10 yıllık bir aradan sonra Zhengzhou, Changsha'yı tekrar geçecek. Hareketsiz oturabilir misin?
Her muhabir: Huang Mingyang Her editör: Liu Yanmei
Merkezi bölgede Wuhan, kesin bir şekilde "patron" konumunda bulunuyor, ancak "ikinci" tartışma oldukça şiddetli.
Kısa süre önce yayınlanan "Zhengzhou'nun 2019 Ulusal Ekonomik ve Sosyal Kalkınma İstatistik Bülteni", 2019 yılında Zhengzhou'nun GSYİH'sinin 1158,97 milyar yuan olduğunu göstermektedir; Ön hesaplamaların ardından, Changsha tarafından daha önce yayınlanan verilere kıyasla, 2019 GSYİH'si 1.157.422 milyar yuan idi.
Diğer bir deyişle, Zhengzhou 1.548 milyar yuan gibi küçük bir avantajla dar bir avantaj elde etti ve on yıllık bir aradan sonra Changsha'yı tekrar geride bıraktı. Zhengzhou'nun GSYİH sıralaması geçen yıl ülkedeki 16. sıradan 15. sıraya yükseldi.
"Trilyon Kulübü" şehirlerinin GSYİH'sı ve son iki yıldaki sıralaması
Veri kaynağı: istatistik bülteni
Uzun zamandır aynı büyüklükteki bu iki merkez il başkenti peşimden koşuyor, bu yüzden sık sık karşılaştırılıyor. Zhengzhou'nun verilerinin resmi olarak duyurulmasından önce, Changshaala'yı başarılı bir şekilde ortadan kaldırıp kaldırmayacağına dair birçok spekülasyon vardı.
Ancak, Zhengzhou'nun bu konumu koruyup koruyamayacağı bir soru işaretidir.
Changsha'ya ne oldu?
2019'da, Zhengzhou'nun GSYİH büyüme oranı% 6,5 oldu ve sadece% 6,1'lik ulusal ortalamanın üzerinde bir performans gösterdi. Buna karşılık, Changsha'nın 2019'daki GSYİH büyüme oranı% 8.1'e kadar yüksekti ve ülkedeki 17 "trilyon kulüp" şehri arasında ilk sırada yer aldı.
İki şehrin 2018 istatistik bültenlerine göre, Zhengzhou ve Changsha'nın GSYİH'leri 1014.33 milyar yuan ve 110.341 milyar yuan idi ve ikisi arasındaki boşluk hala yaklaşık 86 milyar yuan idi.
Peki Zhengzhou "karşı saldırı" yı nasıl başardı? Bu, GSYİH revizyonu ile ilgili olabilir.
Dördüncü ulusal ekonomik sayımın ardından, ülke 2019'un sonunda birleşik GSYİH muhasebesi uygulamaya başladı ve çeşitli yerellikler de 2018 verilerini revize etti.
Zhengzhou Belediye İstatistik Bürosu'ndan 3 Nisan'da çıkan haberlere göre, nüfus sayımı sonuçlarına göre, Zhengzhou'nun 2018'deki GSYİH'sı, ön hesaplamadan 52,68 milyar yuan artışla 1067,01 milyar yuan olarak revize edildi.
Changsha, 2018 için revize edilmiş verileri henüz yayınlamadı. Bununla birlikte, 2019 İstatistik Tebliği, dördüncü ulusal ekonomik nüfus sayımı sonuçlarına göre, bölgesel GSYİH ile ilgili tarihsel veriler, üç sektörün ve ilgili sektörlerin katma değeri vb. Revize edildi. "
Geçtiğimiz yılın başlarında Changsha, 2017 GSYİH verilerini 1.053551 milyar yuan'dan 1021.013 milyar yuan'a revize etti, bu% 3'lük bir ayarlama oranı.
Bir dizi karşılaştırmalı veriden, Çangşa'nın tekrar "su sıkma" olasılığı küçük değil.
Sadece merkez bölgeden, en son 2019 verilerine göre revizyon öncesi 2018 verilerine kıyasla, Zhengzhou, Changsha ve Wuhan gibi üç başkentteki mutlak GSYİH büyümesi sırasıyla 144.638 milyar yuan, 57.81 milyar yuan ve 137.592 milyar yuan oldu. Changsha'daki artış diğer iki şehrin yarısından az.
