Satış hacmi zayıfsa fiyat düşmez, Qoros'un kullandığı malzemelere bakın.

Giriş: Qoros iyi bir arabadır, bu konu sektörde kabul görmüştür ve herhangi bir itiraz yoktur. Gerçekten Qoros'un iyiliğinin nerede olduğunu biliyor musunuz? Birçok tüketici de Qoros'un neden iyi sattığını ve fiyatlarını düşürmediğini soruyor Bugün bu iki konuyu bir araya getirip Qoros'un iyi satış yapmasından bahsedecek ve fiyatları düşürmeyi reddedeceğiz.

Pazar rekabeti şiddetli ... Sıradan üreticiler, şiddetli pazar rekabeti ile karşılaştıklarında fiyat savaşı başlatacaklar.Bu yılın ilk yarısında üç otomobil firmasının fiyat savaşı birçok tüketiciye fayda sağladı, ancak fiyat indirimleri basit eşleştirmeye dayanıyor. , Düşük maliyetli lastikleri ve pil takımlarını değiştirin ve bazı görünmez yerlerde maliyetleri düşürmek için maliyeti azaltın. Bu, pazarı canlandırmanın iyi bir yoludur, ancak Qoros için, yüksek maliyetli malzemeleri ve aksesuarları, tüketicileri bu kadar düşük yöntemlerle memnun edemeyeceğini belirler.

Qoros'ta, daha fazla uluslararası ana akım markayı görebilirsiniz ve Qoros tüketicilere çok dikkatli davranıyor. Satış fiyatlarını düşürmemesinin nedeni basitti: Vücudunun dört bir yanındaki büyük üreticiler, tüm arabanın kalitesini yükseltti ve kendi maliyetini daha yüksek bir seviyeye çıkardı.

İlki beyaz gövde ve çelik plakalardır. Qoros, daha az kusurlu ve daha yüksek mukavemetli çelik plakalar sağlamak için Alman ThyssenKrupp Grubunu kullanır. Aynı kalınlıktaki çelik plakaların mukavemeti yaklaşık% 5-10 artacaktır. Elbette genel Maliyet de büyük ölçüde iyileştirildi.Yerel çeliğe kıyasla, Qoros'un gövde yapısı daha güçlü ve daha güvenilir.

Yerli araçların çoğu, Mitsubishi türbinleri olan Shanghai Lingzhong türbinlerini kullanıyor.Örneğin, Çin Seddi, Mitsubishi'nin türbinleri yavaş tepki veriyor ve düşük maliyetli ve deneyim iyi değil. Yerli araçlar düşük fiyat nedeniyle kullanıyor. Qoros, hızlı yanıt veren, güvenilir ve dayanıklı olan ve Mitsubishi türbinlerinden daha pahalı olan Honeywellin Garrett türbinini kullanıyor.

Motor ECU'su ve ateşleme bobini için Qoros, Bosch ürünlerini kullanıyor.Bunun tersine, daha fazla yerli otomobil Changsha Electric, Earth ve Willy gibi ev aksesuarları kullanıyor. Ateşleme bobinleri savunmasız parçalardır ve Qoros maliyeti kullanır Daha uzun ömürlü, daha uzun ve daha güvenilir olan Bosch ürünleri, temel olarak aksesuarlar açısından arıza oranının daha düşük olacağını belirlemiştir.

Elbette, kulaklarında daha seçici olan bazı arkadaşlar için Qoros da Bosch ses sistemini kullanıyor.Bu gerçekten vicdanlı ... Pioneer, Suzhou Shangsheng ve aynı seviyedeki yerli araçlarda kullanılan diğer markaların ve ortak girişim araçlarının uygun maliyetli olduğunu bilmelisiniz. Yaklaşık 1.000 yuan'a ulaştı.

Farlar için Qoros, güvenilirlik, dayanıklılık ve ışık geçirgenliği açısından diğer markalardan daha iyi olan Fransız Valeo ürünlerini kullanır.Yüksekliği marka belirler ve belki de pahalı olanlar zorunlu değildir En iyisi, ama en pahalı olanı kullanırsanız, o kötü olmayacak.

Bir lastiğin maliyeti, 100.000 seviyeli pazarda bulunmayan bin yuan'dan fazladır.Qoros Continental lastiğinin maliyeti, Giti, Hankook ve aynı seviyedeki diğer markalar gibi 400 yuan otomobil markaları ile karşılaştırıldığında yaklaşık 1.000 yuan'dır. Dört lastiğin maliyet fiyatı diğer markalara göre yaklaşık 2.000 yuan daha yüksektir. Bu tür malzemeler için maliyetin düşük olmayacağını düşünüyorum.

Araba boyasıyla ilgili olarak, son zamanlarda popüler olan Lynk & Co, BMW, Volvo ve Mercedes-Benz tarafından da kullanılan Alman BASF boyasını kullanıyor.Tabii Qoros'un kullandığı boya da BASF tarafından sağlanıyor ve maliyeti Lynk & Volvo ile aynı. . Sektördeki yüksek kaliteli araba boyasına aittir. Satın alma fiyatı daha yüksektir ve maliyet açıkça ortadadır.

Özet: Bir fiyat için bir sent ilkesi hiç değişmedi, fiyat eşiği düşürebilmesine rağmen, Qoros'un yüksek kaliteli konumlandırmasına aykırıdır. Qoros'un fiyatları düşürmemesinin nedeni aslında çok basit çünkü maliyet kontrol altında.

Bu ülke aslen dünyanın en güçlü ülkesiydi ve bağımsızlıktan sonra dünyanın en fakir ülkesi haline geldi.
önceki
Çin'in en kirli imparatoru denilebilir.Küskün olmayı göze alamayan bir kadını taciz etti ve doğrudan yok edildi.
Sonraki
Changan yine yeni bir araba başlattı, bir araba bir aileyi tutabilir, güç oldukça güçlü
Milyonlarca insanı öldüren, dünyanın en cinayete meyilli üç silahı ve sonunda atom bombası
"Qingming Festivalinde Nehirde Sörf Yapmak" ın Nanchang versiyonunu gördünüz mü?
Çin tarihinin en zengin vilayeti üç vilayette yıkıldı ve hâlâ süper zengindir.
Çin markalarının lideri kim? O hariç kimse
Porselen Diyorum I: Porselen Üzerine Balık Desen
Vites kutuları Hyundai'den satın alınsa bile yerli otomobiller gerçekten Koreli otomobilleri geride bırakıyor mu?
Ming Hanedanlığı'nın en güçlü imparatoru, bir yıl daha yaşasaydı, Çin'deki durum tamamen farklı olurdu.
Birliğimiz ağı işgal eden bir solucan virüsü yüzünden felç oldu, ama ben sadece arabayı değiştirmek istiyorum
14 yılda toplam 34.800 ml kan bağışlandı! Jiangxi'deki bu "kan bağışı uzmanı" nasıl gelişti?
Japon arabalarının spor genleri yok mu? Bu süper arabalar Audi R8'i yutturuyor
Çin tarihinin en kirli imparatorunun aynı anda on bakire ihtiyacı vardı
To Top