Kaslı spor arabalara ek olarak, aslında yakıt tasarruflu arabalar satın alıyorlar
Araba sevenler, Amerika Birleşik Devletleri'nin büyük deplasmanlı arabalar için yumuşak bir noktaya sahip bir ülke olduğunu ve her yerde çeşitli güçlü spor arabaları ve büyük deplasmanlı kamyonetler görülebileceğini bilmelidir.
Elektrikli araba
Ancak, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki elektrikli otomobil pazarının satışlarının da yüksek bir seviyeyi koruduğunu biliyorsunuz.Şu anki kümülatif satışlar, 2015'te belirlenen 120.000'lik satış rekorunu kırdı.
İstatistiklere göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni elektrikli araç tescillerinin sayısı Kasım ayında 13.247'ye ulaştı. Amerikalıların ne tür elektrikli arabalardan hoşlandığına bir bakalım.
İlk yer
Tesla Model S e
İlk Kasım ayı satışları: 23.571
Tesla Model S e
Tesla, spor otomobil görünümü, hızlı ivme ve uzun menzil ile Amerika Birleşik Devletleri'ndeki elektrikli araçlar alanında mutlak liderdir. MODEL S P100DL ve MODEL X P100DL modellerinin 2,5 saniyede 0-96 km / s hızlanması, Ferrari LaFerrari ve Porsche 918 Spyder modellerinden sadece ikinci, fiyatı ise bunların yalnızca onda biri. MODEL S P100DL modeli yepyeni bir 100kWh batarya ile donatılmıştır ve seyir menzili 507 kilometreye (Amerikan test yöntemi) veya 613 kilometreye (Avrupa test yöntemi) kadar ulaşabilir. Bu nedenle, yeni araba aynı zamanda şimdiye kadarki en uzun menzile sahip seri üretilen saf elektrikli bir otomobil haline geldi.
İkinci yer
Chevrolet Volt
İlk Kasım ayı satışları: 21.048
Volt
Volt, dünyadaki ilk genişletilmiş menzilli elektrikli araçlardan biri olarak, yeni enerji araçları alanında GM'nin yıldız ürünü oldu. Bununla birlikte, zaman geçtikçe, mevcut modeller BMW i3 (menzil genişletilmiş hibrit versiyon) gibi rakiplerle karşılaştıklarında bir miktar yaşlandığını gösterdi, bu nedenle yeni nesil modeller yakında piyasaya sürülecek.
Üçüncü sıra
Ford Fusion Energi
İlk Kasım ayı satışları: 14.839
Ford Fusion Energi
Ford Fusion Energi aslında bir plug-in hibrit Mondeo'dur. Mondeo plug-in hybrid versiyonu, görünüş olarak sıradan modellerden pek farklı değil, en bariz olanı çamurluk üzerindeki priz. Bu model, ön ızgara otomatik açma ve kapama sistemi, fren enerjisi geri kazanım sistemi, SYNC interaktif sistemi, otomatik park sistemi ve kör nokta izleme sistemi ile donatılmıştır. Mondeo plug-in hibrit versiyonu, 2.0L doğal emişli bir motor ve bir güç sistemi oluşturmak için bir elektrik motorundan oluşur.Sistem, maksimum 197 beygir gücüne sahiptir ve eCVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilir. Saf elektrik modunda seyir menzili 35km ve en yüksek hız 137km / s'dir. ABD Çevre Koruma Ajansı'nın verilerine göre, kapsamlı yakıt tüketimi yüz kilometrede 2.4L'dir.
dördüncü sıra
Tesla Modeli X e
İlk Kasım ayı satışları: 13.741
Tesla Modeli X e
Tesla Model S'nin popülaritesi mevcut kullanıcı tabanından memnun değil, ancak hiçbir yerden bir spor araba veya diğer pratik olmayan adamlar yapmadılar, ancak bir SUV yaptılar. Ne kadar güvenli bir seçim, hatta özellikle Çin'de MODEL S'den daha büyük bir potansiyel pazara sahip.
beşinci yer
Nissan Yaprağı
İlk Kasım ayı satışları: 12.107
Nissan Yaprağı
Yaprak Çin'de "Yaprak" olarak anılıyor ve Nissan Leaf kısa bir süredir piyasada ... Motorun maksimum gücü 109 beygir gücü ve tepe torku 354 Nm. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca maksimum 280 km seyir menzili ile 30kWh'lik bir pil takımı kullanıyor ve eski modelin maksimum seyir menzili sadece 160km. Yeni nesil Leaf'in daha büyük kapasiteli bir batarya paketi ile donatılacağı ve maksimum seyir mesafesinin yaklaşık 322 kilometre olan 200 mili aşacağı bildirildi.