Bu hesaplamaya göre, Changsha'nın 2019'daki nominal GSYİH büyüme oranı yalnızca% 5,2 iken, Zhengzhou ve Wuhan sırasıyla% 14,3 ve% 9,3'tür. Son iki şehrin GSYİH'sı 2018'de yukarı doğru ayarlandığı için, Zhengzhou ve Wuhan'ın nominal büyüme oranları sırasıyla% 8,6 ve% 8,7 olacak.
Fiyat değişiklikleri hariç tutulduktan sonra, Zhengzhou ve Wuhan tarafından açıklanan resmi büyüme oranları - yani gerçek büyüme oranları - karşılaştırılabilir fiyatlara göre sırasıyla% 6,5 ve% 7,4 olan nominal büyüme oranlarından daha düşük. Changsha düşmedi, bunun yerine yükseldi ve% 8.1'e ulaştı.
Veri kaynağı: istatistik bülteni
Aslında, Changsha'nın gerçek GSYİH büyüme oranının nominal büyüme oranını ilk kez aşması değil.
2017 verilerini revize ettiğinde, bir analiz, normal şartlar altında, genel fiyat artışı nedeniyle nominal GSYİH büyüme oranının gerçek büyüme oranından daha fazla olduğunu, ancak Changsha'nın 2018'deki nominal büyüme oranının sadece% 4,4 olduğunu, ancak gerçek büyüme oranının% 8,5 kadar yüksek olduğunu gösterdi. Revize edilen verilere göre bile Changsha'nın 2018'deki nominal büyüme oranı% 4,4'ten% 7,8'e yükseldi ve bu, resmi olarak açıklanan gerçek büyüme oranının hala altında. Bu, "su sıkma" girişimi ile yakından ilgili olabilir.
Jiemian News'in geçen yılın Aralık ayı sonunda yayınladığı rapora göre, Ulusal İstatistik Bürosu'nun resmi web sitesinde, o yıl gerçek olmayan istatistiksel veriler sağlamak için işletmelerin (birimlerin) toplam 182 cezası açıklandığını ve bunların yarısından fazlasının Hunan'ın başkentlerine yönlendirildiğini belirtmek gerekir. Aynı zamanda, geçen yıl Mart ayında Hunan, eyalet genelinde istatistiksel veri kalitesinin kapsamlı bir incelemesini ve düzeltmesini başlattı.
GSYİH çekişme
Aslında, Zhengzhou, 2016 yılında Changsha'yı ulusal merkez şehir kampına katılmak için "dövdüğünde" hararetli tartışmalara neden oldu. Yalnızca ekonomik büyüklük açısından bakıldığında, iki şehir arasındaki "dolaşıklık" uzun bir geçmişe sahiptir ve GSYİH her zaman sıkı olmuştur.
1978'den beri, birkaç yıl hariç, Zhengzhou'nun GSYİH'si Changsha'nın çok uzun zamandır önündedir. 2003 yılında, iki şehir 100 milyar sınırına girmek için el ele verdi, Changsha biraz ilerideydi, ancak ikinci yılda aşıldı. 2006'da Zhengzhou'nun GSYİH'si 200 milyar yuan'ı aştı ve Changsha da 2007'de bu seviyeye ulaştı. 2008 yılında, iki şehir tekrar senkronize oldu ve 300 milyar eşiği birlikte aştı.Şu anda, Zhengzhou hala lider konumdadır.
Veri kaynağı: rüzgar
Dönüm noktası 2009'da gerçekleşti.
"Xiaoxiang Morning News" raporuna göre, bu yıl Changsha'nın GSYİH'sı 374.476 milyar yuan'a ulaştı ve toplamda Jinan ve Zhengzhou'yu geride bırakarak ülkedeki eyalet başkentleri arasında yedinci sırada yer aldı. Aynı zamanda, Changsha'nın toplam GSYİH'si de ilk kez ülkede vilayet seviyesinin üzerindeki ilk 20 şehir arasında yer alıyor.
