BMW'nin ilk saf elektrikli dört kapılı coupe BMW i4 konsept otomobil dünya prömiyeri
Yeni "ilk stratejinin" rehberliği altında, BMW Group sürekli olarak D-ACES (tasarım, otomasyon, ara bağlantı, elektrifikasyon ve servis) tarafından temsil edilen gelecekteki beş inovasyon yönünü ortaya koyuyor, öncülük ediyor ve yenilik yapıyor ve sektörün başarmak için dönüşümüne liderlik ediyor. Sürdürülebilir başarı. 3 Mart'ta, BMW Groupun tamamen elektrikli ilk dört kapılı coupe BMW i4 konsept otomobili, dünya prömiyerini Münih'teki BMW Group merkezinde yaparak saf elektrikli sürüş keyfi için yeni bir çağ başlattı.
BMWnin ilk orta boy ve üst düzey tamamen elektrikli modeli olan saf elektrikli BMW i4 konsept otomobil, elektrikli sürüş teknolojisini BMW markasının özüne taşıyor ve BMWnin dünyaca ünlü mükemmel dinamik performansına yeni bir yorum getiriyor. Zarif sportif tasarım stili, dört kapılı bir coupe'nin genişliğini ve işlevselliğini bir araya getirirken sıfır emisyon sağlar. BMW Group Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Hoytonk'un dediği gibi: "Tasarımı dinamik, sade ve zarif. Kısacası, sıfır emisyon sağlayan mükemmel bir BMW."
Elektrikli araçlar için lüks ve yenilik çağını açan yepyeni tasarım dili
Tamamen elektrikli BMW i4 konsept otomobil, hem içinde hem de dışında güzel ve pürüzsüz yepyeni bir tasarım dili benimsiyor, yalnızca doğal bir lüks sanatsal güzelliğe sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda aerodinamik ile daha uyumlu ve teknolojik açıdan son derece çekici ve kullanıcılara yeni bir lüks deneyimi sunuyor.
Görünüşe göre elektrikli tasarım estetiği, zarif, şık ve dinamik. Tamamen elektrikli BMW i4 konsept otomobil, şık, zarif görünüm ve dinamik sürüş deneyimi arasında ince bir çarpışmaya sahiptir.Dört kapılı coupe'nin iyi tasarlanmış oranları güvenilir, modern ve kendinden emin bir görünüm yaratır. Vücudun parlak, pürüzsüz hatları ve kompakt yüzeyi, modaya uygun bir heykelsi hissi ortaya koyar.Çok modern "buzlu parlak bakır" gövde boyasıyla, modern estetik tasarımı tam anlamıyla somutlaştırır ve şok edici bir görsel efekt üretir.
Otomobilin önündeki, yanlarındaki ve arkasındaki mavi öğeler, otomobilin BMW i genini gösteriyor. İkonik BMW i tasarımıyla birleştiğinde, sadece çok dikkat çekici bir görünüm değil, aynı zamanda gelişmiş elektrik teknolojisi kullanımını da ifade eder. Kapalı böbrek ızgarası, BMW'yi şimdi ve geleceği etkili bir şekilde birbirine bağlar ve ona yeni işlevler verilmiştir. İçten yanmalı bir motorla donatılmadığı ve bir soğutma sistemi gerektirmediği için, ızgara artık çeşitli sensörleri barındırmak için bir "akıllı panel" olarak kullanılıyor. BMW i-tarzı mavi dekorasyon, ön tasarımla mükemmel bir uyum içinde olan ızgaranın etrafına uyarlandı. Klasik melek gözü farlar yeniden yorumlandı ve çok modern ve sade bir şekilde yorumlandı. Her iki taraftaki iki altıgen LED elemanı, gerekli tüm aydınlatma işlevlerini entegre eder.
Tamamen elektrikli BMW i4 konsept otomobilinin arkası yere çok yakın ve geniş ve sportif bir görüntü oluşturuyor. İnce L şeklindeki arka farlar bu tasarım stilini tamamlar ve güçlü arka deflektör ayrıca aerodinamik verimliliği artırır.
Tamamen elektrikli BMW i4 konsept otomobil, yeni BMW marka logosunu benimser.İki boyutlu şeffaf tasarımı kusursuz bir şekilde entegre edilmiştir ve özel gövde boyası daha göz alıcıdır. Bu konsept otomobil sadece estetik, teknoloji ve yenilik açısından geleceğe odaklanmakla kalmıyor, aynı zamanda BMW marka kimliğinin tasarım potansiyelini de araştırıyor.
İç mekan - yenilik ve basit tasarımın bir kombinasyonu. BMW i4 konsept otomobilinin iç mekanı, sürücü merkezli bir tasarım konseptini gösterir. Yeni tasarlanan kavisli ekran, sürücünün önünde yer alıyor ve orta konsolun üzerine uzanarak kokpitin ön alanını daha şık hale getiriyor. Ekranın ince çerçevesiz tasarımı, son teknoloji bir dokuya sahiptir. Genel ve öz tasarım ilkesine bağlı kalarak, hemen hemen tüm işletim işlevleri ekrana entegre edilerek dokunmatik bileşenlerin sayısı en aza indirilir. Örneğin otomatik klima sistemleri ekrana dokunarak da çalıştırılır.