Altıncı yer
BMW i3
İlk Kasım ayı satışları: 6.834
BMW i3
BMW'nin seri üretimi ve yeni enerji araçlarının ticarileştirilmesi, yalnızca aynı seviyedeki iki lüks marka olan Mercedes-Benz ve Audi'den daha hızlı değil, aynı zamanda hibrit modeller geliştirmeye kendini adamış olan Lexus'tan da daha hızlı. Bu yılın eylül ayında, yükseltilmiş BMW i3 resmi olarak Çin'de piyasaya sürüldü ve yeni otomobil iki modeli piyasaya sürdü: tamamen elektrikli bir versiyon ve bir genişletilmiş menzilli versiyon. BMW i3 yükseltmesi esas olarak enerji depolama sistemi içindir. Lityum iyon pilin enerji yoğunluğunu artırarak, pil kapasitesi 33 kWh artırılır ve 0-100 km / s'den hızlanması yalnızca 7,3 saniye sürer. Klima açıkken, BMW i3 yükseltilmiş saf elektrikli modelin menzili 200 kilometreye çıkarılırken, BMW i3 yükseltilmiş genişletilmiş menzil modeli 330 kilometreye ulaşabilir.
Yedinci yer
Ford C-Max Energi
İlk Kasım ayı satışları: 6668
Ford C-Max Energi
Ford C-MAX Energi, 2.0 litrelik dört silindirli bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmış bir plug-in hibrit versiyondur.İkisinin birleşik çıkış gücü 188 beygir gücüne ulaşır. Seyir menzili 885 kilometredir ve maksimum hız saf elektrik modunda 137 km / saate ulaşabilir. Gelecekte Çin pazarına da girecek.
sekiz yer
BMW X540e
İlk Kasım ayı satışları: 5426
BMW X540e
BMW X5 xDrive40e, takılabilir hibrit güç sistemiyle donatılmış orta ve büyük bir SUV'dir. 2.0T motorla donatılmış hibrit sistemin elektrik motoru, 113 beygir gücünde (83 kW) maksimum güç üretebilen ve çalıştırıldığında anında maksimum 250 N · m tork üretebilen 8 ileri Steptronic şanzımana entegre edilmiştir. . Bu plug-in hibrit güç sisteminin kapsamlı maksimum çıkışı 313 beygir gücüdür ve maksimum tork 450 Nm'ye ulaşır. Pil kısmı, 9,2kwh kapasiteli ve 125 kg ağırlığa sahip 96 pil hücresi içeren bir lityum iyon yüksek voltajlı pilden oluşur. Resmi tanıtıma göre, saf elektrikli sürüş aralığı 27 km ve saf elektrik durumunda maksimum hız 120 km / s'dir.
Dokuzuncu yer
Fiat 500e
İlk Kasım ayı satışları: 4180
Fiat 500e
Fiat 500e, şu anda satışta olan Fiat 500 modelini temel alıyor ve tamamen elektrikli bir tasarıma sahip. Maksimum 113 beygir gücünde ve 199 N · m tepe torkunda bir elektrik motoru ile donatılmıştır. Batarya tam olarak şarj edildiğinde, arabanın maksimum seyir menzili yaklaşık 129 kilometredir.
Onuncu yer
Audi A3 e-Tron
İlk Kasım ayı satışları: 3691
Audi A3 e-Tron
Audi A3 e-Tron, A3'ün hibrit versiyonudur.A3 Sportback 35TFSI gibi bir EA2111.4TFSI motor ve ayrıca bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır.Kapsamlı maksimum gücü 204 beygir gücüne ulaşabilir. Tepe torku 350 N · m'ye ulaşır. A3'ün normal versiyonu, maksimum 150 beygir gücü ve 250 N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir. Resmi tanıtıma göre, aracın saf elektrikli modda maksimum seyir menzili 50 kilometre, kapsamlı seyir menzili 940 kilometreye ulaşıyor ve 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi sadece 1,5 litredir.
Milyonlarca SUV sahibinin bir araya geldiği bir platform! Lütfen dikkat edin: SUV ustası
