Wenzhou Oujiang Northkou Köprüsü'nün güney ankraj kesonunun inşaatı tamamlandı
21 Mart 2018'de, Wenzhou Oujiang Beikou Köprüsü'nün güney çapa kesonu ilk kez batmaya başladı. Guo Mengchun / Fotoğraf
Çin Net / Çin Kalkınma Portalı Haberleri 12 Nisan'da, Çin'in İkinci Havacılık İdaresi tarafından üstlenilen Wenzhou Oujiang Beikou Köprüsü'nün güney çapa kesonunun inşası tamamlandı. Çin'de inşa edilen süper büyük arazi kesonu.
17 Ağustos 2018'de, Wenzhou Oujiang Beikou Köprüsü'nün güney çapa kesonu ikinci kez battı. Guo Mengchun / Fotoğraf
Wenzhou Oujiang Beikou Köprüsü, dünyanın ilk üç kuleli, dört açıklıklı, çift katmanlı çelik kafes asma köprüsüdür Köprünün güney çapa kesonu, derin bir silt katmanına inşa edilmiş dünyanın ilk süper büyük kara kesonu. Güney ankrajı, tüm köprünün yukarı çekilmesinde rol oynayacak ve keson, ankrajın önemli bir temelidir. Güney çapa kesonunun plan boyutu 70 metre × 63 metre olup, bu 10 standart basketbol sahası büyüklüğüne eşdeğerdir; toplamda yaklaşık 230.000 metreküp beton dökülür ve beton miktarı dünyaca ünlü 3 Şangay Shenkeng Intercontinental Oteli inşa etmek için kullanılabilir; 3 ila 4 büyük uçak gemisinin toplam ağırlığına eşdeğer olan 200.000 ton ağırlığındadır.
16 Mart 2019'da, Wenzhou Oujiang Beikou Köprüsü'nün güney çapa kesonu üçüncü batışına başladı. Guo Mengchun / Fotoğraf
Keson dört yüksekliğe ve üç lavaboya bölünmüştür ve batmasının tamamlanması iki yıl sürmüştür. İlk batma 6 Mart 2018'de başladı ve batma 15 Mayıs 2018'de gerçekleşti; ikinci batma 25 Ekim 2018'de gerçekleşti; üçüncü batma 5 Mart 2020'de gerçekleşti; daha sonra vakıf temizlendi 12 Nisan 2020'de arka kapağı kapatın ve arka kapağın dökülmesini tamamlayın ve beton doldurun.
13 Nisan 2020 tarihinde keson dolum silosunun beton dökümü tamamlanmıştır. Guo Mengchun / Fotoğraf
Keson, önce ve sonra üç kez yerin altına 61,5 metre batırılır ve dört köşenin yükseklik farkı ve düzlem sapması, tasarım hatası aralığında doğru bir şekilde kontrol edilir. Üç batmadan sonra, keson yaklaşık 160.000 metreküp arka kapak dökmeye ve tamamlanması 35 gün süren betonu doldurmaya başladı.