Sıcak altın ve bakır dekoratif şeritler ile krom kaplamanın kombinasyonu, iç mekanı daha üst düzey hale getiriyor. Merkezi kontrol paneli, geleneksel vites kolunun yerine bir pedallı vites değiştirme düğmesi koyar. İDrive kontrol düğmeleri ve koltuk hafıza düğmeleri gibi parçalar parlak kristal malzeme bileşenlerinden yapılmıştır. Koltuk malzemesi, çizgi desenli mikrofiber ve zeytin yapraklarıyla tabaklanmış doğal deriden oluşuyor.Sadece yüksek kalitede değil, aynı zamanda çevre koruma ve sürdürülebilirlik tasarım konseptini de bünyesinde barındırıyor. Bu tasarımlar, net, ferah ve parlak bir sürüş alanı oluşturmak için birleştirilerek otomobildeki yolcuların elektrikli otomobilin huzurunu daha güçlü hissetmelerine olanak tanıyor.
Arka yolcular, bir coupe için müşteri beklentilerini tamamen aşan geniş baş ve bacak mesafesine sahiptir. Ön ve arka koltukların entegre koltuk başlıkları hareket hissini daha da artırıyor ve koltuk başlıklarının içi boş tasarımı en yeni BMW spor modellerini anımsatıyor. Arka koltuklar kapıdan gelen yatay çizgileri devam ettirerek arka kokpit için rahat bir his yaratıyor. Aynı zamanda, arka koltuklar ön koltuklarla aynı dinamik şekli benimsiyor ve sportif atmosferi güçlendiriyor.
yepyeni İnsan-bilgisayar etkileşimi tasarımı BMW'nin gelecekteki elektrikli dijital çağa girişini işaret ediyor
Yeni kavisli ekran ve direksiyon simidinin kombinasyonu, yeni sürücü odaklı konumlandırmayı somutlaştırıyor ve aynı zamanda seri üretilen BMW i4 ve BMW iNEXT ekran sistemlerinin gelecekteki yenilikçi tasarımını gösteriyor. Görüntü ekranı, bilgilerin yatay gruplama biçiminde görüntülenmesini optimize ederek uygun bir bilgi tarama deneyimi gerçekleştirir. Aynı zamanda, daha sezgisel bir dokunmatik ekran operasyonu sağlar ve yansıtıcı olmayan cam malzemeden yapılmıştır ve güçlü bir teknoloji hissini vurgular. Yeni kavisli ekranın ekran gruplama formu, BMW'nin gelecekteki elektrikli dijital çağa girdiğinin bir işaretidir.
Tamamen elektrikli BMW i4 konsept otomobil, müşterilere üç farklı deneyim modu sunarak kullanıcıların elektrikli tahrik sistemleri dünyasını keşfetmelerine olanak tanıyor ve yeni nesil işletim sistemleri için bir vizyon sağlıyor. Üç deneyim modu ("kişisel", "spor" ve "verimli") arasında heyecan verici görsel farklılıklar olacaktır. Kullanıcılar, ekran ve ekrandan iç mekanın sunumuna kadar Ön panel, kapılar ve ekranın altındaki ortam ışığını ayarlama tercihi.
Yepyeni beşinci nesil BMW eDrive Elektrikli sürücü teknolojisi endüstri ölçütlerini belirliyor
BMW i4, aynı zamanda BMW'nin gelecekteki elektrikli araçlarının ana özelliği olan yeni beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılacak. 2020 yılında üretime girecek olan BMW iX3, bu yeni teknolojiyi ilk kez tanıtacak ve ardından teknoloji BMW i4 ve BMW iNEXT'e uygulanacak. Beşinci nesil eDrive elektrikli sürüş teknolojisinde kullanılan yeni geliştirilen elektrik motorları, güç kaynağı üniteleri, şarj üniteleri ve yüksek voltajlı güç pilleri, BMW Group'un elektrikli sürüş sistemleri alanında önemli bir adım atmasını sağladı. BMW i4 için özel olarak geliştirilen elektrik motoru, mevcut BMW V8 içten yanmalı motor güç çıkışı ile aynı seviyede olan maksimum 390 kW / 530 beygir gücü üretebilir. BMW i4 konsept otomobil durmadan 100 kilometreye sadece yaklaşık 4 saniyede hızlanır ve azami hız saatte 200 kilometreyi aşar.
BMW i4 için özel olarak geliştirilen güç bataryası ultra ince bir yapıya ve optimize edilmiş enerji yoğunluğuna sahiptir, yaklaşık 550 kg ağırlığındadır, yaklaşık 80 kWh enerjiye sahiptir ve (WLTP koşullarında) 600 kilometre seyir menziline ulaşabilir. Beşinci nesil eDrive elektrikli tahrik teknolojisi, enerji yoğunluğu, verimlilik ve seyir menzili açısından bir referans noktası oluşturdu.
BMW i4'ün üretim versiyonu 2021'de Münih'teki BMW Group fabrikasında üretime başlayacak. Bu, gelecekte içten yanmalı motor, plug-in hibrit ve saf elektrikli modellerin Münih'te aynı montaj hattında üretileceği anlamına geliyor.
(Xinmin.com, bu makaleyi araba bilgilerini iletmek amacıyla yayınlar ve bu web sitesinin görüşlerini temsil etmez)
