Kasım ortası itibarıyla Buick'in satışları bir milyonu aştı ve marka geleceğin teması haline geldi.
Çin'in otomobil pazarı yeni bir mikro büyüme normuna girmiş olsa da, bu yılki "Golden Nine and Silver Ten" olağanüstü derecede iyi. Çeşitli otomobil üreticileri iyi sonuçlar verdi ve bu yıl iyi performans gösteren SAIC-GM Buick markası daha da iyi. 10.000 milyonu aşan satış ile güzel bir sonuç elde edildi.
Resmi verilere göre Ekim ayında Buick markasının satışları bir önceki yıla göre% 12,37 artışla 114,168 olurken, Kasım ayı başlarında kümülatif satışlar bir milyon aracı aşarak 1,024 milyona ulaştı ve bu yıl% 25 artış; satışların bu yıl yeni bir rekora ulaşması bekleniyor. Ayrıca Excelle üretiminin askıya alınması, yeni nesil GL8'in piyasaya sürülmesi ve lüks alt markası Avenir'in piyasaya sürülmesiyle Buick'in ürün yapısı ön ayarlamaları tamamlamış ve marka yukarı doğru Buick'in geleceğinin teması haline gelmiştir.
Yinglang kardeşler ve Angkewei, Buick'in "Koşusu" nun en güçlü itici gücü oldu
Buick markasının Ekim ayındaki ayrıntılı satış verilerine bakılırsa, Yinglang, Weilang ve Angkewei adlı üç modeli, satış büyümesinin en güçlü itici gücü olmaya devam ediyor.Bu yıl üç aracın kümülatif satışları, bir önceki yıla göre% 70'ten fazlasını sürdürdü. Büyüme, özellikle ilk on ayda satışları bir önceki yıla göre yaklaşık beş kat artan Weilang özellikle dikkat çekiyor.
Spesifik olarak, Yinglangın Ekim ayında satışları yıllık% 15 artışla 34.629 adede ulaştı; Ocak ayından Ekim ayına kadar kümülatif satışlar, yıllık% 72,6 artışla 303.111 adedi ve aylık ortalama 30.000 adet satış düzeyini sürdürerek binek otomobil pazarı sıralamasında yer aldı. İlk üç. Weilang, Ekim ayında bir önceki yıla göre% 85,2 artışla 18.855 araç satarken, ilk on aydaki satışlar 137.732 araç oldu.
Yenileme ve listelemesini bu yıl yeni tamamlayan LaCrosse'nin satışları yıllık% 32,3 artışla 10.000 adedi aştı.Ürün yükseltmelerinin etkisiyle kümülatif satış hacmi düşmesine rağmen, LaCrosse'nin yeni nesil lansmanından bu yana kümülatif satış düşüşü aydan aya daraldı. Yavaş yavaş güç gösteriyor. Dahası, LaCrosse'un performansı, bu yılın orta ve üst seviye sedan pazarındaki genel düşüşte dikkat çekicidir.
SUV modelleri açısından Angkewei hala sıçrama ve sınırlarla ilerliyor. Ekim ayında satışlar, yıllık% 86,7 artışla 32.296 adede (ihracat dahil) ulaştı; Ocak'tan Ekim'e kümülatif satışlar, yıllık% 79.6 artışla 212.504 adedi; ortak girişim SUV Satış şampiyonu tahtı ve sürekli hızlı bir büyüme sürdürdü. Küçük SUV Angkola'nın satışları düşmesine rağmen, orta vadeli makyaj resmi olarak yayınlandı.Yeni otomobil piyasaya sürüldükten sonra, mevcut satış ivmesi artabilir.
MPV modelleri açısından GL8, ortak girişim MPV pazarının lideri olmaya devam ediyor Genel satış performansı istikrarlı. Ekim satışları bir önceki yıla göre% 11,2 artışla 5183 adetti; Ocak-Ekim satışları 61.516 adet, aylık ortalama 6.000 adet satış hacmi ile.
Buick Blue ve Avenir, Buick markasında yukarı doğru yeni bir çağ açıyor
Buick, Innolux Wiron kardeşlerin A sınıfı otomobil pazarında piyasaya sürülmesinden, Excelle üretiminin askıya alınmasına ve yeni nesil LaCrosse ile yeni nesil GL8'in piyasaya sürülmesine kadar markanın aşamalı olarak yukarı doğru bir ayarını tamamladı. "Tatlılığın" tadına bakan Buick, açıkça burada durmayı düşünmüyor Buickin lüks alt markası Avenirin ilk ürünü GL8 Avenirin lansman konferansında Buick, Avenirin Buickin yükselen hareketinde Buickin yaklaşmakta olan "Buick Blue" yeni enerjisiyle birlikte yeni bir çağ açacağını belirtti. Araba stratejisi.
Yeni nesil GL8'in son lansmanında, Buick lüks alt markası Avenir'i detaylı bir şekilde tanıttı.Buick, Avenir'in sadece Buick'in daha yüksek araç kalitesini değil, daha da önemlisi Buick marka hizmetinin en yüksek standardını temsil ettiğini söyledi; Avnir Buick'in geleceğini temsil ediyor ve Buick'in gelecekteki hedeflerinin odak noktası hizmetlerin iyileştirilmesidir. Gelecekte Avenir, Buick'in üst düzey modellerini geliştirecek ve buick'in marka gücünü üst düzey modeller aracılığıyla daha da artıracak.
Aynı zamanda Buick, bu yıl "Buick Blue" yeni enerji aracı stratejisini yayınladı ve "Buick Blue" otomobil logosunu yayınladı. Yıl boyunca Buick, yeni nesil LaCrosse 30H tam hibrit modellerini piyasaya sürdü. Yaklaşan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Buick de olacak PHEV plug-in hibrit güç sistemiyle donatılmış Velite yeni enerji konseptli otomobil ilk kez piyasaya sürüldü. Önümüzdeki birkaç yıl içinde Buick, HEV tam hibrid, EREV plug-in genişletilmiş menzilli hibrit, PHEV plug-in hibrit ve tamamen elektrikli araçları kapsayan "Buick Blue" yeni enerji modellerinin düzenini tamamlayacak.
Yeni modellerin lansmanı ve Avenir lüks alt markasının ve "Buick Blue" stratejisinin ilerlemesiyle, Buick gelecekte markaya daha fazla içerik katacak, ancak Buick hala birçok ortak girişim markasının "tavanı" ile karşı karşıya. "Tavanı" aşabilir mi? Doğrulamak zaman alacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
