Yeni enerji aracı sübvansiyonları "yarıya indirildi", neyse ki ücretsiz Şangay ruhsatı hala

Maliye Bakanlığı, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, 26 Mart akşamı yeni enerjili binek araçlar, yeni enerji otobüsleri ve yeni enerjili özel araçların yer aldığı "Yeni Enerji Araçlarının Teşvik Edilmesi ve Uygulanmasına İlişkin Mali Teşvik Politikasının Daha Fazla İyileştirilmesine İlişkin Tebliğ" i ortaklaşa yayınladı. Sübvansiyon standartları ve teknik gereklilikler ayrıntılı olarak belirtilmiştir. "Duyuru" analizine göre, tamamen elektrikli binek otomobiller için en yüksek sübvansiyon donanımı, 2018'e göre% 50 daha az olan eğimden sonra yalnızca 25.000 yuan iken, plug-in hibrid gücü 2018'de 22.000 yuan'dan 1'e düşmüştür. On bin yuan.

"Bildirim", yamaçtan çekilme için bir geçiş dönemi belirlemektedir: 26 Mart 2019 - 25 Haziran 2019. Geçiş döneminde, 2018 teknik göstergelerinin gereklerini karşılayan ancak 2019 teknik göstergelerinin gereklerini karşılamayan lisanslı araçların satışları, 2018'de sübvansiyon politikasının ilgili standardının 0,1 katı oranında sübvanse edilecektir; 2019 teknik göstergelerinin gereklerini karşılayan lisanslı araç satışları, 2018'in karşılık gelen standartlarını takip edecektir. Sübvansiyon, sübvansiyonun 0,6 katıdır; lisanslı yakıt hücreli araçların satışları, 2018 yılında ilgili standardın 0,8 katı oranında sübvanse edilmektedir. Yeni enerji araçları için sübvansiyon standartlarına ve teknik gereksinimlere özel olarak, yeni enerji yolcu araçları için sübvansiyon standartları iki sübvansiyon seviyesi belirledi ve menzili 250 km'den az olan araçlar için sübvansiyonlar iptal edilecek, 250R < 400 modeli için sübvansiyon% 60 düşüşle 18.000 yuan idi; R400 modeli için sübvansiyon% 50 düşüşle 25.000 yuan idi; plug-in hibrit modele% 55'lik bir düşüşle 10.000 yuan sübvansiyon sağlandı.

SAIC Roewe, sübvansiyondaki düşüşün büyük bir eğilim olduğunu ve bu sübvansiyon düşüşünün yeni enerji aracı pazarının yeniden şekillenmesi ve en uygun olanın hayatta kalması için bir fırsat olacağını söyledi. Şu andan 25 Haziran'a geçiş döneminde Roewe marka yeni enerji araçlarının terminal fiyatları geçen yılki ile aynı kalacak. GAC ve BYD de fiyatları artırmayacaklarını açıkladı. BYD, yıllar süren geliştirmelerin ardından BYD'nin, tüm endüstri zincirinin çekirdek teknoloji rezervleri, zengin model serisi ve model matrisi, e-platform açılışı ve paylaşımı gibi önlemlerle Ar-Ge ve üretim maliyetlerini etkin bir şekilde azaltacağını söyledi. Ölçek etkisi ve risk önleme yeteneği. Aynı zamanda, modelin pil enerji yoğunluğu ve birim enerji tüketim indeksi, en son ulusal teknik indeks gerekliliklerinden daha iyidir. Yeni Anlaşmanın piyasaya sürülmesinden sonra, bazı otomobil şirketleri hemen fiyat ayarlama planlarını açıkladılar Weilai Auto satış personeli, gazetecilere verdiği demeçte, mevcut bir arabayı bu ayın 31'inden önce satın alırsanız, yine de 18 yıl sübvansiyon politikasından yararlanabileceğinizi söyledi. Bundan sonra, fiyat ayarlanacak. .

Ancak, muhabirin durumu anladığından, şirket fiyatı ayarlamayacağını açıklamış olsa bile, bu sadece geçicidir ve fiyat muhtemelen geçiş döneminden sonra ayarlanacaktır. İş dünyasında, Yeni Anlaşma işletmeler üzerinde belirli bir baskı getirecek ve bu kesinlikle tüketicilere iletilecektir. Neyse ki, Şangay marka politikası ve ulusal yeni enerji sübvansiyonu politikası doğrudan ilişkili değildir. Şu anda, yeni enerji araçlarının satın alınması hala ücretsiz bir yeşil lisans için başvurabilir. Bu nedenle, yeni enerjili araç pazarının bu yıl fazla dalgalanması beklenmiyor.

Yazar: Zhang Xiaoming Yayıncı: Kong Tao Sorumlu editör: Niu Yi

* Wenhui'ye özel el yazması, lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin.

"Beidousi of the Great Song Dynasty" de Antik Kehanet Kültürü
önceki
Yurtdışından bir gezgin tarafından vatanın 70. doğum günü hediyesi
Sonraki
"London Life II": Yas tutan tavuk çorbasını yavaşça kaynatmaya devam edin
Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni BMW HP4 RACE dünya prömiyeri
Çok sayıda araba sahibi "Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü" ne gelerek geri mi döndü? Sahibi: sıradan insanlar bunu karşılayamaz
Röportaj | Yu Ge: Sebepsiz Okumak
Finlandiya'nın 2016 oyun endüstrisinin büyüklüğü, bir önceki yıla göre yalnızca% 4 artışla 18,4 milyar oldu
Saatlik odada yaşamaktansa, giderek daha fazla sürücü arabada uyumayı tercih ediyor. Erkekler ve kadınlar için uygun olan aşağıdaki resme bakın.
Boktan kürekçilere bakın, bu Endonezya'da beğendiğiniz herhangi bir kedi şovu var mı?
400.000'lik orijinal fiyat şimdi sadece 200.000, bu da Mercedes-Benz ve BMW'den birkaç blok ötede.
Başka bir general düştü, Xu Caihou onun önüne geçti
Cahill 39 yaşında emekli olduğunu açıkladı! Geride bıraktığı hikaye Çin futbolu hakkında okumaya değer
"Gece Gökyüzündeki En Parlak Yıldız" adlı TV dizisi Huang Zitao'nun Vlog'unda mı çekildi?
Air New Guinea Boeing 737 kaza yeri açığa çıktı
To Top