Kaza yakın, Lingdu tüketiciler tarafından neden terk edildi?
Geçmişi hatırlatan, gençlerin en tutkuyla peşinde olduğu "lüks geniş gövdeli coupe" artık geometrik ve düşen fiyatlar hala satışları aşağı çekemiyor Volkswagen 100.000-150.000 sınıfı sedan arasında Lingdu gerçekten tatmin edici değil.
Aynı seviyedeki Sagitar, Lavida ve Bora ile karşılaştırıldığında, Lingdu modellerini uzun yıllardır değiştirmedi ve doğrudan ana satış savaş alanından çıkmasına izin verdi.Lingdu iyi bir genç konumlandırmaya sahip olsa bile, daha fazla tüketici için hala aynı ürün seviyesinde. Zaten başlamak için en değerli ürün değil. Lavida'nın makyajı, Sagitar'ın yenilenmesi ve hatta Bora'nın iyileştirilmesi ile hız uzun süre hızlandı.
Sagitar'a dönüp baktığımızda durum o yıl hala aynı ... "Lüks geniş gövdeli coupe" adı altında SAIC Volkswagen, tüm Volkswagen kompakt sedanlar arasında bulunan aylık 10.000'den az satışla biraz sıkıcı. Gerçekten de terk edilmiş duruma aittir.
Açıkçası, SAIC Volkswagen'in Lingdu için uzun vadeli bir yeniden tasarım planı yok.Son beş yılda yalnızca iki yeniden tasarım yapıldı. 2015'te piyasaya ilk kez sunulmasının ardından 2017 ve 2018'de önemsiz ve küçük yükseltmeler dışında iki yeniden tasarım gerçekleştirdi. Dış kısmın genel tasarımı ve konumu değişmedi ve o yıl hala Lingdu.
Şu anda Lavida, Sagitar ve Bora kapsamlı iyileştirmeler ve değişikliklerden geçiyor. Bu Lingdu için görünmez bir baskı, böylece bayiler Lingdu'yu uç noktaya koydu. Terminal satışları açısından Lingdu'nun sefil ortamının olduğu görülebilir. .
Sonuçta, çalışma niyeti olmayan SAIC Volkswagen'dir. LaVida ailesi, sistemdeki tek ailedir.Yükseltilmiş LaVida'nın fiyatı belli bir ölçüde ayarlanacaktır. Daha büyük boyut, daha iyi kalite ve mükemmel tasarım Lingdu için. Hit, bugünün Lavida'sı da spor yapabilir ve tüm göstergeler Lingdu için kaybolmaz, bu nedenle Lingdu'yu değiştirmeye devam etmenin önemi eskisi kadar büyük değil.
5 yıl önceki LaVida'nın statüsünün bugünkü kadar büyük olmadığını bilmelisiniz.Günümüzün durumunun analizine göre, Lingdu'nun varlığının önemi ilk tasarımdaki kadar önemli değildir. Lingdunun kaderinin diğer ürünler gibi yavaş yavaş piyasadan çekilmesi ve Langxing ve Langjing gibi kademeli olarak marjinalize edilmesi ihtimali yüksek.
SAIC Volkswagen şu anda bir güven testi yaşıyor.Çoğu modelinin güvenliği sorgulandı.Passat ve Tiguan L modelleri, kabul edilemez olan en kötü sonuçlara sahip. Pazarın yanal gelişimi, sorunlu varlıkları ortadan kaldırmalı ve kaynakları entegre edip optimize etmelidir Sonuçta SAIC Volkswagen, hisse senedi anlaşmazlığının etkisiyle de karşı karşıyadır.
Bu analize dayanarak, Lingdu'nun krizi tahmin edilenden daha büyük olabilir.
-
- Shuanghuanglian Oral Likitini birçok yerden satın alın Doktor: Sadece akciğer ateşini temizleyebilir