Fark, sonraki yıllarda yüz milyarlarca arttı, ancak Changsha'nın avantajı tam olarak genişletilmedi. 2017 ve 2018'de Changsha ve Zhengzhou art arda "Trillion Club" a katıldı. 2019'da Zhengzhou nihayet Changsha'yı tekrar geçti.
Zhengzhou için ekonomik kalkınmanın dönüm noktası 2011'de ortaya çıktı.
Bu yıl, Foxconn tamamlandı ve üretime alındı ve Zhengzhou'nun ekonomisi, Yantai, Dongguan, Shenyang ve Dalian'ı arka arkaya geçerek tüm yol boyunca yükselmeye başladı ve sıralama sonuna kadar yükseldi. Apple'ın cep telefonunun temel dökümhanesi olan Zhengzhou'nun ithalat ve ihracat hacmi ve hava kargo hacmi de "yükselmeye" başladı.
2019 yılında yayınlanan "Henan Ekonomik Mavi Kitap", Foxconn'un Henan'da tek bir ilde dış ticaret ithalat ve ihracat payının 2011'de% 28,7'den 2015'te% 67,5'e yükseldiğini gösteriyor.
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'na göre, Pekin, Şanghay, Guangzhou, Shenzhen ve Zhengzhou'daki beş büyük havalimanı, ülkenin uluslararası kargo hacminin% 90'ını yoğunlaştırdı. 2019 yılında, Zhengzhou Havalimanı'nın yolcu ve kargo hacmi, Çin'in merkezinde iki kat birinci sırayı korudu.
Bu temelde, Temmuz 2018'de açıklanan "Zhengzhou Uluslararası Hava Kargo Merkezi Stratejik Planı", 2025 yılına kadar Zhengzhou-Avrupa ve Zhengmei hava kargo ekspres hatlarının çekirdeğini oluşturacak küresel bir hava kargo ağının kurulacağını önermektedir.
"Trenler tarafından çekilen bir şehir" olarak, 2016 yılında, "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolu ağı planları yayınlandı ve Zhengzhou "metre şeklinde" kapsamlı bir ulaşım merkezine yükseltildi ve bir ulaşım merkezi olarak statüsü bir kez daha pekiştirildi.
Zhengzhou'nun resmi olarak bir "ulusal merkezi şehir" olarak listelendiği ve "ulusal kentsel sistemde en güçlü kapsamlı güce ve" kutupsal bir ekonomik çekirdeğe "sahip bir" uç şehir "olma yolunda ilerledikçe" bu yıl da gerçekleşti.
"Henan Daily" geçen yılın başında bir makale yayınladı ve Zhengzhou'nun belirsiz bir ilçeden modern bir metropole aniden ortaya çıkmasının "Zhengzhou'nun gelişmesi ve ulusal kalkınma için stratejik fırsatı sayesinde" olduğunu belirtti.
2019'da Sarı Nehir Havzası'nın ekolojik koruma ve yüksek kaliteli gelişimi ulusal bir strateji haline geldi ve Zhengzhou'nun statüsü daha da yükseltildi. Merkezi Finans ve Ekonomi Komitesi'nin bu yılın başlarında düzenlenen altıncı toplantısı, Sarı Nehir'in "ji" kıvrımlı metropolitan bölgesinin koordineli gelişimini teşvik etme ve Xi'an ve Zhengzhou ulusal merkez şehirlerinin lider rolünü güçlendirme ihtiyacını vurguladı.
Güçlü bir taşra başkenti için mücadele
Ancak, 1.548 milyar yuan farkın çok küçük olduğu söylenebilir. Bazı analistler, Changsha'nın başka bir geri dönüş olasılığından yoksun olmadığına inanıyor.
Resmi verilere bakıldığında, Changsha, 2020'de kendi GSYİH büyüme oranını yaklaşık% 8 olarak belirledi ve bunun oldukça yüksek bir hedef olduğu söylenebilir. Zhengzhou'nun 2019'daki% 6,5 büyüme oranına göre, mevcut konumunu koruyup koruyamayacağına dair bir açıklama yapmak zor.
Merkez şehirlerin ve kentsel yığılmaların bölgesel kalkınmayı yönlendirdiği bir çağda, gelecekteki model nasıl yeniden yazılacak? Nüfus ve ekonomi gibi faktörleri toplama ve yayma yetenekleri rekabetin anahtarı olabilir.
