Sığırlar! 30 tonluk bir tank çekin! Bu 100.000 sınıflı yepyeni SUV 2019'da ateşe verilecek
Araçlar ve tanklar arasındaki son "Yüzyılın Savaşı", birçok insanın arkadaş çevrelerinde ekranı süpürdü. Pek çok insan, ülkenin kralı ile kafa kafaya rekabet edecek cesareti kimde merak ediyor? Evet, bu etkinliğin kahramanı FAW Pentium T77'dir. Ve bu olaydan sonra, Bestune T77'nin hiçbir şekilde yüksek değerli bir görünüme sahip bir "vazo" olmadığını da kanıtladı .. Bugün bu arabanın iç gücünü anlayacağız.
Video yükleniyor ...
Bestune T77'nin içi halka, incelik, hafiflik ve süspansiyon tasarım konseptini takip ediyor. Yukarıdan aşağıya bakıldığında, tüm işlevsel alanlar iyi organize edilmiş ve farklı seviyelere sahiptir. Malzemeler açısından, otomobilin tamamı geniş bir alanda deri ve sulu plastik yumuşak malzemeler kullanıyor ve lüks ve sofistike bir arada var olan otomobil gövdesi ile aynı renkte gümüş mat kaplama ve dikişlerle süslenmiş.
En çok Pentium T77'nin içini seviyorum. Birincisi, aracın teknoloji hissini artıran çift 12 inçlik merkezi kontrol + gösterge paneli tasarımı; diğeri ise arabadaki düğmelerin çoğunun, parmaklar ve düğmeler arasındaki sürtünmeyi artırarak kullanımı daha iyi hissettirecek parçacıklarla tasarlanması.
Pentium T77, iç tasarımın yanı sıra konfigürasyon açısından da yeterince samimiyete sahip. Lastik basıncı izleme, sabit hızda seyir, AUTO HOLD otomatik park etme, dik yokuş aşağı iniş, LED farlar, arka egzoz havalandırma delikleri ve diğer işlevlerin tümü standart donanımdır. Orta-yüksek menzil modellerinde ayrıca 8 hava yastığı, aktif frenleme, şeritten ayrılma uyarısı, uzaktan çalıştırma, panoramik sunroof, adaptif uzak ve yakın kirişler ve diğer pratik konfigürasyonlar ile donatılmıştır.Bu aracın fiyatına göre bu konfigürasyon iyi performans gösterir. .
Pentium T77, zengin konfigürasyonun yanı sıra konfor açısından da tatmin edici. 2700 mm'lik dingil mesafesi, yolculara iyi bir sürüş sağlar. 172 cm boyundaki yazar, kompakt bir SUV standardına uygun olarak, birden fazla yumruk ve baş ve bacak boşluklarında iki zımba ile arka sırada oturur. Ek olarak, bu arabanın arka platformunun ortasındaki çıkıntı alçaktır, bu da orta arka yolcuların sürüş konforuna büyük ölçüde yardımcı olur.
Günümüzde, otomobillerin gelişimi gittikçe daha akıllı hale geliyor ve Pentium T77'nin akıllı hale getirilmesi "sıra dışı". Aracın gösterge paneli, 3 farklı çizgi film karakterini haritalayabilen 3D holografik görüntüleme teknolojisi ile donatılmıştır. Aracın sesli etkileşim sistemi ile hikayeler anlatmak, bilgi yayınlamak ve size dans etmek gibi işlevleri gerçekleştirebilir, bu da eğlenceyi ve ayrıca Gelişmiş insan-bilgisayar etkileşimi deneyimi.
Besturn T77'nin zeka derecesi bundan daha fazladır FAW Besturn ayrıca kullanıcıların araç alışkanlıklarına ve seyahat şekillerine göre kullanıcılar için akıllı bir bağlantı APP sistemi geliştirmiştir. Cep telefonlarımız aracılığıyla, araç durumu sorgulama, aracın uzaktan kumandası ve araç için tek tuşla arama yaparak araç kullanım rahatlığını artırabiliriz.
Zhilian APP sistemi aracılığıyla, araç teşhisi, yol kurtarma ve diğer hizmetleri de gerçekleştirebiliriz ve araç ayrıca cep telefonuna araç anormal alarmları, kapı hırsız alarmları ve anormal sürükleme alarmları göndererek aracı daha güvenli hale getirir.
Pentium T77, 230 TID + 7 vitesli çift kavramalı şanzıman güç aktarma organı ile donatılmıştır. CA4GA12TD kod adlı 230 TID motor, 143Ps maksimum beygir gücü ve 204N · m maksimum tork ile düşük ataletli türbin, bölünmüş soğutma ve silindir kafası entegre egzoz manifoldu dahil olmak üzere 9 ana akım ve gelişmiş teknolojiyi entegre eder. Ayrıca bir dizi teknoloji sayesinde bu motor, 2018'de ilk on "China Heart" motor ödülünü de kazandı. Ek olarak, bu arabanın şanzımanı, kuru çift debriyajdan daha iyi dayanıklılık performansına sahip 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımandır.
Birçok kişi Pentium T77'nin küçük deplasmanlı turboşarjlı motorunun gücünden endişe duyuyor Burada kesin bir cevap verebilirim: Yeter! Gaz pedalına basmaya istekli olduğunuz sürece, size 80 km / dakika içinde iyi bir güç hissi verebilir. Sollama, yokuş yukarı, tam yük gibi günlük sürüşler için bu araba basınçsız olarak da tamamlanabilir.
Ayrıca, BorgWarner'ın 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımanı, daha fazla sürüş konforu karşılığında gerçek sürüşte vites değiştirme hızını kasıtlı olarak geciktirecektir. Bu yaklaşım çok akıllıca çünkü pratik bir model için günlük sürüş konforu en önemli şey olmalıdır.
Yazarın gözünde Bestune T77 bir idol stajyeri gibidir.Yüksek değerli görünümü, tasarım iç mekanı ve iyi alanı, moda, kişilik ve stil peşinde koşan ama aynı zamanda pragmatizme de dikkat eden birçok insanı çekmesini sağlar. Genç tüketiciler. Buna ek olarak, FAW Bestune bu araca daha fazla çağrışım katarak onu ilginç, bilgilendirici ve çok yönlü hale getirdi. Aslında, Pentium T77 mükemmel değil, ancak aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, gerçekten birçok önemli nokta var ve gelecekteki pazar performansı dört gözle beklemeye değer.
