DikkatBahar Şenliği yaklaşıyor ve büyük denizcilik şirketleri ve rotaları, seferlerin askıya alınmasına ilişkin bildirimler yayınladı.
Son zamanlarda, Çin'in ihracat konteyner taşımacılığı pazarının genel performansı istikrarlı olmuştur. Geçen hafta, denizcilik ittifakları, 5 Şubat'ta başlayan Çin Ay Yeni Yılı tatili çevresindeki seferleri askıya alacaklarını duyurdular. Nakliye şirketleri yakın zamanda Çin Yeni Yılı tatili sırasında doğu-batı rota ağında seferleri askıya alma planlarını açıkladığından, navlun oranlarının önümüzdeki haftalarda sabit kalması muhtemel görünüyor.
Shanghai Shipping Exchange'in son yayınına göre, ihracat konteynerleri için kapsamlı navlun oranı endeksi, önceki sayıya göre %0,1 düşüşle 940,08 puan oldu.
"Bahar Şenliği" öncesi vadeli sevkiyatların yoğunlaşmasından etkilenen Avrupa rotalarında, ulaşım talebi yüksek seviyede ve uçuşların çoğu tam yüke yakın. Pazar hacmi büyümesi önceki yılların aynı dönemi kadar iyi olmadığı için toplam hacim sabit kaldı.
Kuzey Amerika rotaları geleneksel ulaşımın en yoğun olduğu dönemdedir ve kargo hacmi bir önceki döneme göre bir miktar toparlanmıştır. Ancak bir önceki dönemde pazar hacminin aşırı yüklenmesi nedeniyle rotanın kargo hacmi önceki yılların aynı dönemine göre önemli ölçüde azaldı.
Çin'in ihracat konteyner taşımacılığı pazarının genel performansı istikrarlı (Kaynak: Shanghai Shipping Exchange)
Geçen hafta, denizcilik ittifakları, 5 Şubat'ta başlayan Çin Ay Yeni Yılı tatili çevresindeki seferleri askıya alacaklarını duyurdular.
Öncelikle 2M İttifakı Asya-Avrupalı müşterilere danışmanlık yapan Maersk Line ve MSC, 2019'un altıncı, yedinci ve sekizinci haftalarında iki Kuzey ve bir Akdeniz seferini iptal edecek.
Bu rotalar arasında 2M'den Rotterdam ve Felixstowe limanlarına uzanan ve Çin Altın Haftası tatilinin ardından zayıf rezervasyon talebi nedeniyle Eylül 2018'in sonunda askıya alındıktan sonra Aralık ayında yeniden faaliyete başlayan AE2/Swan döngüsü yer alıyor. 6 döngüden 2'sini kapatarak 2M, kapasiteyi haftada 40.000 teu azaltacaktır.
okyanus ittifakı (Ocean Alliance), 6. ve 7. haftalarda haftalık kapasitesinin yarısını Kuzey Avrupa'ya geri çekerek ve 3 döngüyü iptal ederek daha agresif bir tepki vererek, bu yıl denizcilik şirketlerinin arz ve talebi dengelemek için kapasite yönetimi araçlarından en iyi şekilde yararlanma taahhüdünün sinyalini verdi.
Ay Yeni Yılı sırasında kesişen Pasifik rotası Aşağıdaki askıya alma işlemlerini uygulayın:
Asya içi rotalar Aşağıdaki askıya almalar uygulanır:
İttifak Hapag-Lloyd'dan Hapag-Lloyd, yaklaşan Çin Yeni Yılı tatili için talebin zayıflaması nedeniyle CAT hizmetindeki iki geminin karaya oturacağını söyledi.
"KUZEY HASSASİYETİ" seferi 1901S/N (14 Şubat 2019'da ETA Shekou, Çin ve 28 Şubat 2019'da ETA Sidney, Avustralya)
"YM KEELUNG" Voyage 099S/N (21 Şubat 2019'da ETA Shekou, Çin ve 7 Mart 2019'da ETA Sidney, Avustralya)
Aslında, FAK ücret artışını ilerletmek için başarılı bir çabadan sonra, nakliye hatları bu yılın ilk çeyreğinde oranların, oranların 600$/teu civarına düştüğü geçen yıl Mart ayında görülen seviyelere düşmesini istemiyor gibi görünüyor.
Denizcilik hatları, Asya-Avrupa rotasında veya Trans-Pasifik ticaret rotasında, benzer bir seferleri askıya alma stratejisi benimsemiştir. Nakliye hatları, büyük ölçüde tarifeler öncesinde Çin'den yapılan ABD ithalatındaki artıştan kaynaklanan mevcut oranları korumaya niyetli ve navlun hacimleri ABD Batı Yakası'nda yaklaşık yüzde 25 ve Doğu Kıyısı'nda bir yıl öncesine göre yüzde 17 arttı.
SP Global Platts'tan George Griffiths, ABD'ye ihraç edilen yaklaşık 5.700 Çin ürününe uygulanan %25'lik tarifenin 2 Mart'a ertelendiğini söyledi: Şubat sonundan önce envanteri artırmayı umuyoruz."
Tüm mallar esas olarak teslimat tarihini önceden düzenlemeye dikkat eder.
