Ford ayrıca özel tedarik mi oynuyor? Yeni otomobilin 2,7 metreden fazla dingil mesafesi var ve 120.000'den başlayarak satılıyor.
Geçtiğimiz iki yıldır Ford'un Çin pazarındaki hayatı kolay olmadı.Özellikle bu yıl Changan Ford'un çeşitli modellerinin satışları düştü.Jiangling Ford'a gelince, patlayıcı modeller olmadı. Yani Ford için markayı canlandırmak için patlayıcı bir modele acil bir ihtiyaç var.
Changan Fordun yanında, yepyeni Forys ve Focus piyasaya sürüldü. İlk aydaki satış geri bildirimleri oldukça iyiydi. Lansmandan sonraki ilk ayda iki otomobilin satışı yaklaşık 10.000 idi. Öte yandan, Jiangling Fordun Ayrıca bir başyapıt-Bölge oluşturuyor. Bu, Ford'un Çin pazarı için özel olarak ürettiği ilk SUV. Volkswagen, Honda ve diğer markalar tarafından Çin pazarı için ayrı ayrı oluşturulan önceki modellere bakın.Çin tüketiciler tarafından özel olarak üretilen modellere göre, popüler olma şansı çok yüksek. Peki bu araba Ford Territory sıcak olabilir mi? Bugün öğrenelim.
Öncelikle görünüş açısından Territory yepyeni bir model olmasına rağmen, düşük profilli ve atmosferik ön yüz tanıdık geliyor mu? Evet, aslında Yusheng S330 ile aynı etkiye sahip.Elbette, bölge hala Ford'un aile tarafından tanınan aile tarzı ön yüzü ile donatılmıştır ve bu doğal olarak Yusheng S330'dan daha yüksek bir seviyedir. . Araba farları açık göz tasarımı kullanıyor ve bugün gördüğümüz model, iyi bir gece aydınlatma etkisine sahip bir matris tam LED far kullanıyor. Detaylı konfigürasyona göre serideki altı modelden üçü matrix LED farlarla donatılırken, kalan üçü halojen farlar olacak ancak orta sınıf modellerin halojen farları LED ışık kaynakları ile donatılabilecek. .
Yusheng S330'un gölgesi daha belirgindir, ancak gerçek arabalara gelince, yüzer tavan tasarımı oldukça moda, özellikle bu arabayı Ford olarak gördükten sonra, Yusheng S330'dan daha hoş görünüyor. Bazıları, bunun markanın etkisi olup olmadığını bilmiyor musunuz? Gövde ölçüsü açısından, bölgenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4580 * 1936 * 1674 mm'ye, dingil mesafesi 2716 mm'ye ulaştı.Bu gövde ölçüsü şüphesiz CR-V ve Qijun ile aynı seviyede. Yaklaşık 2 metre genişliğiyle birçok orta boy SUV'dan bile daha iyidir.
Arabanın arkasına gelince, Ford logosu bunun bir Yusheng değil, bir Ford olduğunu açıkça anlamanızı sağlar. Otomobilin genel olarak geniş arka kısmı çok büyük ve iyi bir görsel etkiye sahip.Ayrıca, tasarımcı çift taraflı bir arka sıra tasarımını da benimsedi, ancak bu sadece dekorasyon, gerçek arka sıra aşağıda. Bu noktadan bakıldığında, bunun aslında Çinli tüketicilerin estetiğine uygun, Çin pazarı için özel olarak yapılmış bir model olduğu anlaşılabilir.
Sadece görünüm Çinli tüketicilerin estetiğiyle uyumlu değil, iç mekan gerçekten şaşırtıcı, Ford markasından bahsetmeye gerek yok, üst düzey Lincoln markası bile iç mekanda iyi değil, ancak bölgenin içi gerçekten hala Güncel estetik ile daha uyumlu. Görülüyor ki panelin tamamında boya, ahşap damar ve deri çapraz tasarım, doku çok iyi ama panelin en önemli kısmı merkezi kontrol LCD ekranı ... Bölgede çok teknolojik olan 10,1 inç LCD ekran kullanılıyor. , Ve Araçların İnterneti işlevini destekler, ancak iki model 8 inç merkezi kontrol ekranlarıyla donatılmıştır, ancak aynı zamanda Araçların İnternetini de destekler.
Sürücü koltuğu konumunda, dört direksiyon simidinin tasarımı nispeten sıradan ve gösterge paneli bazı özelliklere sahip, özellikle ikinci üst ve üst modellerin her ikisi de iyi bir teknoloji anlayışına sahip tam bir LCD gösterge paneli kullanıyor. Güvenlik konfigürasyonu açısından en düşük konfigürasyona sahip iki modelde sadece 2 hava yastığı var, 4'ü orta konfigürasyonda ve 6'sı yüksek konfigürasyonda ... Bu konfigürasyonu nasıl dersiniz? Aynı zamanda bir fiyat faktörü olabilir, çok da zengin olmayabilir. Bununla birlikte, üst düzey modellerde yalnızca 6 hava yastığı değil, aynı zamanda aktif frenler gibi aktif güvenlik yapılandırmaları da bulunur.
Arka alana gelince, dingil mesafesi ve gövde performansı iyi, bu nedenle bu arabanın arka boşluğunun performansı gerçekten iyi ve orta kat çıkıntısı neredeyse ihmal edilebilir, koltuklar neredeyse tamamen düz, artı 2'ye yakın Bu arabanın arkasındaki üç kişinin rahatlığı Mi modeli için fena değil.
Son olarak, güç açısından, Bölgenin tüm yelpazesi maksimum 140 beygir gücü ve maksimum 225 Nm torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Dürüst olmak gerekirse, bu güç performansı gerçekten iyi değil, hatta Yusheng S330'un güç performansından daha düşük. . Elbette bu kez Ford ısıl verime dikkat ediyor yani yakıt daha verimli. 6 ileri manuel veya CVT şanzıman ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın verdiği yakıt tüketim performansı 6.7L / 100km. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı olmasına rağmen yakıt tüketim performansı da artıyor. 1.5T motora ek olarak, üst model ayrıca yakıt tüketimine daha fazla katkı sağlayabilecek 48V hafif hibrit sistem ile donatılmıştır.
Genel olarak, Territory'yi geleneksel bir ortak girişim kompakt SUV olarak kabul ederseniz, her yönden performansı orta seviyede olmalıdır, yani özellikle göz alıcı değildir, ancak bu arabanın başlangıç fiyatının sadece 120.000 olduğunu bilmelisiniz. , Ve en uygun hibrit sadece 170.000, yani bu arabanın en uygun hibridini bir CR-V dilenci versiyonu satın alma parasıyla satın alabilirsiniz ve maliyet performansı tahmin edilebilir. Hatta bu sefer Bölgenin hedefinin sadece bir ortak girişim rakibi olmadığı, hatta hedef olarak yurt içinde üretildiği bile söylenebilir.Kore araba kazasının durumu kurtarmak için maliyet etkinliğine dayandığını bilmelisiniz ve bu sefer Ford, kurtarmak için Koreli otomobile de atıfta bulunuyor. Satış?
