Nedenini biliyor musun Son yıllarda, Anhui Eyaletinin ekonomik gelişimi neden Jiangxi Eyaletinden daha hızlı oldu?
Dördüncü ulusal ekonomik nüfus sayımından önceki verilere göre, 2019 yılında Jiangxi Eyaleti'nin GSYİH'si 198,48 milyar RMB ve Anhui Eyaleti'nin GSYİH'si 30,682 milyar RMB idi. İki ilin toplam ekonomik çıktısı arasındaki fark yaklaşık 800 milyar RMB idi. Ancak 2019'da, Anhui Eyaletinin GSYİH'si 3711,4 milyar yuan'a yükseldi ve Jiangxi Eyaletinin GSYİH'si 2475,75 milyar yuan oldu.
Bu, 2019'da Jiangxi Eyaleti ile Anhui Eyaleti arasındaki ekonomik uçurumun 1,23 trilyon yuan'a genişlediği anlamına geliyor, bu sadece bir yılda 400 milyar yuan'dan fazla bir artış. Buna ek olarak, 2019'da Anhui Eyaletindeki Hefei Şehrinin GSYİH'si 940,94 milyar yuan'a ulaşırken, Jiangxi Eyaletindeki Nanchang Şehrinin GSYİH'si 2019'da sadece 559.618 milyar yuan idi. İki şehir arasındaki GSYİH farkı da genişliyor.
Anhui ve Jiangxi arasındaki GSYİH farkı neden sürekli genişliyor?
Nansheng, 2010 yılında Anhui Eyaletinin toplam GSYİH'sinin 1.236 trilyon RMB olduğunu ve Jiangxi Eyaletinin toplam GSYİH'sinin 945.1 milyar RMB olduğunu belirtti. İki il arasındaki toplam ekonomik fark, 2015 yılına kadar 300 milyar RMB'nin altındaydı; Anhui Eyaletinin GSYİH'si 2 trilyon yuan'ı aştı ve Jiangxi Eyaletinin GSYİH'si 1,67 trilyon yuan, 300 milyar yuan'dan fazla bir boşluk.
Daha sonra 2019'da boşluk 1,23 trilyon yuan'a genişledi ve Anhui Eyaletinin GSYİH'si Jiangxi Eyaletinin 1,5 katı. Soru, son yıllarda Anhui Eyaletinin ekonomik kalkınmasının Jiangxi Eyaletinden neden daha hızlı olduğudur?
Birincisi, Anhui Eyaleti "Yangtze Nehri Deltası Ekonomik Çemberi ile bütünleşme" çabalarını artırdı. Yangtze Nehri Deltası Şehir Grubu, Çin'deki en yüksek ekonomik kalkınma, en büyük ekonomik toplam ve en eksiksiz sanayiye sahip bölgelerden biridir ve Pearl Nehri Deltası ve Pekin-Tianjin-Hebei ile birlikte her zaman toplu olarak "Çin'deki Üç Şehir Grubu" olarak anılmıştır.
Yangtze Nehri Deltası bölgesinde sadece Çin'in ekonomik merkezi Şangay değil, aynı zamanda Çin'in ikinci en yüksek ekonomik toplamına sahip Jiangsu Eyaleti ve dördüncü sırada yer alan Zhejiang Eyaleti bulunmaktadır. Ekonominin "Yangtze Nehri Deltası Bölgesi" ne entegre olup bunu kabul edebileceği söylenebilir. Bölgesel sanayilerin transferi doğal olarak ekonomik büyümeyi hızlandıracaktır.
Bu, Anhui Eyaleti ekonomisinin son yıllarda Jiangxi Eyaletinden daha iyi performans göstermesinin önemli nedenlerinden biridir. İstatistiklere göre, son yıllarda, Anhui Eyaleti, düz panel ekranlar, entegre devreler, yeni enerji araçları, endüstriyel robotlar, akıllı ev aletleri ve akıllı sesler dahil olmak üzere düzinelerce alanda Şangay, Jiangsu ve Zhejiang'daki üst düzey imalat endüstrilerinin transferini üstlendi. İlin ekonomik gelişimi.
İkincisi, taşra başkentini güçlendirme stratejisi. Çekirdek şehirler genellikle daha fazla insan kaynağına, bilimsel araştırma kaynaklarına, politika avantajlarına, ulaşım avantajlarına ve sermaye avantajlarına sahiptir. Buna ek olarak, çekirdek şehirler bölgesel, ulusal ve hatta uluslararası projeler için savaşmada diğer bölgelerdeki şehirlerden daha güçlüdür. "Daha güçlü, daha güçlü" denen şehirler.
Son yıllarda, Anhui Eyaleti, Hefei Şehrini aktif olarak geliştirdi ve Hefei Şehrini, Hefei Şehrinin genel ekonomik gücünü büyük ölçüde artıran ve "Yangtze Nehri Deltası Şehir Grubunun bir alt merkezi şehri" haline getiren öncelikli bir kalkınma hedefi haline getirdi. Ek olarak, Hefei, Çin'deki üç büyük bilimsel araştırma üssünden biridir ve "yerel ve uluslararası projeleri bir araya getirme kapasitesi", Jiangxi Eyaletindeki şehirlerle kıyaslanamayacak kadar uzaktadır.
Üçüncüsü, Jiangxi'nin ulaşım gelişimi nispeten geride kalıyor. Örnek olarak demiryollarını ele alalım. Jiangxi Eyaletindeki demiryolu ağı gelişmemiş durumda. Yüksek hızlı demiryolu inşaatının ilk aşamasında, Jiangxi "daha da baypas edilmişti". Diğer illerle karşılaştırıldığında, Jiangxi, yüksek hızlı demiryolunun geç geldiği bir ildir. Wuhan, Changsha, Hefei ve Nanjing gibi çevredeki büyük şehirlerle karşılaştırıldığında, Jiangxi Eyaletindeki şehirler "bölgesel ulaşım merkezleri ve bölgesel lojistik merkezleri" oluşturamazken, modern endüstri ve modern hizmet endüstrileri genellikle ulaşımdan ayrılamaz ve Jiangxi Eyaleti Endüstriyel transferin başlangıcında, Anhui Eyaletinin arkasındayız.
Sonuncusu konum: Jiangxi Eyaleti, "Yangtze Nehri Deltası ve İnci Nehri Deltası" arasına sıkışmış kıyı illerine çok yakın. İki süper güçlü ekonomik grup tarafından engelleniyor, ancak ona entegre edilemez. Bu, Jiangxi Eyaletini emeğin ve hammaddelerin ihraç edildiği bir yer yapar ve kendi ekonomik gelişimi genellikle yetersizdir.