Hunan'ın eyalet başkenti olan Changsha'nın eyaletteki GSYİH oranı, 1952'de% 10,4'ten 2019'da% 29,1'e yükseldi ve bir kez ortada% 30'u aştı.
Henan ayrıca, ülkenin en büyük beşinci ekonomisine ve 100 milyon nüfuslu bir pazar hinterlandına sahip merkezi bir il olan Henan'ın, bölgede rekabet edebilmek için çeşitli kaynakları üstlenmek, çekmek, toplamak ve sindirmek için acilen yıldız şeklinde bir merkez şehre ihtiyacı olduğunu öne sürdü. İnisiyatif yerine tarafsız olun ".
Bununla birlikte, Zhengzhou, güçlü eyalet başkentinin önemli göstergesi olan öncelik derecesi ile karşılaştırıldığında hala biraz daha düşüktür. 2019'un sonunda, Zhengzhou'nun ekonomik öncelik oranı% 21.4 idi ve bu da Changsha'nın yaklaşık 8 puan gerisindeydi; Zhengzhou'nun% 10.7 puanı, Changsha'nın% 12.1'inden daha düşüktü.
Pekin Normal Üniversitesi Hükümet Yönetimi Enstitüsü dekan yardımcısı ve Endüstriyel Ekonomik Araştırma Merkezi direktörü Song Xiangqing, bir keresinde kentsel modelin genellikle nüfus, sanayi ve yerleşim alanı gibi faktörlerden oluştuğuna ve nüfusun genellikle kentsel modelin özü olduğuna işaret etti. Bu nedenle, herhangi bir şehrin gelişip gelişmediğini, durgunlaştığını veya hatta gerilediğini gözlemleyerek, nüfusundaki değişiklikleri analiz ettiği sürece, temelde doğru sonuçlar çıkarmak mümkündür.
Çin'in kayıtlı nüfusa sahip en büyük eyaletinin başkenti olan bu, Zhengzhou'nun önemli bir avantajıdır. 2019'un sonunda, Zhengzhou'nun kalıcı nüfusu bir önceki yıla göre 216.000 artarak 10.352 milyona ulaştı.Bu aynı zamanda Zhengzhou'nun kalıcı nüfusunun 150.000'den fazla arttığı arka arkaya 9. yıldır.
Veri kaynağı: rüzgar
Henan Nüfus Geliştirme Raporu 2018'e göre, şehirden geçen her 10 Henanli'den 6'sı Zhengzhou'ya geldi; Henan'daki diğer illerden 10 kişiden 3 buçuk, Zhengzhou'ya yerleşti; yüksek eğitimli üst düzey yetenekler, Ayrıca çok sayıda Zhengzhou'ya yerleşti.
Ancak son yıllarda 8 milyon kalıcı nüfusa sahip olan Changsha da yetişmek için hızlanıyor. 2019'da Changsha'nın kalıcı yerleşik nüfusu 239.800 artarak Hunan Eyaletindeki artışı aşarak güçlü bir eyalet başkentinin cazibesini gösterdi. 2019'da, nüfus artışı veya büyüme oranına bakılmaksızın, merkezi Çin'deki üç eyalet başkenti arasında, Changsha en dikkat çekici olanıdır.
Tabii ki, Changsha ile karşılaştırıldığında, Zhengzhou'nun daha az eğitim kaynağı, geç sınai başlangıç ve daha az yüksek teknoloji şirketi gibi eksiklikleri de açıktır. Yüksek teknoloji işletmelerini örnek olarak ele alan Zhengzhou, 2019'un sonunda ilk kez 2.000'i aşarken, Changsha 3.000'i aştı.
Günümüzde, "inşaat makineleri şehri" olarak Changsha, akıllı üretime derinlemesine dalmaktadır; Zhengzhou, kısa süre önce, yeni ve eski kinetik enerjinin şehrin yüksek kaliteli gelişimine dönüşümünü sağlamak ve "dijital Zhengzhou" inşaatını hızlandırmak için "yeni altyapı" kullanmayı önerdi. Gelecekteki GSYİH savaşında her şey mümkün.
Günlük ekonomi haberleri
