Geçtiğimiz ay 33.484 araç satışı, markanın satışlarının% 26,45'ini oluşturdu. 1,4 T yakıt tüketimi yalnızca 6,5 litre oldu ve bu da hanehalkı
Günümüzde çok çeşitli otomobiller var ve pratik bir aile arabası seçmek kolay değil. Aile modellerinde öncelikle sıradan insanların otomobiller için estetik gereksinimlerini karşılıyor, ikincisi konfor ve ferahlık, en önemlisi 5 kişi taşırken iyi bir güce sahip olması ve aynı zamanda ekonomik yakıt tüketimine sahip olmasıdır. Gereksinimler görece yüksek gibi görünse de günümüzde tavsiye edilen model olan Volkswagen Lavida'da bu gereksinimleri karşılayabilecek arabalar var.
Volkswagen, adı gibi popüler ve Volkswagen'in otomobil markasına uygun ama ismi ve performansı aynı ... Geçtiğimiz Temmuz ayında Volkswagen markası hala Çin'de değil, en çok satan marka. 234.238 aracın satışı Toyota'nın neredeyse iki katı. En çok satan markalar arasında aylık 33.484 adet satış ile LaVida, SAIC Volkswagen'in satışlarının% 26.45'ini oluşturuyor ve modelde birinci sırada yer alıyor. Peki LaVida çılgın satışları altında nasıl bir performans sergiliyor?
Öncelikle Lavida, sıradan Volkswagen gibi çok süslü bir dış tasarıma sahip değil. Bugün çoğu Volkswagen modelinde olduğu gibi, aile tasarım stilini koruyor. Bir aile tasarımı olmasına rağmen Lavida, ters çevrilmiş trapez ağ tasarımı dahil olmak üzere özelliklerini hala koruyor ve düz, üç boyutlu far tasarımı onun benzersizliğidir. Aydınlatma konfigürasyonu nispeten yüksektir Sistemin tamamı standart olarak LED farlar ve gündüz yanan farlarla gelir Kompakt otomobiller için konfigürasyon yüksek kabul edilir. Ancak daha pratik anahtarsız giriş için, yalnızca en iyi modellerde bulunan tek tuşla çalıştırma da vardır.
Arabanın içi de herkese tanıdık geliyor. Çok fazla vurgu olmamasına rağmen, süslü dekoratif tasarım yoktur. Ancak bütünlük yine de daha rahat ve halkın tutarlı tarzına uygun. Konfigürasyon nispeten düşüktür Merkezi kontrol ekranı sadece üst konfigürasyonda mevcuttur, ancak koltuklarda kullanılan malzemeler nispeten rahattır, bu nedenle satışları korunabilir.
Alan açısından 180 cm'lik bir araba beyefendisi arabaya girip koltuğu en alt seviyeye ayarlıyor.Ön sırada üç parmak, ikinci sıranın başında ise iki parmak için boşluk, bacaklarda bir yumruk ve dört parmak bırakıyor. Bu kompakt bir otomobil için fena değil.
Kuyruk kutusu boşluğunda genişlik 1040 mm, yükseklik 560 mm, derinlik ikinci sıra ters olmadığında 1070 mm ve 4/6 ters çevirmeden sonra derinlik 2010 mm'dir. Bu alan bir aile arabası için oldukça iyi.
Güç açısından 18 Lavida, 1.5L doğal emişli motorlara ve 1.4T turboşarjlı motorlara ayrılmıştır. 1.5L maksimum güç 116 beygir gücü, tepe torku 150N · m, 5 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman. 1.4T versiyonu maksimum 150 beygir gücü, 250N · m tepe torku ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımana sahiptir.
Kompakt bir otomobil için güç yeterlidir. Gaz kelebeği ayarı nispeten doğrusaldır ve çok hassas değildir. Sıkışık şehir içi yollar için ayarlanabilir Frenler mükemmel performansa ve hassas tepkiye sahiptir. Kadın sürücüler tarafından kolayca kullanılabilen nispeten hafif bir tasarım olan elektrikli direksiyon kullanıyor ve bu oldukça iyi. Yakıt tüketiminden bahsetmişken, 1.4T versiyonu ortalama 6.5L / 100km yakıt tüketimine sahip ve mükemmel yakıt tüketimi performansı da ne yazık ki birçok insanın aile otomobillerinin seçimi olarak adlandırılıyor.
Genel olarak, dürüst olmak gerekirse, Lavida görünüşte ve iç mekanda olağanüstü bir performansa sahip değildir ve nispeten vasattır. Ancak güç ve yakıt tüketiminin gerçekten aile arabaları için çok uygun olduğu söylenmelidir. Aileler için Lavida, uygun fiyatlar, konforlu çevre alanı ve uygun yakıt tüketimi koşullarını karşılar.
