Güçlendirilmiş sürüm statik deneyim SAIC Roewe ei6
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Deneyimi Kanalı] Roewe Yeni Enerji ailesi yeni bir üye getirdi ve Roewe ei6, üretim hattından çıktıktan sonraki gün bize teslim edildi. Normal benzinli versiyonla karşılaştırıldığında, kesinlikle yeterli malzeme ekler. Ei6, güç geliştirme genişlemesinin normal versiyonuna çok benzer. SAIC, piyasaya sürülmeden önce yeni enerji modellerine birçok göz alıcı konfigürasyon koydu. Gelin birlikte deneyimleyelim. Roewe i6 eklenti hibrid versiyonu-ei6.
Görünüm: İnternet arabalarının nasıl görünmesi gerektiği budur
Yeni bir enerji kaynağı olarak, Silver Leaf Gold'un özel renk tanıma özelliği çok yüksektir, ancak ei6'nın ön yüz tasarımı daha tanınır. İlk bakışta Lexus'un bir dokunuşunu hissediyorum. Büyük ızgara, sert çizgilere ve zenginliğe uyuyor Krom kaplama, ön yüzün tamamı güçlü bir teknoloji anlayışı ile post-modern bir tasarım duygusu yaratıyor. İ6'nın bir internet arabası olarak nasıl görünmesi gerektiğini düşünüyorum.
Yeni bir enerji aracı olmasına rağmen ei6 üzerinde yeşil ve maviyi bulmamız zor Ürün yöneticisi açıklama toplantısında bu iki rengin yeni enerjiyi temsil ettiğini ancak gerçekten dünyevi olduklarını açıkladı. Roewe'nin yaklaşımına çok katılıyorum.Birçok yeni enerji aracı büyük miktarlarda yeşil ve mavi kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda kayan yazı ışıkları da olağan, bu sadece araca bir teknoloji ve kişilik duygusu getirmekle kalmıyor, aynı zamanda tam tersi bir etkiye sahip.
Roewe ei6
Resmi fiyat: teklif yok
Tam metnin (1/2) geri kalanını genişlet
2 başa dön
İç mekan: Roewe'nin yüksek kaliteli modellerinin nasıl görüneceğini dört gözle bekliyorum
Roewe ailesinin iç tasarımı, RX5'ten beri çok üst düzeydedir. Öncelikle, gerçek çekim modellerinin renk eşleştirmesinde kahverengi ve beyaz kullanılır.Renk eşleştirmesi çok uyumlu ve üst düzeydir.İkincisi, geniş deri alanları ve yumuşak malzemeler kullanılır. Merkez kontrol kapı paneli ve diğer detaylar büyük bir özenle tasvir edilmiştir.Koltuklar, sonunda çok yüksek kaliteli bir iç atmosfer yaratmak için tam bir LCD gösterge paneli, bir merkezi kontrol geniş ekranı ve düğme tipi bir elektronik vites kolu ile desteklenen geniş bir Alcantara alanı kullanır. Merak ediyorum. İ6 zaten oldukça lüks hissettiren kompakt bir aile sedanı Daha gelişmiş model Roewe'nin iç mekanı nasıl yapılır? Koltuklar için NAPPA? Kuzey akçaağacında merkezi kontrol mü?
Motivasyon: Açılıp oturmanın nasıl bir his olduğunu bilmiyorum
Statik deneyimi tamamlamak beni ei6'nın dinamik deneyimini dört gözle bekletiyor. GM'ye benzer bir elektrikli tahrik sisteminin kullanımı, bağımsız markalar arasında nispeten lider kabul ediliyor. 705km'lik seyir menzilinin tamamı ve 1.5L / 100km'lik kapsamlı yakıt tüketimi, kitapta çok etkileyici. Akü motorunu ekledikten sonra tüm arabanın sürüş kalitesi ne gösterecek? Yeni enerji modellerimizin bir an önce benzinli otomobillerle aynı ürün gücüne sahip olmasını umuyorum.
Yorumu düzenleyin: Yeni enerji araçlarının gelişimi son yıllarda son derece hızlı hale geldi.Benzinli araçlar gibi ciddi bir teknik engel olmadığından, birçok bağımsız marka kendi ürünlerini ortaya çıkardı ve aceleyle fişe takılan çok sayıda pil var, Benzinli arabalarla bile rekabet eden bir ürün diye bir şey yoktur. Ancak bugün ei6'da otururken farklı bir fikrim var bu arabanın sürüş kalitesi yeterince güçlüyse, ruhsatlandırma politikasına bakmadan benzinli arabalarla karşılaştırılabilir mi? Roewe ei6 hakkında daha fazla deneyim için lütfen dinamik test sürüşü bölümünü dört gözle bekleyin.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automobile Network Hong Xiaofeng)
