Gençler kolayca satın alabilir! 50.000'den fazla çıplak araba arasından seçim yapabileceğiniz çok fazla araba var!
100.000 yuan, çoğu insan veya aile için bir araba satın almak için standart bütçe olmasına rağmen, yine de araba satın alırken yalnızca 50.000'den fazla ve 100.000'den az harcayabilecek birçok genç olduğuna inanılıyor. Aslında, yer için çok fazla talep yoksa, sadece basit bir yürüyüş, örneğin işe gidip gelmek için sadece yaklaşık 10 kilometre, 50.000 yuan bütçe yeterlidir.
Dongfeng Yueda Kia-Kia K2
Kılavuz fiyat: 7.29-10.39 milyon
Hepimizin bildiği gibi, Koreli markalar, özellikle birçok tüketici tarafından her zaman aranan bazı düşük eşikli, ekonomik modeller olmak üzere küçük arabalar yapmakta iyidir. Örneğin, Kianın Maxima ve Old Freddy iyi karşılanan modellerdir ve bugünkü Kia, daha popüler olan K2dir. Kılavuz fiyatından bağımsız olarak, aslında, K2'nin şu anda çoğu bölgede yaklaşık 20.000 terminal indirimi var ve çıplak bir araba için 50.000'den fazla büyük bir sorun değil, ancak otomatik şanzıman istiyorsanız, gerçekten 70.000'den fazla maliyeti var. Kia K2'nin tasarımı nispeten genç ve modaya uygun ve insanları daha memnun ediyor, anlaşılmaya değer.
Pekin Hyundai-Yuedong
Kılavuz fiyatı: 7.99-11.59 milyon
Buna karşılık, modern kompakt ve orta boy arabalar daha da etkileyici olabilir. Hyundai Yuedong'un konumu, Kia K2'den yarı yarıya biraz daha yüksek ve fiyatı doğal olarak daha pahalı, ancak aynı zamanda yaklaşık 10.000'lik bir indirim de var. Yuedong genel olarak Kia K2'den yaklaşık 10.000 yuan daha pahalı olsa da Yuedong deneyimi de buna değer. Görünüş açısından Yuedong'un moda anlayışı daha da geliştirildi ve kompakt bir otomobil olarak Yuedong'un vücut oranı da daha yüksek. Koordinasyon, iç mekanda olduğu gibi karşılaştırılacak bir şey yok Sonuçta, bu konumlandırma herhangi bir teknoloji veya lüks duygusundan bahsedemez.Kısacası, görünüş için belirli gereksinimleriniz varsa, Yuedong daha çok tavsiye edilir.
FAW Toyota-Vios
Kılavuz fiyat: 6.98-11.38 milyon
Kore arabalarının yeterince güvenilir olmadığını gerçekten düşünüyorsanız, Toyota doğru seçimdir. Üstelik eşik yüksek değil, indirimden sonra minimum 60.000 yuan'dan başlıyor ve tüm seri bir vücut denge kontrol sistemi ile donatılıyor. Güç parametreleri ortalama, ancak gerçek sürüş oldukça yeterli ve genel sürüş kalitesi de iyi Diğer rakip POLO ve Fit ile karşılaştırıldığında Vios'un kullanımı daha kolay ve daha iyi konfora sahip. İkincisi, görünüm kısmı, kişisel olarak Vios'un görünüm tasarımının yukarıda bahsedilen modellerden daha düşük olduğunu düşünüyorum, ancak bazı insanlar buna "küçük Camry" diyor, bu nedenle, tıpkı onun gibi farklı fikirlere sahip olmak daha iyidir.
FAW-Volkswagen-Jetta
Kılavuz fiyat: 8.11-10.88 milyon
Ulusal arabalardan bahsetmişken, Jetta en klasik olanıdır. Bugünün Jetta'sı çoktan kare kafasını ve kare beynini değiştirmiştir. Bununla birlikte, Volkswagen modellerinin çoğu en son platformu benimsedikten sonra, Jetta hala "eski" PQ25 platformunun gerisinde kalıyor, ancak bu Jetta'nın en çok satanlarına karşı koyamıyor .. Şimdi Jetta'nın aylık satışları 30.000'den fazla. Dış ve iç mekan hakkında söylenecek hiçbir şey yok ve Volkswagenin "sahte bebek" tasarımı yeni bir şey değil. Aksine, fiyat ve konfigürasyon oldukça tatmin edicidir.Tüm büyük bölgeler 30.000 yuan'a varan indirimler sağlar. Çıplak bir arabanın fiyatını almak için minimum fiyat sadece 52.000 yuan'dır ve bunun bir kakao türü olduğunu bilmelisiniz. Sedan.
Chery Automobile-Arrizo GX
Kılavuz fiyat: 7.49-11.39 milyon
Bu kadar çok ortak girişim arabasından bahsetmişken, otonom bir araba olmalı Dürüst olmak gerekirse, çok sayıda otonom araba var, ancak gerçekten tavsiye edilmeye değer çok fazla araba yok. Arrizo GX, nispeten tatmin edici. Kompakt bir otomobil olarak, 4.7 metrelik gövde uzunluğu zaten çok iyi, güçlü ön yüz tasarımı ile birleştiğinde, iyi bir görsel etkiye sahip. İç tasarım ve malzemeler orta büyüklükte bir otomobil seviyesine ulaştı ve bunu deneyimledikten sonra asla hayal kırıklığına uğramayacağım.İkincisi, sürücünün gücü ve akıcılığı takdire şayan ancak yakıt tüketimi nispeten ortalama. Şu anda 10.000 civarı indirim de sağlanıyor Genel olarak marka dikkate alınmazsa yukarıdaki modellere göre daha mı cazip?
Elbette, yukarıdaki modellerin çoğu için, otomatik şanzımanı seçmeniz ve düzgün bir konfigürasyona sahip olmanız gerekiyorsa, 50.000'lik bütçe gerçekten biraz yetersizdir, ancak aslında çoğu bu seviyede faizsiz poliçe alabilir.Fark 10.000 veya 20.000'dir.İpotek bir veya iki yıldır. Gayet iyi. Ve bu modeller basit ulaşım için daha uygundur.Uzun mesafeler koşmak, yüksek hızlara çıkmak veya kötü yollarda yürümek istiyorsanız, yine de bütçenizi artırmanız ve diğer daha iyi modelleri seçmeniz gerekiyor.
