ETC sahiplerinin dikkatine! 30 günden fazla bir süre için borcunuz varsa, sonuçları ciddidir ...
Her düzenleme: Zheng Zhi
Çin yaklaşık 1,4 milyar nüfusa ve 250 milyon arabaya sahiptir. 2019 yılı sonuna kadar bu araçların 190 milyonunda ETC'nin kurulu olacağı tahmin ediliyor.
18 Kasım'da Merkez Bankası ve Çin Bankacılık ve Sigortacılık Düzenleme Komisyonu, "Ücretli Yol Sisteminin Reformunu Destekleyen Finansal Hizmetlere İlişkin Yol Gösterici Görüşleri" açıkladı.
Resim kaynağı: Fotoğraf (grafik ve metinle ilgili değildir)
Kılavuz, mobil ödemeyi henüz desteklemeyen manuel geçiş yollarının yapımını teşvik edeceğini ve 2019'un sonuna kadar tüm manuel geçiş yollarında mobil ödeme ürünlerini desteklemeye çalışacağını belirtti.
Her editör (WeChat ID: nbdnews), kılavuzun ETC'nin 30 gün boyunca borçlu olduğu ücretlerin kişisel bir kredi raporuna bildirileceğini belirttiğini fark etti.
ETC ile ilgili ürünlere gelince, rehber, diğer kurumlar için ETC depolanmış değer kartlarının yeni çıkarılmasına veya verilmesine veya yeni çıkarılan ETC kayıtlı değer kartları için yeniden yükleme hizmetleri sağlanmasına izin verilmediğini belirtti. Yeni ETC ortak markalı kartların verilmesi durdurulacak.Kullanıcılar gerçekten buna ihtiyaç duyuyorsa, varsayılan olarak az miktarda şifresiz ve vizesiz olarak kapatmaları gerekir.
ETC borçlarının dürüst olmayan davranış olarak listelenmesinin yeni olmadığını ve bazı bölge ve şehirlerin halihazırda ön planda olduğunu belirtmek gerekir.
Kasım 2016 gibi erken bir tarihte, Wuhan Şehrindeki ilk ETC otomobil sahipleri grubu mahkeme tarafından yaptırıma tabi tutulan sahtekar kişiler listesine dahil edildi. Bu araç sahiplerinin bilgileri, Yüksek Halk Mahkemesi web sitesinde infaza tabi olan dürüst olmayan kişiler listesinde kamuoyuna duyuruldu.
30 günden fazla gecikmeler kişisel krediye bildirilecektir
ETC (Elektronik Ücret Toplama Sistemi), elektronik ücret tahsilatını gerçekleştirmek üzere bilgileri iletmek için mikrodalga antenler ve araca monteli ETC cihazları kullanır. Son yıllarda ETC, Çin'de de hızla geliştirildi ve teşvik önlemleri ve kolaylık, ülke genelinde hızla teşvik edilmesine izin verdi.
Resim kaynağı: Fotoğraf (grafik ve metinle ilgili değildir)
Şu anda piyasada iki ana ETC şarj modeli olduğu bildiriliyor: biri ön ödemeli model, diğeri ise banka kartı bağlandıktan sonra bir kesinti modeli. Spesifik olarak, birçok kişi kredi kartı modelini kullanır, bu da banka geçiş ücretini önce araç sahibine öder, ardından araç sahibinin bankaya geri ödediği anlamına gelir. Bu kullanışlı mod popüler olsa da, gizli tehlikeleri de vardır ve kötü niyetli borçlar olgusu defalarca yasaklanmıştır.
Kılavuz, ETC'nin 30 gün içinde borçlu olduğu ücretlerin kişisel kredi incelemesine bildirileceğini belirtti.
