway Company'nin Longyan Bayındırlık İşleri Bölümü kadroları ve çalışanları, Güneybatı Fujian Demiryolunun ilk taşkın kontrol hattına bağlı kalıyor. Fotoğrafı çeken Li Tao
Öğlen 12'ye yaklaşırken, dörtlü önemli sel kontrol bölgelerinde devriye gezmeye devam etti.
Güney Demiryolunun Longyan Bayındırlık İşleri Bölümüne göre, bu yağışların selden korunmasında iyi bir iş çıkarmak ve personel, ekipman ve malzeme organizasyonunu güçlendirmek için, departman şiddetli yağışların neden olduğu demiryolu ihlallerine karşı acil önlemlerin uygulanmasını artırdı.
Öğleden sonra saat 14:00 itibariyle, Zhanglong Hattı, Yingxia Hattı ve Ganlong Hattı'nın bazı bölümlerinde hız limitleri vardı ve 5 su tehlikesi keşfedildi ve zamanında ele alındı. Şu anda, Güney Demiryolunun Longyan Mühendislik Bölümü çalışanları, sel kontrolü için Fujian-Güneybatı Demiryolunun ilk hattına bağlı kalıyorlar. (Bitiş)
