g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Tesla, otomotiv endüstrisinde lider ve elektrikli araçlarda liderdir.

Daha harika insanlar veya şeyler karşısında hepimiz şaka yapmayı severiz: Neden cennete gitmiyorsun?

Tesla dedi: Git, sorun ne?

7 Şubat'ta Tesla gerçekten cennete gitti. Tesla'yı cennete gönderen ünlü girişimci Musk'tı.

Kennedy Uzay Merkezi'nin LC-39A fırlatma platformunda SpaceX tarafından inşa edilen Falcon Heavy Falcon Heavy fırlatma aracı Tesla Roadster ile başarıyla gökyüzüne çıktı.

Musk, şu anda SpaceX'in CEO'su ve CTO'su, Tesla'nın CEO'su ve ürün mimarı ve SolarCity Yönetim Kurulu Başkanı olarak görev yapıyor.

Çocukluğundan beri özellikle uzayla ilgileniyor.

Musk, uzaya girebilmek için birçok girişimde bulundu ve hala başarısız bir girişim ...

Böyle başarısız oldular

(1 Eylül 2016, Amos-6 patlama kazası)

Böyle başarısız oldu

(Temmuz 2015'te CRS-7 parçalanma kazası)

Hala bu var (geri dönüşüm başarısız oldu)

ve ayrıca

(ABS-2A ve Eutelsat 117 West B tek oklu çift yıldızlı görev, kurtarma başarısız oldu)

Hala var

(2015'in başlarında, Jason-3 görevinden sonra kurtarma başarısız oldu)

İki saniyeliğine sıkıntılı Musk.

Bu sefer nihayet başardı, ama aynı zamanda yüz milyon dolarlık fonlar da harcadı!

Peki Musk bunu yapmakta neden ısrar ediyor? Harcamak için çok mu para?

Tabii ki değil.

Her şeyden önce, bu siyah teknolojilerin araştırma ve geliştirmelerinde başarısızlıklar yaşansa da, başarılı oldukları sürece gelecekte çok çeşitli uygulamalara sahip olacaklar ve çok sayıda getiri sağlayacaklar.

İkincisi, bu reklam daha fazla insanın onlar hakkında bilgi sahibi olmasını sağlayabilecek çok iyi bir reklamdır.

Biliyorsunuz, uzay uçuşu küçük bir mesele değil. Havacılık endüstrisindeki başarıları sıradan insanları değil, büyük paraları, hatta ulusal düzeydeki müşterileri bile cezbetti. Bu tür bir işin karı, bunu düşünmek korkunç.

Aynı zamanda onların başarısı sektörün başarısıdır. Gelecekte, Apple'ın endüstri lideri konumunu kopyalayarak yeni bir trend dalgasına öncülük edecekler.

Musk'ın işi zahmete değer.

Gelecekte, havacılık gerçekten ticarileştirilebilir ve sıradan insanların evlerine yayılabilir.

Bir dahaki sefere birisi tekrar "Neden cennete gitmiyorsun" diye sorarsa, zayıf bir şekilde şunu söyleyeceğim: Endişelenme, herkes er ya da geç cennete gidebilir ~

Bu makale bilim arayanlar için orijinaldir, beyan ederiz!

Bir ada Madai, Palau, Guilin, Jiuzhai'yi içerir ve Güney Çin Denizi'nin hemen sonunda gidiş-dönüş uçak bileti 1.000 yuan'dan azdır.

Sürücüler, Sonbahar Ortası Festivali Otoyolu ücretsiz değil! Kolayca engellenen bu yollarda önceden sapmaya dikkat edin

İnsanların ve gorillerin DNA'sı ne kadar benzer, bunu düşünüyor musunuz?

Maksimum ve minimum yaş arasındaki fark yaklaşık 10 yıldır, Yiwu Business School 3.185 birinci sınıf öğrencisini ağırlıyor

"New York Times" dünyanın güzelliğini seçiyor, hayatınızda bir kez gitmelisiniz, burada listede Çin var

Tokyo'ya gitmekten, karda ve kaplıcalarda oynamaktan ve su fenerlerinin tadını çıkarmaktan daha değerli, bu niş şaşırtıcı derecede az sayıda Çinli turist!

Tek göl, tek dünya! Mart ayında yılın en şaşırtıcı anını başlattı! Mavi buz baloncuğunun tadını çıkarmak için buraya gidin!

Dünyadaki tek kansersiz ülke olan ABD, Madai Tahiti'yi geçti ama fiyatı Sanya'ya benziyor! Vizesiz!

Amber harika bir iş çıkardı ve tüm tarih öncesi kuş fosillerini korudu. Kuşlar 100 milyon yıl önce neye benziyordu?

Bilimdeki en ileri 125 gizem, Nobel Ödülü onları bekliyor

Bali'nin ötesinde gizli bir ada olan Jingmeishuiqing'in fiyatları düşük, ancak çok az turist bu kadar yakın!

Dünya bir kara deliğe sıkıştırılsaydı, ne kadar büyük olurdu?