Tüketicilerin kalplerini yakalamak zor değil. Xingtu TXL test sürüşü
Xingtu'nun resmi tanıtımında bir pasaj var, "Chery Group'un yeni bağımsız markası, Çin'in yeni yüksek kaliteli akıllı arabası, Chery marifetinin yarattığı olağanüstü bir markadır." Sürekli marka iyileştirme döneminde, Chery iyi vakit geçirdi ve düşük bir noktaya ulaştı ve yeni Xingtu markası yeni bir gelişim sürecine işaret ediyor. Nasıl değişirse değişsin, sonunda tüketicilerin iç huzurunu yakalayacaktır. Kısa deneyimlerime göre, istiyorum Bunu yapmak TXL için çok zor değil.
Daha önce, meslektaşlarımız Xingtu TXL ile daha kapsamlı bir deneyime sahipti. Yaklaşık 150.000 fiyatla modeller satın alan tüketiciler için, daha güvenilir bir güç aktarım mekanizmasına, nispeten zengin konfigürasyona ve uygun alan performansına sahip olabilirler. Çoğu insanın cazibesi, deneyimin ilk kısmı test sürüşü ile başlamaktır.
1.6T + 7-hızlı DCT'nin kombinasyonu Chery Group'ta zaten tanıdık.Güç parametreleri ana akım ancak avantajları açık değil. Xingtu TX / TXL'nin 13.59-17.59 RMB fiyat aralığına bakıldığında, birçok rakip ürün 2.0T motorlarla donatılmıştır. Yer değiştirmenin avantajları açıktır. Elbette, 1.5T modelleriyle karşılaştırıldığında, Xingtu TXL doğal olarak Avantajları da var.
Aslında deneyimden bakarsanız, Xingtu TXL hala bir aile arabası gibi hissediyor.Konforlu ayar sizi çok yoğun bir sürüşü destekleyemez, ancak yolcuları güvenli ve rahat bir şekilde varış noktasına ulaştırabildiği sürece yeterlidir. Ürünün kalitesi iyiyse elbette üst seviye ürünlerle arasında bir boşluk var ama bilmelisiniz ki fiyatı o kadar da pahalı değil, fiyatı ödüyorsunuz ve doğal olarak bu detaylar sorun değil.
Başarılı bir tasarım
XTL TXL için dış tasarımından çok memnunum.Atmosferik ve abartılı olmayan görsel efektler gerçekten çekici.Çığır açan ızgara tasarım tekniği ve çeşitli detayların süslemesi onu aynı sınıfta öne çıkarıyor. Bu yüzün Çinli tüketicilerin büyük çoğunluğunun "yüz" talebini karşılayabileceğine inanılıyor.
İyi işçilik ve konfigürasyon
Olağanüstü görünüm tasarımı ile karşılaştırıldığında, iç kısım biraz düz ve yine de bir teknoloji anlayışına sahip olduğu düşünülse de görünümden çok daha az hoş. Bununla birlikte, işçilik açısından, Xingtu TXL, geleneksel izlenimdeki bağımsız markaya kıyasla büyük ölçüde gelişti ve dikiş seviyesi ve malzemeler hiçbir çabadan kaçınmadı.
Alan performansı açısından, 178 cm'lik deneyci, ön koltukları en alçak seviyeye indirmeden ön baş boşluğunda yaklaşık iki yumruk atıyor. Arka sıraya hareket edersek, bacak aralığında üç, kafa boşluğunda bir yumruk ve iki parmak vardır.Ayrıca mükemmel bir performanstır, boşluk konusunda hiç şüphe yok.
Sonuç: Xingtu TXL söz konusu olduğunda, şu anda, markanın yukarı yönlü aşamasının, eksikliklerini telafi etmek için gösterişli bir şey arayarak lüks markalara yaklaşması gerekmiyor. Kendini derinleştirmek, teknoloji ve işçilikte atılımlar yapmaktır Doğal olarak ürünler daha iyi ve daha iyi hale gelecek ve tüketicinin güvenini kazanmak zor olmayacaktır.
(Fotoğraf / Metin, Netcom News, Xu Yuexiang)