Spesifik içerik, ticari bankaların ve banka dışı ödeme kuruluşlarının, geçiş ücreti ödemesinin işlem tarihinden itibaren 30 günden fazla ödeme yapmamış ve ödemesi hala gecikmiş olan kullanıcıların bilgilerini, bilgi konusunun yetkisinin alınması ve bildirim yükümlülüğünün yerine getirilmesi öncülüğünde temel finansal kredi bilgi veri tabanına sunmalarına destek olmaktır. Bilgi saklama süresi, "Kredi Soruşturma Yönetimi Yönetmeliği" nin ilgili hükümlerine göre uygulanacaktır. Çin Ödeme ve Takas Kurumu ve takas kurumu, bir kara liste yönetim mekanizması oluşturmak için üye birimleri organize etmeli ve kötü niyetli temerrütleri önlemek için birlikte çalışmalıdır.
ETC tanıtımını ve uygulamasını destekleyin
Kılavuz, elektronik geçiş ücreti tahsilatının (ETC) tanıtımını ve uygulamasını desteklemeyi ve 2019'un sonuna kadar tüm manuel geçiş yollarında mobil ödeme ürünlerini desteklemeyi önermektedir.
Bununla birlikte, tanıtıma odaklanırken, kılavuz aynı zamanda beş "kırmızı çizgi" de çizmiştir. Özellikle:
1. Kullanıcıları sebepsiz olarak mevcut hesaplara bağlamayı reddetmeyin;
2. Kullanıcıları yeni hesapları bağlamaya zorlamayın;
3. Kullanıcı ETC işleriyle uğraşırken diğer hizmetleri veya ürünleri bağlı olarak satılmaya zorlamayın;
4. Kullanıcı, makul nedenler olmaksızın hesabın bağlantısını kaldırmayı reddetmeyecektir;
5. Gereksiz tekrarlanan kurulumlardan ve sosyal kaynakların israfından kaçınmak için ETC'yi kuran kullanıcıları kesinti hesabını değiştirmeleri için bilinçli olarak yönlendirmeyin.
Kılavuz aynı zamanda ETC depolanmış değer kartlarının kullanımını güvenli ve düzenli bir şekilde azaltmayı da önermektedir. Ticari bankalar, banka dışı ödeme kurumları ve takas kurumları, ETC kayıtlı değer kartlarının basımını durdurmak ve ETC kayıtlı değer kartlarının kullanımını kademeli olarak azaltmak için gereklilikleri sıkı bir şekilde uygulamalıdır. Diğer kurumlar için ETC depolanmış değer kartlarının yeni çıkarılmasına veya verilmesine veya yeni çıkarılan ETC kayıtlı değerli kartlar için yeniden ödeme hizmetleri sunulmasına izin verilmez.
Resim kaynağı: Fotoğraf (grafik ve metinle ilgili değildir)
Daha önce, kart sahipleri "tüketildiklerini" bildirmişlerdi, ancak incelemeden sonra, az miktarda şifresiz vizesiz işlevi etkinleştirdiği için ETC kartının çalındığı keşfedildi. Bu nedenle, ETC ortak markalı kartların kullanım güvenliğinin sağlanması açısından, yol gösterici görüşler açıktır.İlke olarak, ticari bankalar yeni ETC ortak markalı kartlar çıkarmayı bırakmalıdır.Kullanıcılar gerçekten ihtiyaç duyuyorsa, ticari bankalar kart verirken küçük değerli vizesiz ve vizesiz hizmeti kapatmalıdır. Kullanıcılara riskleri tam olarak hatırlatın.
Risk yönetimi açısından kılavuz, ticari bankaların, banka dışı ödeme kurumlarının ve takas kurumlarının, uygulama malzemelerinin gerçekliğini etkili bir şekilde gözden geçirmek ve suçluların ücretsiz ETC araçlarını almasını önlemek için ETC ekipman uygulamalarının ulusal ağ bağlantılı birleşik yönetimini uygulaması için ETC veren hizmet kurumlarını teşvik etmeleri gerektiğini öne sürmektedir. ekipman.
Wuhan Şehri'nin bir emsali var
Aslında, birçok şehir, ETC araç sahiplerinin kötü niyetli borçlarıyla mücadele etmek için çoktan önlemler almış durumda.
Hubei Eyalet Hükümeti web sitesine göre, 7 Kasım 2016'da Wuhan Road and Bridge Center, ödenmemiş ETC araç sahiplerinin ilk partisinin Yüksek Halk Mahkemesi'nin "Güvensizlik Uygulama Listesi" ne dahil edildiğini ve ilgili personelin seyahat ve terfi alanlarının kısıtlanacağını bildirdi. Wuhan'ın ETC Lao Lai'yi ilk kez ağır şekilde cezalandırdığı bildirildi.
Bu kez yaptırıma tabi olan dürüst olmayan kişiler listesinde yer alan 12 araç, 3 şirkete ve bir özel araç sahibine aitti ve borçlar 5,000 yuan'ı aştı.
Wuhan Yol ve Köprü Merkezinin ilgili departmanından sorumlu kişi, ilgili yönetmelikler uyarınca aracın ETC geçiş ücretlerinde kötü niyetle temerrüde düşme açısından denetlendiğini söyledi. Yapmayı reddedenler için dava mahkemeye intikal ettirilir ve çağrılan kişi mahkemeye çıkarılır. Dönem boyunca, dava edilen araç sahiplerinin çoğu otomatik olarak çalışmayı seçti, ancak yine de mahkeme kararını yerine getirmeyi reddeden az sayıda araç sahibi vardı.
Yüksek Halk Mahkemesi güvenilmez kişilerin listesini açıkladıktan sonra, bu 12 araçla ilgili bağlantının yaşamları, güvenilmezlikleri nedeniyle birçok kısıtlamaya tabi olacak.
Resim kaynağı: Fotoğraf (grafik ve metinle ilgili değildir)
Yukarıdaki üç birimin yasal temsilcileri, banka kredisi, yüksek tüketim ve ihaleye katılım konusunda kısıtlamalara tabi olacak. Özel araç sahibi Yuan, uçaklarda birinci sınıf koltuklar alamayacak, yumuşak uyuyanları, G-başlı EMU'ları ve diğer EMU'ları eğitemeyecek, yıldız derecelendirmesinin üzerindeki otel veya restoranlarda kalamayacak ve yurtdışına seyahat edemeyecek veya kredi kartı kullanamayacak.
Wuhan Road and Bridge Center, gelecekte elektronik etiketlerini yönetmeliklere uygun olarak takmayan araçların zorunlu yaptırıma tabi olacağını, takılmadıklarında da "yaptırıma tabi güvenilmez kişiler listesine" dahil edileceğini söyledi.
Credit China (Hubei) web sitesi bilgilerine göre, 22 Temmuz 2019'da Wuhan Road and Bridge Center, Wuhan Road ve Bridge ETC geçiş ücretlerini Wuhan City Credit Information Public Service Platform'a borçlu olan 141 araç sahibinin ilk grubunu itti.
Bu kez belediye kredi platformuna itilen 141 otomobil sahibi, toplamda 3.533 milyon yuan olan tek tek otomobil sahipleridir, bunun en yüksek borç tutarı 54.400 yuan ve en düşük olanı 20.000 yuan'dır.
Wuhan Luqiaonun ETC geçiş gecikmesi bilgileri belediye kredi platformuna gönderildikten sonra, belediye kredi platformu, şahısların ve işletmelerin kredi değerlendirmesi üzerinde bir etkisi olacak kişisel ve kurumsal kredi değerlendirmesi için bir referans olarak borçlar konusunun kredi kayıtlarına borç bilgilerini kaydedecektir.
Vuhan Yol ve Köprü Merkezinden sorumlu ilgili kişi, ETC gecikmiş bilgilerinin, borçlar konusuna itme ihbar sistemi uygulamak için belediye kredi platformuna dahil edildiğini belirterek, belediye karayolu ve köprü merkezi, gecikmeler konusunu kısa mesajlarla üç kez bilgilendirerek, gazete ve ETC internet sitesinde açıklama yaptı. Ücret konusu ihbarın gerektirdiği şekilde borcunu ödeyemezse, ödenmemiş borç konusu bilgisi belediye kredi platformuna aktarılacaktır.
Daily Economic News Comprehensive Credit China, Hubei Eyalet Hükümeti, Chutian Metropolis Daily, Oriental Fortune vb.
Günlük ekonomi haberleri
